Scigacz.pl

przez **Dawciocr7** » 1/12/2009, 22:33

Witam!

Jestem posiadaczem Peugeota Jetforce C-tech 2007r. 50ccm.
Problem jest mianowicie taki:
W sierpniu postanowiłem ściągnąć blokady ze skuta i powiedziałem panom w serwisie że blokada jest na tłumiku w postaci zawirowywacza spalin i na wariatorze w postaci tulejki. Po około 3h zadzwonił majster z serwisu że na tłumiku blokady nie zlokalizowano co szczerze mnie zdziwiło bo skuter jeździł tylko 60km/h i byłem wręcz pewny o blokadzie na tłumiku. Powiedział też że na wariatorze blokada została ściągnięta i skuter zyskał trochę na przyspieszeniu. Kiedy pojechałem do serwisu stwierdzono że na tłumiku są spawy i prawdopodobnie skuter miał wyciągane zwężki z tłumika. Dziwi mnie jednak fakt że skuter który rzekomo już nie ma żadnych blokad jeździ tylko 60km/h ;/ I tu mam pytanie co może być tego przyczyną, gdzie może się znajdować jakaś blokada? Wyczytałem tez że może mieć blokadę na manetce (cokolwiek to znaczy) i zauważyłem że skuter ma dziwną gumową rurkę odbiegająca od kolanka tłumika i ciągnąca się prawdopodobnie go gaźnika z tego co wyczytałem na internecie. Podobno jest to jakiś "dopalacz spalin" w celech ekologicznych. Proszę o wyjaśnienie co może być przyczyna tego ze skuter jedzie tylko 60 km/h . Z góry dzięki

przez **wojtasmazi1** » 2/12/2009, 06:20

Przeczytaj sobie to. viewtopic.php?p=158384#158384
A moze blokade na module?

przez **Dawciocr7** » 2/12/2009, 21:42

możliwe ale czy to prawdopodobne żeby poprzedni właściciele dokładali blokady bo z tego co czytałem to c-tech ma tylko na tłumiku i wariatorze. chociarz jedna rzecz mnie zastanawia. może skuter ma blokady umiejscowione w innym miejscu w tego względu że został wyprodukowany w niemczech??

przez **radio1811r** » 5/12/2009, 00:12

Jest to całkowicie możliwe, lecz w Niemczech skutery mają ograniczenia do 25km/h, a jeżeli idzie Ci 60 to już niektórych blokad niemasz.

przez **Dawciocr7** » 5/12/2009, 18:06

a jetforce ile powinien tak NA PEWNO wyciągnąć po zdjęciu wszystkich blokad?

przez **kondio31** » 8/12/2009, 17:11

Jak masz orginalne rolki wariatora to one tez sa blokowane, a i jeszcze modul zaplonu.

przez **nexxon** » 17/1/2010, 23:15

Co do blokady na manetce - ja miałem taką w nexxonie. tuleja w gaźniku jest za długa. Porównaj twoją tuleję z innymi.

Scigacz.pl

Peugeot Jetforce problem ;/

Peugeot Jetforce problem ;/

Kto przegląda forum