Scigacz.pl

przez **rat** » 5/12/2009, 00:34

a Zetka zostawia w tyle zx6, ale wiadomo nie ta pojemnosc

przez **wcinek** » 6/12/2009, 00:52

Tak wiec widze ze ta 'zetka' to niezle mozna posmigac, full frajda, zapas mocy i dobrze wyglada. A co do horneta 900 to nawet go pod uwage zbytnio nie bralem :shock:

Lecz nadal sie upieram co do zx6 w tym tygodniu wybieram sie na pierwsze przymiarki wiec okaze sie czy cos z tego wyjdzie. Sie obaczy jak klapnie sie czterem literami na tym

A co do osiagow to i zx6 powinno wystarczy :twisted:

przez **reddevill** » 6/12/2009, 11:48

Jak w temacie Mam takiego z 2004 roku - idealna jazda na miasto i po za

przez **leff** » 6/12/2009, 12:00

Liberator napisał(a):Na miasto to tylko er-łan , chcesz aby koledzy cię wyśmiali na jakieś smiesznej CBR?
Wstydziłbym się pokazać kolegom na innym sprzęcie. Jednak co poniektórzy nie mają wstydu polecając koledze triumphy lub VTR-y.. chłopy.. co z wami?
albo kupujesz er-łana albo jezdzisz samochodem lub rowerkiem

trollom dziekujemy

przez **zadzior** » 6/12/2009, 12:32

Zdecydowanie Z-tka. Agresywna stylistyka, w miare wygodny oraz mocny silnik daja kawasaki ogromny plus za to moto. Mozna naprawde poswirowac na miescie zielonka (wydaje mi sie ze znacznie lepiej nakedem niz sportem) ale i poza miastem w miare radzi sobie, chociaz wiadomo brak owiewek robi swoje.

przez **wcinek** » 6/12/2009, 18:20

No i wlasnie tu jest ten bol doradzaja mi zapodac wiekszego golasa a ja chcial bym sprobowac sporta. Zobaczymy po przymiarkach czy nadal bede za sportem. Choc caly czas o zecie mysle. Tylko troszke sie boje czy nie za mocne bedzie. Bo to by bylo moje 3 moto i trzeci sezon(powiecmy) A duza zeta to juz kawal sprzetu i mocy

:D

przez **Invi** » 6/12/2009, 18:59

Ło boziu! 3moto wcześniej była SV a on się jakiegoś wykastrowanego lyytra boi :lol:

kostekw napisał(a):Łoł chłopie chcesz zmienić vkę na sportową rzędówkę do jazdy po mieście!!! krok w tył. Jeżeli chcesz coś większego to bierz SV1000, sprawdzi się idealnie

Ta V2 są genialne! Taka R4/V4 z uciętą górną połową obrotów (fajniejszą połową obrotów

) i w zamian momentem obrotowym trochę niżej

Bierz 636 jak się ci podoba, a nie będziesz jeździł z plecami jak na goldwingu

Mi tam się dobrze przeciska gixem po mieście (przecież to tylko parę minut z jednego końca miasta na drugi), a 636 w porównaniu z nim dużo lepiej się do tego nadaje.

Po przyzwyczajeniu się do sportowej pozycji (o ile będzie to w miarę poprawna pozycja) będziesz się zastanawiał jak mogłeś jeździć inaczej :wink:

Biera sporta i zapierdalajta!

przez **wcinek** » 6/12/2009, 19:45

Invinciblee i na to wychodzi ze tak zrobie

zx6 rajcuje mnie w ch** a i bardzo dobre opinnie slyszalem(poza tymi co lataja hondami :lol:

) nio i jak po przymiarce mi budziet pasowac (jade odwiedzic pobliski samon w ktorym jest taki rocznik co mi by pasil) to nie ma pomiluj hehe A no i nastepne pytanie jak sie tym 636 z plecaczkiem lata:D :twisted:

przez **miki1406** » 7/12/2009, 14:02

leff napisał(a):
Liberator napisał(a):Na miasto to tylko er-łan , chcesz aby koledzy cię wyśmiali na jakieś smiesznej CBR?
Wstydziłbym się pokazać kolegom na innym sprzęcie. Jednak co poniektórzy nie mają wstydu polecając koledze triumphy lub VTR-y.. chłopy.. co z wami?
albo kupujesz er-łana albo jezdzisz samochodem lub rowerkiem

trollom dziekujemy

Idealne podtrzymanie stereotypu... Jesteś moim mistrzem liberator :lol:

Scigacz.pl

cos na miasto z sportowym zacieciem:D

GSX750F

Kto przegląda forum