Scigacz.pl

przez **Maaaaaaciek** » 27/2/2010, 15:44

Witam. Czytałem już wiele porad na tym forum. Ale żadna niestety nie pasuje do mojego problemu.

Na zime musiałem z dnia na dzień wylecieć na 3 miesiące do WB.

Więc co zrobić z motorem? Postawiłem go na parking strzeżony pod plandeką. Nie wiedziałem że przyjdzie taka zima... Przyleciałem 2 tyg temu. Pierwsze co chciałem zrobić to odpalić moto. NIESTETY ;( jak sie domyślacie nic z tego. Oczywiście odpalanie z klem nic nie dało odpalanie na zapych nic mu nie dało. Wstrzykiwanie paliwa również. Rozrusznik kręci, dymek leci z wydechu ale o zaskoczeniu nie ma mowy. 2 tyg temu gdy 1 raz chciałem go uruchomić tak jakby na moment odpalił ale momentalnie zgasł.

( taka pogoda a ja się męcze puszką:((

Pewnie powiecie że to świeca - możliwe ale jak ją wymontować. Jestem strasznym laikiem jeżeli chodzi o sprzęt - mechanike itp. Słyszałem że do kawasaki trzeba mieć odpowiedni klucz do świec.

Wstrzykiwałem nawet paliwo strzykawką i też nic nie dało:(

POMOOOCY!!
Do serwisu też nie mam czym jej zawieść.

przez **Maaaaaaciek** » 27/2/2010, 17:05

ponieważ ja mam serwis okolo 15km od Poznania i maja problem z dostawczym autem i nie maja jak dojechac...

przez **Insekt** » 27/2/2010, 17:51

a akumulator jak tam?

przez **michael** » 27/2/2010, 18:21

Na 99% aku jest do wywalenia, świeca też. Mieszkasz w Poznaniu, czy pod Poznaniem?

przez **Maaaaaaciek** » 27/2/2010, 18:53

W Poznaniu na Zagórzu (okolice katedry) tyle że ja z klem też próbowałem go odpalić i na wiele to nie pomogłow ięc chyba aku odpada...

przez **macs** » 27/2/2010, 19:50

Swoja droga i tak aku musisz wymienic ,swiece najlepiej tez(nie bedziesz musial sie martwic w sezonie ,ze masz slabe ako...)
Klucz do swiec tez kup ,bo pewnie jeszcze nie raz bedzie trzeba je wykrecac
Paliwo z gaznikow spuscic ,ze zbiornika rowniez

Potem odpalac i smigac

przez **michael** » 27/2/2010, 22:20

http://er5.atw.hu/letoltesek/Kawasaki_E ... al_ENG.pdf tu masz serwisówke, na stronie 294 jest o wymianie świec i jakie narzędzia są do tego potrzebne. niestety narzędziami nie wspomogę, bo są w motocyklu, a on jest 500km ode mnie. ale jakbyś miał potrzebne graty to mogę jakoś wspomóc w wymianie

przez **Maaaaaaciek** » 28/2/2010, 12:13

Najlepiej jak by ktoś miał z Poznania jakis dostwczy DUCATO by go podrzucić do Swarzędza.

Kurczę, zapomniałem o ważnej kwestii.

Kolega go raz odpalał ... na początku grudnia podajrze i jak przyjechałem do polski zauważyłem ze guzik od zapłonu był włączony razem z ssaniem. Czy to mogło coś namieszać??

Bracia pomocy bo zaraz go do Warty wrzucę. Bardzo długo zbierałem na motor i takie figle. Jazda puszką już mnie przysparza taki nudów że boje się że zasne;)

przez **Traperoso** » 28/2/2010, 13:20

Ja bym uważał z wymianą świec jak się koleś nie zna, za mocno lub za słabo dokręci i będą jaja.

Ten motocykl tak ma, próbowałeś dodać ssanie, czy jak się to zwie i trzymać manetkę przekręconą na 3/4 i dopiero wtedy próbować odpalać?

P.S. Apropo guzika: nie ma to znaczenia

przez **swirus2007** » 28/2/2010, 13:54

takie pytanie
jak mogłes wstrzykiwac paliwo jak nie masz kluczy do swiec??

przez **Maaaaaaciek** » 28/2/2010, 14:04

Swirus2007 kolega wstrzykiwał paliwo do filtra bo myślałem ze nie pompuje paliwa.

A więc koledzy odp w sprawie akumulatora.

ładowałem 24h. i nie kreci (słychac tylko takie cykanie)

Jeżeli podłącze go klemami to wtedy ładnie kreci.

Próbowałem na ssaniu i 3/4 manetki i również nic.

Zmienia się jedynie ton i czestotliwosc krecenia.

przez **macs** » 28/2/2010, 14:32

Zapomnij,ze odpali jak precic manetka
Ssanie na full ,manetke mozesz lekko podkrecic ale dopiero jak bedzie lapal(przepalal)

przez **kojolander** » 1/3/2010, 17:37

zrobiles ten sam blad co ja i moj motorek tez po zimie nie chcial odpalic;/ u mnie pomoglo spuszczenie starego paliwa z gaznikow i zalanie swiezym dobrej jakosci , wyczyszczenie swiec oraz lejce podlaczone pod samochod. pozdro

przez **Maaaaaaciek** » 1/3/2010, 18:37

W Poznaniu poki co pogoda sie spierniczyła po sobocie ale dogadałem się z serwisantami że w tym tyg przyjadą po niego. Tyle że z nimi jest różnie. Dużo mówią a mało robią =/

Generalnie chyba każda eRka po zimie ma problemy z odpalanie,

Dzwoniłem do serwisu powiedziałem im model motocykla a oni "no to już wszystko wiemy" ;p

przez **Maaaaaaciek** » 17/3/2010, 18:13

Dziękuje serdecznie wszystkim za pomoc... Drobne "przeczyszczenia" regulacje nowy aku i świece załatwiły sprawe;)

Szerokości bracia.

przez **tobiach** » 17/3/2010, 19:00

Jak widać nie wszystkie tak mają. Moja w tamtym roku po zimie odrazu zapaliła i chodziła jak złoto. W tym sezonie przy pierwszym przepaleniu zawiesił się zaworek iglicowy w jednym gaźniku.

przez **Maaaaaaciek** » 18/3/2010, 18:20

Pewnie garażowałeś ją.

przez **tobiach** » 18/3/2010, 21:48

No tak ale w nie ogrzewanym garazu;)

Scigacz.pl

ER5 jeszcze śpi? NIe chce odpalić po zimie. ;(

ER5 jeszcze śpi? NIe chce odpalić po zimie. ;(

No własnie nie

d

Kto przegląda forum