Scigacz.pl

przez **Senio18** » 11/5/2010, 17:35

Witam,

mam pewien problem z moja FAZERka powyzej 30 km/h wydobywa swiszczenie, swiszczenie nateza sie im szybciej sie jedzie. Nie wydaje mi sie zeby to swiszczalo powietrze na owiewce, mial ktos moze podobny problem, jesli tak jak go rozwiazaliscie.

przez **pawel_k_888** » 11/5/2010, 22:40

witam.
raczej nie powinieneś się tym przejmować, Fazery chodzą właśnie z takim charakterystycznym świstem.

przez **Kohelet** » 12/5/2010, 08:13

Miałem fzs z 2003 i też coś tam świszczał niczym turbina

przez **lutecki** » 12/5/2010, 21:05

Z mojej także wydobywa się świst niczym z turbiny. Ale to jest przyjemny świst.

przez **Senio18** » 13/5/2010, 18:59

Mam juz ta fazerke od roku i bylo wszystko ok, chodzila ladnie i przy wolnych obrotach przyjemne buczenie przy wysokich turbinowy dzwiek, lecz od jakegos czasu jest to potezny swist bardzo denerwujacy. Chce najpierw nasmarowac lancuch i wymienic olej zobacze czy sie cos zmieni.

przez **krzys999** » 5/9/2010, 15:15

witam.Ja mam podobny problem z FZS 600 2001r. Po przekroczeniu 30 i w gore na kazdym biegu swist ja z turbiny a na wolnych obrotach spokuj. I tak wlasnie dochodze do wniosku przeszukujac forum ze ten typ chyba tak ma:)) no chyba ze ze cos innego w tym tkwi. Pytalem o to nawet w serwisie ale koles mi powiedzial ze fazery tak gwizdaja na seryjnych tlumnikach niewiem czy to ma jakis sens.

przez **lutecki** » 5/9/2010, 15:25

Zgadza się, świst istnieje na oryginalnych wydechach, u mnie po przeróbce już go nie ma. Niestety

przez **Zanetis** » 13/9/2010, 19:40

A w moim fzs600 nic nie slychac powyzej 100km/h swist na kasku jest głosniejszy

Zreszta kto by sie wsluchiwal w takie drobnostki aby koła nie odpadly

Ale mam inne pytanie>
mam oryginalne przełożenie zębatek 15-48 i chcę zmienić na 15-39(40)
czy to dobry pomysł bo biegi szybko się kończą

przez **lutecki** » 13/9/2010, 20:39

Nie ma "jakichś tam" przeciwwskazań.

Scigacz.pl

Yamaha FAZER

Yamaha FAZER

Kto przegląda forum