Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 5/3/2008, 23:39

Mam moje marzenie od trzech tygodni GTR 1400 ( turystyk)- potwory i spółka - to dobre nazwanie czegoś takiego. Kierowca ma do dyspozycji potężne monstrum. Bardzo grzeczne do 4-5 tys/obr ale powyżej to diabeł wcielony miałem okazję sprawdzić ABS może być przydatny uwierzcie. Zakręty to poezja i miodzio nawet z pełnym obciążeniem. No cóż pasazer przy prędkościach powyżej 140 dostaje solidnie po kasku strugami powietrza ale póżniej to już sport ekstremalny. Regulowana owiewka do doskonały pomysł, chcesz się pościgać nie ma sprawy niezła dawka emocji. Niesamowicie wygodny i z dużym zapasem mocy - polecam.
Co potrafi to coś w wersji ZZR to już trudno sobie wyobrazić. <hr>Kiwi

przez **Komentatorzy** » 15/3/2008, 11:32

nio super sprzecik... <hr>julita

przez **Komentatorzy** » 12/4/2008, 19:27

Komentatorzy napisał(a):Kurcze wreszcie ktoś dokopie FJR1300 <hr>Bartek 
Komentatorzy napisał(a):Polska tylko w tym kraju nie ważne ,żeby było lepiej tylko żeby dokopać...w co wątpie bo Yamaha to lider rynku ,a setki tysięcy motocyklistów kupujących FJRy nie może się mylić...
Jak można wychwalać motocykl wiedząc o nim tyle co napisali i sfotografowali???? <hr>Fan FJR1300A 
Komentatorzy napisał(a):Popieram! Takie głupoty o dokopaniu nie piszą szanujący się motocykliści tylko żądni zemsty "mistrzowie prostej". Pozdrawiam! <hr>rafal fjr 1300A

Widzę że Panom od fjr gul skacze. I po co od razu takie nerwy?? GTR pokazał ze fjr nie jest żadną konkurencją:) Taaa a pisanie o mistrzach prostej i podobne głupoty w odpowiedzi na fakty raczej nie mają sensu:) <hr>zx10r

przez **Komentatorzy** » 12/4/2008, 21:19

Komentatorzy napisał(a):Kurcze wreszcie ktoś dokopie FJR1300 <hr>Bartek 
Komentatorzy napisał(a):Polska tylko w tym kraju nie ważne ,żeby było lepiej tylko żeby dokopać...w co wątpie bo Yamaha to lider rynku ,a setki tysięcy motocyklistów kupujących FJRy nie może się mylić...
Jak można wychwalać motocykl wiedząc o nim tyle co napisali i sfotografowali???? <hr>Fan FJR1300A 
Komentatorzy napisał(a):Popieram! Takie głupoty o dokopaniu nie piszą szanujący się motocykliści tylko żądni zemsty "mistrzowie prostej". Pozdrawiam! <hr>rafal fjr 1300A 
Komentatorzy napisał(a):Widzę że Panom od fjr gul skacze. I po co od razu takie nerwy?? GTR pokazał ze fjr nie jest żadną konkurencją:) Taaa a pisanie o mistrzach prostej i podobne głupoty w odpowiedzi na fakty raczej nie mają sensu:) <hr>zx10r

Poza tym "dokopanie" można rozumiec na wiele sposobów, nie tylko odnośnie mocy i "prostej" ale także w innych ważnych dla tej klasy motocykli cechach(co zresztą GTR udowodnił w testach). No cóż każdy swoją miarą mierzy Panowie "szanujący sie motocykliści". <hr>zx10r

przez **Komentatorzy** » 4/6/2008, 10:57

Komentatorzy napisał(a):Kurcze wreszcie ktoś dokopie FJR1300 <hr>Bartek 
Komentatorzy napisał(a):Polska tylko w tym kraju nie ważne ,żeby było lepiej tylko żeby dokopać...w co wątpie bo Yamaha to lider rynku ,a setki tysięcy motocyklistów kupujących FJRy nie może się mylić...
Jak można wychwalać motocykl wiedząc o nim tyle co napisali i sfotografowali???? <hr>Fan FJR1300A 
Komentatorzy napisał(a):Popieram! Takie głupoty o dokopaniu nie piszą szanujący się motocykliści tylko żądni zemsty "mistrzowie prostej". Pozdrawiam! <hr>rafal fjr 1300A 
Komentatorzy napisał(a):Widzę że Panom od fjr gul skacze. I po co od razu takie nerwy?? GTR pokazał ze fjr nie jest żadną konkurencją:) Taaa a pisanie o mistrzach prostej i podobne głupoty w odpowiedzi na fakty raczej nie mają sensu:) <hr>zx10r

Jakie fakty? Właśnie o to chodzi, że czas pokaże jak spisują się GTR-y. Fakty, póki co, są tylko na papierze. Poczekajmy kilka sezonów. Niech ładny GTR pojeździ trochę. Jeśli rzeczywiście okaże się równie niezawodną i udaną konstrukcją, to można pomyśleć o tej maszynie poważnie. Pozdrawiam! <hr>rafal

przez **Komentatorzy** » 4/1/2009, 01:55

Od 2009 na wyposażeniu Inspekcji Transportu Drogowego

Inspektorzy ITD będą nim ścigać TIR-y

Policja ze swoimi hulajnogami może się schować

<hr>ja

przez **Komentatorzy** » 27/5/2009, 22:23

Planowałem Hondę Gold Wing ale od dzisiaj ujał mnie ten model i łykam go, zobaczymy..... <hr>Łodziak

przez **Komentatorzy** » 14/4/2010, 09:51

Komentatorzy napisał(a):wkonicu hayabuza sie chowa!!!!EKSTRA <hr>PAWEŁ

do Hayki się nie umywa,nie te podzespoły....nawet map zapłonu nie ma <hr>Motolew

przez **Komentatorzy** » 9/5/2010, 20:25

Witam fanów dwóch kółek.
Jeździłem moim GTR1400 co prawda tylko dwa sezony ale ciężko go porównać do konkurencji, przy spokojnej jeździ spalał nwet 4,2 l/100km przeloty po 600 km i więcej nie stanowią problemów niesamowicie wygodna pozycja. Pozornie ciężki ale po ruszeniu lekkość baletnicy. Nie zalecam do jazdy po mieście , natomiast na autostradzie sama poezja nawet gówniane porche wymięka max prędkość z jaką jechałem sam to 290 km/h więcej nie da rady z we dwójkę z kuframi ciężko jest osiągnąć 240 km/h. Teraz bed news przy prędkości 20 km/h przy czołowym uderzeniu w bok auta pękła rama za gówką kierownicy niewiarygodne a jednak. Moja kawa odeszła do legengy! Ciekawy jestem innych opinii <hr>Jerzy

przez **Komentatorzy** » 11/5/2010, 00:22

Komentatorzy napisał(a):ja trochę dłużej ale też jestem jeszcze zadowolony zajebista lokomotywa klasa sama dla siebie jeżdziłem też na fjr ale bym się nie zamienił pozdro tomek <hr>tomek

sam zastanawiam się nad fjr czy możesz napisać co jest nie tak z tym motorkiem i dlaczego lepszy jest gtr ? <hr>Jerzy

Scigacz.pl

[Motonowości] Kawasaki GTR 1400 – potwory i...

Kto przegląda forum