Zobacz wątek - Prośba o wycenę

Prośba o wycenę

Wszelkie dyskusje o motocyklach onroad.
Milośnikow enduro, crossu, skuterów motorowerów oraz motocykli o pojemności do 125 ccm zapraszamy do działów niżej.
_________

Moderatorzy: Walenty, Movi, adam_tomasz, Czester, madcap, Leg1oN, rosiboj, Lovtza, Terror, lagiboy, melvin, Landryss25, kravec, gelo007, andy7, suhy-19, Bostorn, Miczab, Boshi

Prośba o wycenę

Postprzez rafal1982 » 20/11/2009, 12:21

Witam,
Właśnie jestem w drodze do lakiernika ze zbiornikiem i błotnikiem.
Chciałbym was prosić o odopowedź na pytanie: Ile za polakierowanie tych częsci powinienem zapłacić.
zdjecia do maszyny:
http://picasaweb.google.pl/olszewskikai ... directlink

Kod: Zaznacz cały
http://picasaweb.google.pl/olszewskikain/SUZUKIGSF600XBandit?feat=directlink


pozdrawiam,
Rafał
rafal1982
Świeżak
 
Posty: 10
Dołączył(a): 29/6/2009, 19:43
Lokalizacja: Elbląg


Postprzez caliber1986 » 20/11/2009, 12:26

Za wszystkie niebieskie elementy maksymalnie 600zl :))
Ostatni rok na UAM :) | www.moto-diablo.pl | Chica booooom - http://www.youtube.com/watch?v=WRE6ssTulcI&feature=fvw | ZX6R 2005 ----> RN19 2008 :))))
Avatar użytkownika
caliber1986
Bywalec
 
Posty: 679
Dołączył(a): 26/10/2007, 19:54
Lokalizacja: POZNAN/Paledzie

Postprzez rafal1982 » 20/11/2009, 12:46

A sam zbiornik i błotnik?
300? 400?
rafal1982
Świeżak
 
Posty: 10
Dołączył(a): 29/6/2009, 19:43
Lokalizacja: Elbląg

Postprzez fast bloo » 20/11/2009, 13:10

200-300 zl za element. zbiornik trzeba wyklepac. I przydalby sie dobry lakiernik, ktoremu bedzie sie chcialo robic przy tym. Niektorym nie chce sie tego prostowac i laduja szpachle nie demontujac elementow do malowania. Z kolei przy blotniku jest mniej roboty. Przygotówka, podklad i malowanie.
fast bloo
Świeżak
 
Posty: 19
Dołączył(a): 30/10/2009, 10:11
Lokalizacja: kraków

Postprzez Drifte » 20/11/2009, 14:48

2 elementy u taniego lakiernika 200zł, jak kupisz mu farbkę.

Ps. Ładny motocykl.
Drifte
Świeżak
 
Posty: 216
Dołączył(a): 13/9/2009, 13:21

Postprzez PerRszing » 20/11/2009, 17:15

Wydaje mi się, że około 500zł. Niedawno dorabiałem Sobie w lakierni samochodowej to tam od elementu brali 250zł. Jak byś się dogadał to do 200 by zeszli, bo są to małe elementy. Tylko lipa bo ten zbiornik trzeba klepać za to też dodatkowo Sobie policzą.
Początkujący..
Avatar użytkownika
PerRszing
Świeżak
 
Posty: 40
Dołączył(a): 17/2/2009, 20:03
Lokalizacja: Pszczółki...

Postprzez teoysta » 20/11/2009, 23:06

300 za bak 200za blotnik. Uczciwa cena. W tym powinno byc przygotowanei baku czyli klepanie. Pożądny lakiernik powinien zapewnic ci to w cenie. Pamietaj ze koloru farby nie kupisz w mieszalni typowo samochodowej. Pigmenty motocyklowe sa inne. Lakiernik zapewne bedzie Ci wpieral ze kupisz, ale filanie odcien napewno wyjdzie inny. Dolicz do tego sobie koszt naklejek na bak <100zł. Kup je przed malowaniem poniewaz naklejki na bak powinny byc pod lakierem bezbarwnym.
Avatar użytkownika
teoysta
Świeżak
 
Posty: 141
Dołączył(a): 6/8/2007, 12:02

Postprzez caliber1986 » 22/11/2009, 18:29

Za ten maly blotnik 200 zl???!!! To chyba zlota farba malowany. Kolego gdybys byl z Pozka mialbys ten blotnik za 100 :) bak za tak 200-150 zl :)
"Pamietaj ze koloru farby nie kupisz w mieszalni typowo samochodowej. Pigmenty motocyklowe sa inne. " ? Z tym sie nie zgodze :) odcien zawsze moze wyjsc inny, ale jeli malujesz caly motocykl to jakie to ma znaczenie? a co do naklejek to chyba nie wszystkie motocykle maja naklejki pod lakierem... ?
Ostatni rok na UAM :) | www.moto-diablo.pl | Chica booooom - http://www.youtube.com/watch?v=WRE6ssTulcI&feature=fvw | ZX6R 2005 ----> RN19 2008 :))))
Avatar użytkownika
caliber1986
Bywalec
 
Posty: 679
Dołączył(a): 26/10/2007, 19:54
Lokalizacja: POZNAN/Paledzie

Postprzez Raczek_6 » 22/11/2009, 19:50

Nie ma się co sprzeczać o ceny u lakierników (dla mnie bardziej istotna jest jakość).
Dobre lakiery motocyklowe kosztują (są twardsze niż typowo samochodowe - przekonać się mógł ten co lakierował lakierami samochodowymi i przejeździł przynajmniej sezon 6000km).

Naklejki na zbiorniku zawsze idą pod bezbarwny (nie licząc kilku wyjątków).
http://motomaniax.pl/ - serwis Ducati | http://www.motorakowski.pl/ - serwis Kawasaki | | Nie pomagam w oględzinach motocykli.
Raczek_6
VIP Ścigacz.pl
 
Posty: 4217
Dołączył(a): 20/9/2008, 23:23
Lokalizacja: W-wa

Postprzez Kedar-88 » 22/11/2009, 23:10

Raczek..nie ma czegoś takiego jak lakiery motocyklowe, są to te same lakiery co do auta. Największe znaczenie ma klar, czyli lakier bezbarwny, lakiernicy robią przeważnie tanimi około 30zł litr natomiast twarde i dobre oscylują w granicach 200zł za litr, i tutaj jest cały sukces :)

Do autora tematu, lepiej zrobisz jak kupisz cały bak, z doświadczenia po swoim wiem, że wypchnąć coś takiego to trudna sprawa. Raz że blacha jest cholernie gruba, 2 brak jakiegokolwiek dojścia, 3 masz zagięte przy tłoczeniach baku, 4 idzie to zrobić ale pewnie będzie to zmasakrowane i przykryte szpachlą, 5 zapłacisz jak za cały.
Bandit 1200
Avatar użytkownika
Kedar-88
Stały bywalec
 
Posty: 1327
Dołączył(a): 21/8/2007, 04:54
Lokalizacja: Jaworzno

Postprzez teoysta » 24/11/2009, 02:45

Są lakiery motocyklowe. Np firma Deber takowe produkuje. 100zł za malowanie 1 elementu gdy materiały, energia, amortyzacja sprzętu kosztują niewiele mniej jest absurdalną ceną. No chyba że malujemy w stodole renowacyjną...

Co do malowania motocykli pigmentami samochodowymi, nawet calych, wg mnie mija się z celem. Kolory motocyklowe zznacząco różnią się, co mozna poznac nawet na zdjęciu. Lepiej dołożyc parę zł za efekt...
Avatar użytkownika
teoysta
Świeżak
 
Posty: 141
Dołączył(a): 6/8/2007, 12:02

Postprzez Kedar-88 » 24/11/2009, 23:29

niema takiego czegoś, że są lakiery do motocykli które są super twarde a do auta są słabsze, bo to dokładnie są te same lakiery. Różnica tkwi w pigmentach. Jeśli chcemy dobrą twardość to po prostu musimy kupić dobrej firmy klar.

Choć nie zawsze to inny pigment np. w bandicie srebrnym, podstawą jest zwykły srebrny pigment z żywicą bez jakichkolwiek dodatków. Można co najwyżej go przyciemnić lub rozjaśnić dodając lub ujmując trochę żywicy.
Bandit 1200
Avatar użytkownika
Kedar-88
Stały bywalec
 
Posty: 1327
Dołączył(a): 21/8/2007, 04:54
Lokalizacja: Jaworzno

Postprzez maciekmoto » 30/11/2009, 12:03

z baku zdzierasz farbe. Dospawywujesz pręt w miejsce wgniotyi wyciągasz wspomagając sie od środka łyżką. Potem obcinasz pręt kątówką i szlifujesz do błysku, potem dajesz do lakiernika który potrafi połozyć naklejki pod lakier aby bąbli nie było i po zawodach:) Nie polecam samochodowych.

Za oba elementy jak dla mnie max 300
maciekmoto
Świeżak
 
Posty: 29
Dołączył(a): 26/11/2009, 22:40



Powrót do Motocykle



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości




na gr