Scigacz.pl

przez **hugo2003** » 10/11/2009, 21:31

teoysta napisał(a):draki18 a jaka masz skale porownawcza? Na czym innym jezdzies?

Ciezko z dluzsza trasa bo na mojej 9tce moze jeździsz teraz np Ty Ja podejscie mam takie -albo stricle sportowy sprzet, ktorego wskazowka lubi czerwone pole albo samochod. Turystyczna jazda motocyklem moim zdaniem mija sie z celem.

Trzeba zaczac od tego kolego ze po 1:
przy czerwonym polu juz jest odcina wiec to juz nie jest skala obrotka wykorzystywana.....(moto nie przyspiesza)

po2:
przy czerwonym polu (przy odcinie) trosze przed tym moment obortowy juz znacznie spada wiec krecenie do czerwonego pola swiadczy o niewiedzy lub proby dowartosciowania sie....

http://bikepics.com/members/teoysta/ · przez **teoysta** » 10/11/2009, 21:35

Ja w 97 kupilbym w salonie SRADA 750

przez **Invi** » 10/11/2009, 21:52

hugo2003 napisał(a):po2:
przy czerwonym polu (przy odcinie) trosze przed tym moment obortowy juz znacznie spada wiec krecenie do czerwonego pola swiadczy o niewiedzy lub proby dowartosciowania sie....

Albo o tym że ktoś jeździ tak jak czuje, a nie bezkrytyczne ufa swojej wybrakowanej wiedzy teoretycznej

http://bikepics.com/members/teoysta/ · przez **teoysta** » 10/11/2009, 23:16

hugo2003 napisał(a):
Trzeba zaczac od tego kolego ze po 1:
przy czerwonym polu juz jest odcina wiec to juz nie jest skala obrotka wykorzystywana.....(moto nie przyspiesza)

po2:
przy czerwonym polu (przy odcinie) trosze przed tym moment obortowy juz znacznie spada wiec krecenie do czerwonego pola swiadczy o niewiedzy lub proby dowartosciowania sie....

...i tak to właśnie jest przy 9tce dlatego to kupa a nie motor

przez **Artur 666** » 10/11/2009, 23:23

ale piepszycie az sie sluchac nie da kupuje sie takie moto jakie komus odpowiada a nie czy jest lepsze od drugiego co na torze tym bedziecie jezdzic

przez **gogsu** » 12/11/2009, 16:57

Miałem taką dwa sezony rocznik 2000 fajnie się jeżdziło sc33 brałem jak chciałem r1 99r szła równo więc nie mówcie że to nie jedzie z zakrętami też ok i w traskę wygodna teraz mam zx10r 06r to już całkiem inne moto lekkie i zwinne lecz także mniej stabilne :twisted:

przez **hugo2003** » 12/11/2009, 19:38

gogsu napisał(a):Miałem taką dwa sezony rocznik 2000 fajnie się jeżdziło sc33 brałem jak chciałem r1 99r szła równo więc nie mówcie że to nie jedzie z zakrętami też ok i w traskę wygodna teraz mam zx10r 06r to już całkiem inne moto lekkie i zwinne lecz także mniej stabilne

zgodze sie w 100% jedzie i to zwawo!! sierpniu riobilem trase nad morze i spowrotem z plecakiem ... i nie bylo mowy ze przy wyprzedzaniu brakowalo mocy...... mi sie ona podoba ... ni i te barwy .....

:D:D

przez **Artur 666** » 12/11/2009, 19:53

mi tez sie podobo szczegolnie ostatnia wersja ile wam to pali ?

przez **draki18** » 12/11/2009, 19:59

Artur 666 napisał(a):mi tez sie podobo szczegolnie ostatnia wersja ile wam to pali ?

przy mojej jezdzie jakies 6-7l na trasie

przez **Artur 666** » 12/11/2009, 22:51

tyle co mój tl na trasie

przez **Czester** » 12/11/2009, 23:17

Chyba na wiosnę zakupię takową...

przez **Artur 666** » 12/11/2009, 23:35

z ktorego roku i w jakim kolorze ??

przez **Czester** » 13/11/2009, 00:33

Myślę o '99 i oby nie zielona.

przez **lonewolf** » 13/11/2009, 10:12

Czester zrób sobie prezent i dołóż na 9tkę z 2003 r, aalbo za podobną kasę kup GSX-R 1000 K1/2. Też będę miał tego typu dylemat. Albo Kawa ZX9 z 2003r w super stanie (tak 15 000zł trza będzie wyłożyć), albo GSX-R 1000 K1 od kumpla w takiej kasie z mnóstwem dodatków (w tym kompletny układ wydechowy yoshimura, amor ohlins, PC, crash pady itd). Odpowiedź chyba nasuwa się sama tylko po cholerę mi 177 koników na tylnym kole?

przez **Artur 666** » 13/11/2009, 13:30

dla dobrej zabawy

przez **draki18** » 13/11/2009, 23:38

CzesterTX napisał(a):Myślę o '99 i oby nie zielona.

polecam niebieska sam taka mam

przez **Artur 666** » 13/11/2009, 23:39

pokaz foty

przez **Czester** » 14/11/2009, 01:47

lonewolf napisał(a):Czester zrób sobie prezent i dołóż na 9tkę z 2003 r, aalbo za podobną kasę kup GSX-R 1000 K1/2. Też będę miał tego typu dylemat. Albo Kawa ZX9 z 2003r w super stanie (tak 15 000zł trza będzie wyłożyć), albo GSX-R 1000 K1 od kumpla w takiej kasie z mnóstwem dodatków (w tym kompletny układ wydechowy yoshimura, amor ohlins, PC, crash pady itd). Odpowiedź chyba nasuwa się sama tylko po cholerę mi 177 koników na tylnym kole?

Ja bym się na Twoim miejscu za wiele nie zastanawiał i brałbym Gixa. Raz, że od kolegi i jesteś pewien co kupujesz, dwa, że same akcesoria, które posiada są wiele warte no i trzy, że mając doświadczenie nadmiar mocy Ci nie zaszkodzi. Fakt, że jest o 2 lata starszy od wymienionej wcześniej 9-tki nie ma tu chyba większego znaczenia.

przez **marek760i** » 14/11/2009, 16:35

Ja mam ZX9R 2002r, wersja indywidualna można o niej tak powiedzieć, kupiłem ja rok temu i przez ten czas ją udoskonalałem. brakuje jej tylko wyświetlacza biegów ale poza tym ma wsztstko co mozliwe, tzn amor skretu sportowe sety przelotowy karbonowy tłumik- jeżeli można to nazwać tłumieniem, nakładka siedzenia, stalowy oplot,i take tam różne, no i najważniejsze moc zmierzona na kole to 152 konie, kolor srebrny metalic i bedzie za niedługo do opylenia bo jade sobie po er łana 06

przez **Artur 666** » 14/11/2009, 17:19

poka foty

Scigacz.pl

Kawasaki zx9r opinie

Kto przegląda forum