Kawasaki EL250 - silnik

[janu50]

Witam - jest to mój pierwszy post w tym Forum. Ja nie tylko nowicjuszem Tu jestem ale i też nie mam większego doświadczenia w tematyce motorowej. Zamierzam kupić sobie cos niedrogiego, używanego. Zapatrzyłem sie na Kawasaki El 250/ '89 o przebiegu 40 tys. za niewielkie pieniądze. Sprzedawca przekonuje mnie ( rozmowa na telefon), że motor jest "OK" tylko trzeba przeczyścić gaźniki, bo czasami silnik sam zmienia obroty .
Czy może jest tu ktoś kto spotkał sie z takim zjawiskiem i czy tylko tego powodem jest zanieczyszczony gaźnik. Jak też potraktować tę ofertę ?
Będę wdzięczny za wszelkie sugestie - Pozdrawiam

[Czester]

Moto z '89r i 40.000 przebiegu? Takich rzeczy nawet w Erze nie majÄ…...
A takie oferty gdzie coś jest nie halo a sprzedawca zapewnia, że trzeba tylko coś tam przeczyścić czy podregulować to sobie odpuść. Jeśli faktycznie byłby to drobiazg to sprzedający sam by to zrobił żeby kupujący nie miał się do czego przyczepić. To tak na logikę.

[janu50]

Zgadzam sie całkowicie ze zdaniem CzesterTX, osobiście wolałbym wyprowadzić nowy pojazd z salonu, tylko że nie zawsze możliwości na to pozwalają. Spotkałem już wypowiedzi użytkowników motocykli o podobnym niedomaganiu silnika, wiec myślę że takie przypadki zdarzają sie. Zastanawiam sie teraz co też może być przyczyną tego niedomagania i czy taka usterka to spory wydatek.
Może posiadacze Eliminatora 250, lub mechanicy chcieli by napisać swoje uwagi. Dziękuję

[janu50]

Dziękuje za wszelkie rady i sugestie - mój temat okazuje sie być mało popularnym wiec zamykam go. Pozdrawiam

[Raczek_6]

Mogą być to króćce dolotowe przed gaźnikami, moga być to wyrobione przepustnice lub inne usterki (słąbe ciśnienie sprężania).

Niech obecny właściciel usunie usterkę.