Scigacz.pl

przez **cinx** » 29/3/2007, 14:52

andrew napisał(a):..na postoju raczej ciezko to zrobic po kazdym puszczeniu bedzie gasnac albo wyrywac

wystarczy delikatnie odpuścic sprzęgło, aby motor tylko drgnął; co tu dużo gadac, wsiądziesz na moto i po chwili sam się przekonasz co i jak:)

przez **andrew** » 16/5/2007, 20:18

Mam jeszcze jedno pytanie czy z I na II da sie bezproblemowo wrzucac bez sprzegla tak jak na wyzszych biegach?

przez **andrew** » 16/5/2007, 20:19

Mam jeszcze jedno pytanie czy z I na II da sie bezproblemowo wrzucac bez sprzegla tak jak na wyzszych biegach?

przez **kravec** » 16/5/2007, 21:01

nie... pomiedzy masz luz....

przez **motoman** » 16/5/2007, 23:38

da sie, ale to bardziej boli niz pomiedzy reszta biegow, wiec lepiej uzyc sprzegla... z I na II

przez **kravec** » 17/5/2007, 11:10

motoman napisał(a):da sie, ale to bardziej boli niz pomiedzy reszta biegow, wiec lepiej uzyc sprzegla... z I na II

dokladnie o to mi chodzilo.... poza tym po co to komu?? tylko szarpie nieprzyjemnie....

przez **orlik1981** » 17/5/2007, 11:31

Jak to się nie da, da się tylko trzeba wiedzieć jak.

przez **kravec** » 17/5/2007, 16:08

no moze i tak.... sorki za bledne odpowiedzi w takim razie... tylko takie mi sie nasuwa pytanie- po co?? przeciez to nie moze wyjsc bez echa na skrzyni biegow....

przez **sonthin** » 27/5/2007, 22:21

Witam! Moje zdanie na temat zmiany biegów jest następujące: skoro fabryka i inżynierowie wymyslili sprzęgło więc chyba po to żeby służyło do konkretnych celów, a nie tylko do ruszania z jedynki. Kondycja skrzyni i jej trybów napewno będzie lepsza gdy bedziemy używać sprzęgła przy każdej zmianie przełożenia jest to udowodnione naukowo. To, że bez użycia sprzęgła nie słychać klinku nie znaczy, że ona się nie niszczy. Można jeździć bez używania sprzęgła, tylko że trzeba sie liczyć z tym, że skrzynię wcześniej czy później zależnie od producenta szlak trafi. Pozdrawiam:)

przez **MadboY** » 27/5/2007, 23:04

ja z I na II daje bez sprzegla. Trzeba dobrze wyczuc motor i obroty w ktorych wrecz sam wsysa te biegi

po co? a po to zeby bylo szybciej hehe
Oczywiscie zdarza mi sie i uzyc sprzegla, ale to tylko w wypadku gdy nie krece tak mojej Suzi. Ma to miejsce tylko wtedy jak jestem zablokowany i nie moge pojechac tak jak bym sobie tego zyczyl..

przez **lmpk** » 28/5/2007, 09:26

sonthin napisał(a):Witam! Moje zdanie na temat zmiany biegów jest następujące: skoro fabryka i inżynierowie wymyslili sprzęgło więc chyba po to żeby służyło do konkretnych celów, a nie tylko do ruszania z jedynki. Kondycja skrzyni i jej trybów napewno będzie lepsza gdy bedziemy używać sprzęgła przy każdej zmianie przełożenia jest to udowodnione naukowo. To, że bez użycia sprzęgła nie słychać klinku nie znaczy, że ona się nie niszczy. Można jeździć bez używania sprzęgła, tylko że trzeba sie liczyć z tym, że skrzynię wcześniej czy później zależnie od producenta szlak trafi. Pozdrawiam:)

ty widziałeś w życiu skrzynie od moto?? otóż lepiej dla skrzyni zmieniac umiejętnie bez sprzęgła niz nieumiejetnie ze sprzęgłem. a zresztą poczytaj sobie opinie fachowców na ten temat

przez **rookie** » 28/5/2007, 20:02

w istrukcji obslugi do mojego moto jest napisane zeby zmieniac ze sprzeglem bo tak sprawe przewidzieli konstruktorzy, zmiana bez sprzegla wiaze sie z przeciazeniami ktore doprowadza do uszkodzenia skrzyni (r1 z 2000 r)

przez **motoman** » 28/5/2007, 21:03

tak

szczegolnie jak odpuszczasz gaz i DELIKATNIE sugerujesz dzwigni nogą ruch w gore a dzwignia jak zaczarowana sama idzie do gory

przez **open** » 19/6/2007, 11:33

kurde.. mam cbr 600f4i z 2003r i za cholere nie chce wejsc bez sprzegla z 1 na 2.. :/
Kolega powiedzial mi zebym wbijal ze sprzeglem, bo Fki maja jakos tam lipniasta skrzynke co nie trawi bez sprzegla..
Dodam ze na gn250 wbijalem kazdy bieg bez sprzegla i wchodzily jak maslo..
Moze za slabo krece moja honde?
Sam juz nie wiem czy moze z moja skrzynka jest cos nie tak, bo nieraz jak ja dokrece i wbijam ze sprzeglem to zostaje na luzie.. :/
Olej sprawdzalem, jest nawet ciut wiecej jak powinno byc.
Chyba musze sie bardziej wjezdzic w sprzeta i cwiczyc, cwiczyc i jeszcze raz cwiczyc..

przez **DonDiego** » 19/6/2007, 14:40

a jak jest ze skrzynką w fazerach??

przez **motoman** » 19/6/2007, 16:02

kumpel w fzs600 bawił sie z przebijaniem z 1 na 2 na kole... i mu 2 zaczeła wypadać... ale to dotyczy każdego motocykla:)

przez **open** » 19/6/2007, 22:26

wlasnie wrocilem z wieczornego latania po miescie i zauwazylem ciekawa rzecz..
Redukcja bez sprzegla do biegu 2 siada jak maslo, wbijanei do gory od 2 tez siada bez sprzegla..
Najwieksze jaja robia sie przy wbijaniu z 1 na 2 .. Nie ma bata zeby weszlo (jak na moje odczucie)...

przez **Cezarjusz** » 25/6/2007, 22:25

Witam,Ja mam kawe zx12r i z 1 na 2 bez sprzegla bez problemu wpada,wsumie to od 1 do 6 bardzo ladnie wchodza bez sprzegla,trzeba tylko odpowiednio to robic,a z redukcja bez to wole nie prubowac

Pozdro

(otwórz link) · przez **simonw** » 25/6/2007, 23:39

Hm, u mnie jednak z 1-2 uzywam sprzegla, a i przy wyzszych staram sie pamietac, odruchowo dusze klamke, chociaz faktycznie wchodzi jak w maslo

Przy extremalnej jezdzie daje to sekundy, ale tak - warto chyba oszczedzic skrzynie nieco.

przez **Cezarjusz** » 26/6/2007, 08:48

Jezeli jade spokojnie to daje ze sprzeglem,ale kiedy trzeba dac w piz... to bez.To daje owiele lepsze przyspieszenia

Scigacz.pl

Jak zmieniać biegi?

Kto przegląda forum