Scigacz.pl

przez **mar111cin** » 27/1/2010, 10:40

i tak japońskie V6 rozkosznie mruczy niezależnie od temperatury

przez **karolr** » 27/1/2010, 10:47

japońce nie mają w sobie tego czegoś

co ma BMW

przez **icid** » 27/1/2010, 10:54

karolr napisał(a):japońce nie mają w sobie tego czegoś

co ma BMW

No faktycznie, nie mają rozwiązań technicznych z przed 30 lat, nie są brzydkie, nie palą tyle co tir i nie występują na wsiach w równej liczbie z calibrami i golfami III. :lol:

przez **karolr** » 27/1/2010, 11:08

występują różnej maści mazdy mx3, 323f, mx6, mitsubishi eclipse, toyota celica, czasem trafi się stara supra (chociaż niedługo będzie to klasyk), Nissan 200sx, 240sx...

edit:
na wsiach ma wzięcie wszystko co ma dwoje drzwi i BMW bo ma napęd na tył

edit2: walimy offtopa...

przez **wujuwawa** » 27/1/2010, 11:17

Moja Hunda 1.4 tez dała rade

(otwórz link) · przez **simonw** » 27/1/2010, 11:19

z tym ze bmw jest stare w przeciwienstwie do jego wlasciciela. Czesto roznica wieku jest dwukrotna.

A co do wsi, przeciez to widac bez patrzenia czy auto przyjechalo ze wsi czy z miasta. Zreszta ja kazdego 3literowca traktuje jakby byl z glebokiej wioski wiec kazde auto z 3 literkami zamiast z dwoma (DW - stolica intelektualna polski, DTR - detroit, DWR - złamasy, DDZ - wypizdów)

przez **Konio** » 27/1/2010, 11:31

oj gadasz simi... ja w mesku mialem 3.2 0 tuningu full orginal avangarde i byl klasa

ogolnie od BMW wali wsia bo wlasciciele robia z nich masakre... taka prawda...

przez **Przemo_rene** » 27/1/2010, 11:33

najgorszę są całkowicie oblodzone, BEZ ŚWIATEŁ lub z kilkoma tylko sprawnymi żarówkami, cichociemnie przejeżdzające w nocy polonezy, fiaty croma (te stare) stare omegi, kadety, tico, na czarnych blachach łuszczących się już...

Strach się bać jechać za takim, wyprzedzając takiego jak spojrzysz w prawo to widać, że koleś SKROBIE szybę od środka JADĄC...ehh...nawiew sprawny to luksus! I tylko przednia szyba ma wizjer jak w czołgu...reszta jak szkło matowe, to samo lusterka...
kierunkowskazy oczywiście nie potrzebne...

Zostawia plamy oleju na winklach i smrodzi źle zgranym gazem...

Strach się bać :shock:

ps. ukraść taki i spalić - byłoby dla wszystkich lepiej.......

przez **maciek1985** » 27/1/2010, 11:33

icid napisał(a):Najgorszy diesel w historii firmy, montowali go nawet w oplach a to mówi bardzo wiele na temat tej jednostki. Bmw chciało sprzedać go ursusowi ale ma za niską kulturę pracy Ogólnie jest to już muzeum.

Nie będę się sprzeczał czy najgorszy czy nie ale jakby nie patrzeć w "tamtych latach" jak wszedł pod maskę do Bmw to został okrzyknięty silnikiem roku i najlepszą jednostka wysokoprężną i przez dłuższy czas tak było dopóki... ze względu na złą eksploatacje zaczęły się pier...ić

Naprawy tego silnika są bardzo drogie, druga sprawa to mechaniory mają problemy z diagnoza usterek w tych silnikach.
Miałem Omegę z takim silnikiem nie długo nacieszyłem się jazdą, bo pewnego razu jadąc zauważyłem że nie chce iść więcej niż 160km/h no myśle że beszczel jak na 2,5 litra. W warsztacie mechaniory rozpizdzili pół silnika w celu sprawdzenia, pompe i turbine wysłali gdzieś do sprawdzenie. Nie doszli co i jak bo dalej to samo było skasowali 800zł za sprwadzenie itd
Mechaniker powiedział że wszystko OK tylko że żle rozpędzam samochód i w ogóle po co tak szybko jeżdzić...
W piz...u sprzedałem Omegusa

przez **Przemo_rene** » 27/1/2010, 11:37

"źle rozpędzam samochód..." :lol:

Coś jak... "panie ten typ tak ma...bierzesz Pan czy nie bo nie mam czasu" odpowiedział handlarz na pytanie klienta o dziwne stuki w silniku...stukające panewki

przez **miki1406** » 27/1/2010, 12:21

Pandziocha firmowa bezproblemowo 1.1+gasssss...
beemka prywatna i tu szok... E36 316i 91' pali bez problemu... mam wrażenie, że było by -50 i też ładnie by cykneła...

Fajer... On chyba nie lubi temperatur mniejszych niz 0stopni... Próby odpalenia przy -10 kończyły się przylaniem i rozwaleniem kompletu świec... Kupiłem nowe i czekam na +sowe temperatury...

Piszecie tak źle o TDSie, a co A6 2,5TDI jest dobre?? też się sypią te silniki... Ja twierdze, że te silniki to po prostu jednostki specjalnej troski... Jak się dba o nie dwa razy lepiej niż o inne mniej czułe to będą tak samo bezawaryjne

przez **maciek1985** » 27/1/2010, 12:57

ogólnie wszystkie nowej generacji silniki wysokoprężne wymagają opieki.
Fordoski TDCI to też lipa.
W BMW e39 530d 184km i 193km też jest dobry dopóki chodzi jak pier...nie to tez naprawy idą w tys zł
Ludzie ogólnie narzekają na TDS-y i 2.5TDI bo większość aut z tymi silnikami to sprowadzone z zachodu pozajeżdzane wraki i dlatego są problemy z nimi.

przez **icid** » 27/1/2010, 13:11

No ja na Mercedesa 2,7 CDI nie narzekam do 600 tysięcy praktyczne bezdotykowy, to samo diesel nissana 3 litrowy, jeden to sprinter durgi to cabstar, te motory ciągają tyle że ci się nie śniło i nic się z nimi nie dzieje więc nie ma co szukać głupich tłumaczeń, silniki BMW sypią się już przy 250-300 tys co na diesle tej pojemności jest śmieszne, szczególnie że nie mają one ciężkiego życia bo w osobówce za dużo nie targają

przez **karolr** » 27/1/2010, 13:29

ale chyba diesel w dostawczaku/ciężarówce jest trochę inny niż w osobówce. Może nie tyle inny co inaczej ustawiony, inne przełozenia itp itd, nie znam się a jedynie tak mi się tylko wydaję, więc nie jechać po mnie

przez **maciek1985** » 27/1/2010, 16:04

icid napisał(a):
karolr napisał(a):japońce nie mają w sobie tego czegoś

co ma BMW

No faktycznie, nie mają rozwiązań technicznych z przed 30 lat, nie są brzydkie, nie palą tyle co tir i nie występują na wsiach w równej liczbie z calibrami i golfami III.

hehe dobre ICID. Teraz zauważyłem że zaczeli kupować A3 i A4 b5 bo potaniały.
Co do Calibry to w sumie fajny furex był z 18 lat temu. U mnie w mieście tatuś takiemu typowi kupił taka w latach świetności tego samochodu może w 1993 lub 94 roku to jak pojechał na disco to pchał w co chciał.

przez **C-bool** » 27/1/2010, 16:15

Ja w lato widziałem właśnie typowych buraczków w Audi A4... aż mi się przykro zrobiło

Co się dzieje z tym światem, że wieś zaczyna kupować Audi...

przez **maciek1985** » 27/1/2010, 16:46

C-bool widzę że i ty zauważyłeś że Audiole lubią. Tylko maja wymogi musi być 1.8 turbo i quattro najlepiej jak jeszcze ma ala lexusy z tyłu.
Z samochodów do 10 tys zł to na pewno Merolem C W202 się nie zainteresują.
Lolitki na wsiach lubią Cytrynki C2 tak wynika z mojej obserwacji

przez **karolr** » 27/1/2010, 17:33

tak to się przedstawia..
budżet:
15 tys - honda prelude, audi a3/a4, ewentualnie zajechane bmw e39 ale rzadko
10 tys - zajechane a4, stara prelude
5tys - zajechane e34, e36, calibra, astra I cabrio, vw golf, vento
2,5 tys - honda civic, honda crx, calibra, astra, kadett, omega, e30

(otwórz link) · przez **simonw** » 27/1/2010, 18:10

za 15staka to ciezko e39 chyba ze na prawde poduchy odstrzeleone, bez mat i sedan (nie touring) w poczatku serii czyli 96 roku

przez **Leg1oN** » 27/1/2010, 18:40

ja ogladalem pare e39.. i to po ponad 20tys.. i zadna sie nie nadawala.. za 15 bedzie bardzo ciezko.. bardzo uboga.. i pewnie z m52b20.. no i na pewno po przejsciach..

a moje bmw e39 znow dzis odpalilo przy -14* bez nawet zajakniecia..

Scigacz.pl

Odpaliłeś swój samochód w ost przymrozkach ?

Odpaliłeś swój samochód w ost przymrozkach ?

Kto przegląda forum