Scigacz.pl

przez **suhy-19** » 8/12/2014, 18:01

żyje tu jeszcze ktoś

przez **maniujr** » 10/12/2014, 14:31

chyba tylko ja

przez **suhy-19** » 10/12/2014, 16:30

potrzebne mi porównanie rc8 z innymi litrami bo małymi kroczkami zbliżam sie do wymiany moto i najprawdopodobniej będzie to ktm

przez **maniujr** » 12/12/2014, 11:28

Mam tylko doświadczenie z CBR 600RR (PC40) na które wsiadłam jako pierwsze moto

Rok później chciałem coś większego.

RC8 jest zwinny i zgrabny. Posiada dużo elementów umożliwiających regulację pozycji (płynna wysokość kierownicy, 2 wysokość setów, 3 długości dźwigni biegów i hamulca nożnego, jest nawet możliwe ustawienie dwóch wysokości ramy). Czujesz, że jedziesz na koniu, a nie na psie (jak na większości 600 czy małych litrach typu S1000RR, czy RSV4). Oczywiście nie tak jak na supermoto czy enduro. Tylne sety odkręcane, siedzisko pasażera łatwo zdejmowalne.

Prowadzi się łatwo i przyjemnie (o ile naciąg łańcucha jest dobry, bo jak nie, to lubi szarpać na małych prędkościach, bo to jednak V2 i lekko czka się).

Hamulce żyleta (trzeba obchodzić się z głową, bo roczniki chyba do 2011 nie mają ABS), zawias bajeczny w pełni regulowany (WP). Silnik pięknie jedzie z dołu i ciągnie do 11k. Na liczniku masz ustawialny shiftlight i laptimer.

Moto bardzo się wyróżnia, każdy chce pojeździć, a Ci co mieli okazję są zachwyceni.
Nisko umiejscowiony środek ciężkości sprawia, że ludzie po R1 są zdziwni, że to tak łatwo się składa.

Spalanie 5-8l zależy od stylu. Vmax ok 280 (RC8) i 300 (RC8R, bo ma 20KM więcej). Moment tak duży, że nawet na suchym jak nie masz dobrej gumy to na 1-2biegu potrafi uślizgnąć tył, a nie pójść na koło

Jak jeździ masz tu

https://www.youtube.com/watch?v=KxkXpLkpH7A

tu masz kilka fotek mojego

https://plus.google.com/photos/10699108 ... 7129476257

https://plus.google.com/photos/10699108 ... 2897610337

przez **suhy-19** » 17/12/2014, 12:00

quickshifter jest w serii czy dokopywałeś?

przez **maniujr** » 18/12/2014, 08:46

Sam dokładałem (SP Synchro) tak samo jak dodatkowy system świateł awaryjnych (i awaryjnego hamowania).

Ten "drążek" przenoszenia siły seryjnie ma trzy położenia (short/normal/long) i możesz sobie wg preferencji ustawić charakterystykę zmiany biegów. Quickshifter ma regulację czasu rozpięcia zapłonu w zakresie coś jakoś 20-80ms

przez **joda** » 25/3/2015, 20:58

Cześć - chyba czas się obudzić? :-)

Czyżby ktoś ubył?

przez **maniujr** » 26/3/2015, 15:20

ja jestem

przez **RUTRA.RD** » 3/6/2015, 11:08

Hej
Mam 2008 RC8 i mały problem otóż nie działa mi rezerwa paliwa

wiecie coś może czy to jakaś wada czy przypadłość ? i co pada czy co się dzieje w takim wypadku jak postępować

przez **Gruntowy** » 3/6/2015, 17:22

Nie działa rezerwa, czyli silnik nie pobiera paliwa,gdy jest go mało,czy wskaźnik nie pokazuje odpowiedniej ilości?

przez **RUTRA.RD** » 3/6/2015, 18:07

wskaznik nie pokazuje ze juz rezerwa

przez **maniujr** » 5/6/2015, 13:23

RC8 nie ma wskaźnika paliwa. Po prostu zapala się alarm, że jest rezerwa. Po zapaleniu rezerwy wchodzi 11,5litra, zostaje 5litrów. U mnie zapala się po przejechaniu ok 150-170km (zależy jak jeżdżę). Na pewno nie działa, czy po prostu nie doszedłeś do tego poziomu ?

przez **śturloc** » 7/6/2015, 09:21

Witam kolegów, mam pytanie czy jest ktoś, kto strikte używa rc8 na torze. Nie do lansu ale do urywania d...y za przeproszeniem

....Tak przeczytałem temat od samego początku, ale większość śmiga po ulicy. Mnie interesuje osoba, która nie boi się szlifować nim po torze plastikami. Będę sprzedawał swoją torówkę i szukam czegoś innego, ciekawego jak Ktm . Liczę chociaż na jedną osobę która ma taki sprzęt i coś opowie.

przez **maniujr** » 7/6/2015, 11:46

zagadaj do https://www.facebook.com/pawel.rymek?fref=ts

ma rc8 (chyba nawet R) tylko na tor i 1098s

przez **śturloc** » 10/6/2015, 21:49

Zna ktoś może tego sprzęta ? http://otomoto.pl/oferta/ktm-rc-8-ID6y6ovN.html

przez **maniujr** » 11/6/2015, 08:43

śturloc napisał(a):Zna ktoś może tego sprzęta ? http://otomoto.pl/oferta/ktm-rc-8-ID6y6ovN.html

nie znam, ale sprawdź PW

przez **suhy-19** » 11/6/2015, 11:05

coś tani jak na limitowaną wersje

co prawda nie jestem pewien na 100% ale jakies pol roku temu identyczny ktm byl na allegro za 16k zl tylko ze byl po dość dużym dzwonie

przez **maniujr** » 11/6/2015, 12:35

suhy-19 napisał(a):coś tani jak na limitowaną wersje co prawda nie jestem pewien na 100% ale jakies pol roku temu identyczny ktm byl na allegro za 16k zl tylko ze byl po dość dużym dzwonie

On ma tylko owiewki zmienione, żadna limitowana wersja.

Tego o którym piszesz kupił chyba kruczyrc82008. Miał dziwne malowanie, biało/fioletowe.

przez **śturloc** » 11/6/2015, 22:31

A R-ka nie powinna mieć felg dziesięcio szprychowtych marchessini ?

przez **suhy-19** » 12/6/2015, 06:28

To jest zwylky rc8 nie R. Ktory na 99% jest caly malowany bo watpie zeby ktos kupil komplet oryginalnych owiewek.

Scigacz.pl

Posiadacze KTM RC8

Kto przegląda forum