Podswietlenie predkosciomierza!!Prosze pomozcie!!

[sooshe]

Witam!!Nie mam podswietlenie predkosciomierza w Suzuki GS 500.Wie ktos moze jak to rozebrac zeby nic nie spartolic??Wogole to jakie tam sa zarowki??

[sooshe]

Tzn obrotomierz swieci a predkosciomierz nie.Jest mozliwosc ze to nie od zarowek??A tak wogole to nie wiem jak to odkrecic jak staje przed motocyklem to mam chyba ze 3 srubki odkrecam je i dupa.tam jakas linka jest cos.a jak np wykrece linke od budzikow to jak ja spowrotem przykrece bedzie wszystko dobrze wskazywala??

[sooshe]

Dobra.Do dziela.Dzisiaj sie za to zabiore i napisze jak mi poszlo.Dzieki evil!!

[sooshe]

HJUSTON ŁI HAW A PROBLEM!!!!!!!
Pomijam fakt ze urwalem gwint od obrotomierza.Nakretka zostala z kawalkiem sruby.Nie moge wyjac predkosciomierza przez gowno od kasowania licznika przejechanych kilometrow.Wie ktos czy w GS'ie sie to po prostu wyciaga czy jak bede probowal to wyciagnac to znowu cos rozjebie??Wystaje mi to pokretlo i przeszkadza.Ja bym to mocno szarpnal do siebie tylko gorzej jak juz wiecej nie bedzie chcialo wleź gdzie bylo!!

[spazz]

jezeli masz podobne zegary jak w bandziorze to mozesz nie szukac zarowek. w bandicie sa takie male diodki wlutowane w plytke z ukladu zegarow.... jezeli tak to tam wyglada to moze bedzie problem z wlutowaniem nowych. pozdro hoffman

[sooshe]

No tak tylko ja chce najpierw wyjac budzik i sprawdzic a nie moge bo jak napisalem przeszkadza mi pokretlo od kasowania kilometrow i nie wiem czy je szarpac zeby wyjac czy mozna to wyjac jakos inaczej.

[spazz]

no chyba ze tak. shooshe szrapanie to chyba nie najlepszy sposob.. moze sie to jakos odkreca?

[sooshe]

dobra robie postepy.mam teraz budzik.predkosciomierz prawie na wierzchu.Tylko nie wiem jak go rozkrecic??mam biala puche z budzikiem.Jak to porozbierac zeby nie porobic sajgonu??

[sooshe]

dzieki

[sooshe]

nie dziala!!Cos innego??

[sooshe]

mam tylko wihajster do zarzynania niewinnych mlodych cielakow, galaretnik do robienia ŁO i nieprzydatnik do wszystkiego.Czego uzyc i w jakiej kolejnosci zebym wymienil w koncu te jeb*** zaroweczki!!??

[sooshe]

a szlifierka z tarcza do betonu??i gdzie wepchnac zarowke?

[sooshe]

nie a teraz na powaznie.mam budzik znaczy predkosciomierz.puszka z szybka od gory.laczenie szybki i puszk i to kawal metalowego hmmm nie wiem czego i nie wyglada na to zeby to sie odkrecalo.jakies pomysly??moze ktos kiedys wymienial??

[Tomek. R]

Witam.
Przerabiałem to w moim poprzednim GS-ie 93'. Zakładając że to ta sama konstrukcja to boło to proste jak...
Nie bardzo zrozumiałem w jakim jesteś etapie, więc może pokolei:

1. od str plastikowej obudowy są 4 śruby( po dwie na zegar) po bokach każdego zegara + 1 pomiędzy zegarami skręcająca obudowę plastikową z blachą w której siedzą zegary.

2.pokrętło od dziennego przebiegu (jak dobrze pamiętam) jest przykręcone. W środku porętła jest maleńka śrubka więc nic na siłę.

3. co do samych żarówek to jak napisał evil ( w gomowej oprawie)

i jeszcze jedno: do wymiany żarówek obyło się bez odłanczania napędu licznika.

Powodzenia.

[sooshe]

czyli co nie musze otwierac tej puszki samego budzika??Wyobrazcie sobie puszke od pepsi z wyciera gora.przylozone szklo i w miejscu laczenia puszki i szkla wokol jest metalowy okrag.tak wyglada moj budzik.jak wymienic zarowki zeby nic nie rozjebac??

[Tomek. R]

no pewnie że nie.
odwróc ją dupą do się i muszą sterczec kable a na ich końcach oprawki z żarówkami.

No a tak na logikę to żarówki są raczej el. wymiennym więc niewyobrażam sobie żeby nie było do nich w miarę swobodnego dostępu

[sooshe]

wieeeeeedzialem ze to napewno proste!!ogromniaste dzieki Tomek!!Ty mnie naprowadziles.Ogolnie balem sie cos rozpindolic wiec nie freestyle'owalem za duzo.W kazdym badz razie wymienilem!!Moj pierwszy sukces w mojej motocyklowej karierze ;p