pytanko o kabelki

[bujaniec66]

Witam mam małe pytanko w sprawie ogólnie mówiąc grzebaniu w kablach .Wziołem przerabiać mojego gpza coś w temacie streetfighter ( nie stunt) , daje dla dziadka szanse polatać jeszcze po naszych drogach bo serduszko to ma jak dzwon. Owiewki poszły w kont tak jak lampa zegary itp i tu moje pytanie wywaliłem lampę fabryczna kanciak na żarówkę h4 teraz świecą soczewki ( z nawet nie wiem jakiego auta) soczewki są na h1 jestem nieukiem jeśli chodzi o elektrykę wiec się nie śmiać hehe . Rozdzieliłem masy na dwie soczewki podłączyłem kable i mam na jednej soczewce krótkie (mijania) a na drugiej długie (drogowe) a chcę żeby na światłach drogowych świeciły obie soczewki :helpme pytanie do bardziej kumatych w kablach
ps
Chodzi mi o to ze jak zaswiecie dlugie zeby swiecilo dlugie i krotkie,a na krotkich logicznie tylko krotkie
http://www.motoinfo.yoyo.pl/Kawasaki/Ka ... PX600R.pdf
tu jest schemat
_________________

[Przemo_rene]

miernik sobie załatw (voltomierz) i przy włączonym zapłonie sprawdzaj kable które mają prąd. Łaczysz je do soczewki na światła krótkie przy pozycji przełącznika na światła krótkie. Jak to rozkminisz to przełącz na światła długie i patrz które kable dostają teraz prąd.

Ten który dostaje prąd też podłącz do tej soczewki na światło mijania tam gdzie łączyłeś kabel "z prądem" w pozycji świateł mijania i powinna się zaświecić żarówka od mijania

(do tego momentu jeżeli zrobiłeś poprawnie to będziesz miał rozwiązany problem gasnących swiateł mijania przy przełączeniu na długie)

Teraz cały czas na włączniku ustawionym na światła długie podłącz ten sam "kabel z prądem" do soczewki dla świateł drogowych (długich) (musisz zrobić w kostce rozgałeźnik lub dolutować rozgałeźnik)

Napisałem łopatologicznie by bez wnikania w szczegóły można było to zrobić. Lutując i dorabiając kable zrób to porządnie i kable niech też będą dobre miedziane. Na końcu wstaw bezpiecznik o 5A większy i powinno być spoko Ocyzwiście lutujesz z WYŁĄCZONYM ZAPŁONEM a tylko na testy opisane wyżej go WŁĄCZASZ.

(mam nadzieje, że wiesz która soczewka jest do długich a która do krótkich świateł ) Jak masz dwie takie same (do krótkich) to możesz jedną rozebrać i wyciągnąć zwyczajnie przesłonę i wtedy będziesz miał na długie)

[bujaniec66]

dzieki kolego oto mi chodziło dobre piwo zemnie

[xxtreme]

miernik sobie załatw (voltomierz) i przy włączonym zapłonie sprawdzaj kable które mają prąd. Łaczysz je do soczewki na światła krótkie przy pozycji przełącznika na światła krótkie. Jak to rozkminisz to przełącz na światła długie i patrz które kable dostają teraz prąd.

Ten który dostaje prąd też podłącz do tej soczewki na światło mijania tam gdzie łączyłeś kabel "z prądem" w pozycji świateł mijania i powinna się zaświecić żarówka od mijania

(do tego momentu jeżeli zrobiłeś poprawnie to będziesz miał rozwiązany problem gasnących swiateł mijania przy przełączeniu na długie)

Teraz cały czas na włączniku ustawionym na światła długie podłącz ten sam "kabel z prądem" do soczewki dla świateł drogowych (długich) (musisz zrobić w kostce rozgałeźnik lub dolutować rozgałeźnik)
)

W ten sposob podlaczyles dwie zarowki rownolegle. W kazdej pozycji przelacznika beda palily sie dwie zarowki. Rozrysuj sobie to zobaczysz ze jest to bledne. Na to jest inny bardzo prosty sposob.

[bujaniec66]

wyjasnij mi łopatologicznie jak zrobic zeby było tak jak chcem na długich 2 soczewki na krótkich tylko 1

[Przemo_rene]

równolegle ale dwie sie bedą świeciły tylko przy zapaleniu świateł długich. ja tak to rozumiem.


W aucie kombinowałem nie przy lampie ale przy przełączniku na długie
i tam zmostkowałem i się udało gdy zmieniałem lampy z H4 na 2xh7 po lifcie z v40

[xxtreme]

równolegle ale dwie sie bedą świeciły tylko przy zapaleniu świateł długich. ja tak to rozumiem.

Narysuj sobie to co powiedziales a zrozumiesz. Jak cos jest rownolegle to jest rownolegle. Dziala razem.
Niby dlaczego napiecie nie mialoby byc podane na zarowke od dlugich przy przelaczeniu na mijania jezeli obydwa przewody sa polaczone ze soba na zarowce. Jak tego nie widzisz to juz inaczej nie wytlumacze.

wyjasnij mi łopatologicznie jak zrobic zeby było tak jak chcem na długich 2 soczewki na krótkich tylko 1

W przelaczniku mijania/drogowe zrob mostek(kawalek kabla) z srodkowego przewodu wchodzacego do przelacznika (przewaznie) na ktorym jest +12V ( po wlaczeniu przelacznika swiatel jezeli istnieje lub stacyjki). Podlacz go do przewodu wychodzacego do swiatel mijania. W ten sposob zawsze po wlaczeniu stacyjki lub przelacznika swiatel bedziesz mial wlaczone mijania, jak przelaczysz na drogowe to mijania dalej beda + drogowe. Tyle.

Pozdrawiam.

[Przemo_rene]

mi nie chodziło o podłaczenie lamp razem ale o własnie zrobienie takie łaczenia co by w sytuacji gdy przełącznik daje prąd na długie ale nie na mijania dawał takze na mijania.
Stąd podłączenie kabli tych przez które płynie prąd w pozycji przełączenia na długie także na krótkie.
Przy właczeniu na krótkie tamten obwód z którego idzie prąd na długie się otwiera (nie dochodzi prąd) i nie świecą się długie oraz krótkie z obwodu na długie, a jedynie ze swojego pierwotnego obwodu - mijania - jedynie krótkie.

To musi działać.

[xxtreme]

, a jedynie ze swojego pierwotnego obwodu - mijania - jedynie krótkie.

.

KTORY W/G TWOJEGO ROZWIAZANIA JEST PODLACZONY Z OBWODEM DROGOWYCH NA ZAROWCE!!!!
Zarowka jest jednowloknowa H1 a nie H4 !!!!

O ja p...dole, nie masz pojecia o elektryce. Zrob sobie model na stole.
K...wa juz nic nie pisze na tym forum bo mnie tu h..j strzela.

Pozdrawiam

[peterpl]

Najłatwiej jest kupić diodę prostowniczą np. 10A i podłączyć przewód zasilający od drogowych przez diodę do przewodu zasilającego od świateł mijania. Kierunek biały pasek do świateł mijania. Albo kombinować z przełącznikiem.