Scigacz.pl

przez **5Stan8** » 22/10/2009, 21:58

Oczywisty problem - światła. Świecą odwrotnie. Próbowałem googlować ale poddałem się - albo łapówka dla diagnosty (a co z Policją ?) albo wymiana reflektora. Ale zauważyłem że o ile lewy ma tylko angielską strzałkę - do ruchu lewostronnego - to prawy ma obie strzałki. To by znaczyło że można go jakoś przestawić ? Można też wymienić same odbłyśniki ale czy są dostępne i w jakiej cenie ? Dziękuję kolegom za wszelkie przemyślenia.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 24/10/2009, 23:29

Ja mam Anglika i powiem ci szczerze, że nie miałem kłopotu na stacji diagnostycznej. Wystarczy podjechać na jaką małą miejscową stację i tyle. Oczywiście nie namawiam do "łamania" prawa- jak cie stac to kupo lampe.
A prawa lampa nie jest czasem od długich świateł? Długie swieca symetrycznie.

przez **5Stan8** » 24/10/2009, 23:51

W obu lampach są i krótkie i długie.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 24/10/2009, 23:54

Aha. Myślałem, że jedna lampa=krótkie a druga=długie.

przez **Artur 666** » 25/10/2009, 00:51

albo kup lampe albo olej temat robiac przeglad na malej stacji chyba ze w nocy latasz to juz inna sprawa ktora wymaga odpowiednich swiatel

przez **5Stan8** » 1/11/2009, 12:07

Chyba rozwiązałem problem bez potrzeby wymiany lampy. Nakleiłem paski matowej folii i obróciłem trochę żarówki względem rygli. Obraz światła na ścianie nie jest oczywiście idealny ale dość dobry.

A co to jest pod spodem startera po prawj stronie kierownicy - napis "4 2 F" i jakieś dziurki ?

PS Dlaczego nie mogę wstawić obrazka - 65kB ? Ciągle mam "błąd wysyłania"

przez **melvin** » 1/11/2009, 12:17

ja napier*dalam angolem w nocy i nie ma problemu ze światłami, a wręcz przeciwnie angielskie lampy całkiem fajnie oświetlają drogę przed nami...

przez **7beat** » 1/11/2009, 12:41

ja mam moto z alngi i nawet nie wiem czy mam angielskie światła czy zwykłe (przegląd robiłem bez obecności motoru) ale wiem że świecą zaj-ebiście i nikt mi nie mrugał że ich oślepiam czy coś...

przez **5Stan8** » 1/11/2009, 14:28

Artur 666 napisał(a):albo kup lampe albo olej temat robiac przeglad na malej stacji chyba ze w nocy latasz to juz inna sprawa ktora wymaga odpowiednich swiatel

Stacja raz w roku - nie problem, a co z Niebieskimi na drodze ?

przez **Artur 666** » 1/11/2009, 15:43

gdzie pies zdatny to rozpoznac oni o moto nic nie wiedza

przez **5Stan8** » 1/11/2009, 16:54

W reflektorze mam przeźroczyste szkło i widać dokładnie na odbłyśniku ...

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 1/11/2009, 17:31

Ja tez latam angolem i lampy nikomu nie przeszkadzają. Nikt jeszcze mi nie mrugnął, że niby kogoś oślepiam. Jak lampy nie są ustawione za wysoko to nie ma takiej tragedii dla jadących z naprzeciwka.

przez **5Stan8** » 1/11/2009, 18:01

No tak ale jeśli lewą tą podniesioną stronę ustawisz dobrze czyli opuścisz to prawa będzie już całkiem na ziemi.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 1/11/2009, 18:05

Ja mam obie lampy ustawiane oddzielnie tj. długie i krótkie oddzielnie.
Czyli opuszczenie jednej nie wpływa u mnie na działanie drugiej.

przez **5Stan8** » 1/11/2009, 19:03

Tak, ale nie chodziło mi o lampy tylko strony światła jednej lampy. Jak opuścisz lampę żeby ten podniesiony lewy róg nie oślepiał to cała reszta będzie "na ziemi".

Scigacz.pl

Suzuki DL1000 z Anglii

Suzuki DL1000 z Anglii

Kto przegląda forum