Scigacz.pl

przez **flaash4747** » 19/10/2009, 14:35

siema mam pytanie w czasie jazdy jak mocniej odkrece to motor muli i nie ma takiej mocy jak powinien miec w czym moze byc probem? pozdr (szukam silnika do yamahy r6 99-01r)

przez **miki1406** » 19/10/2009, 14:57

We wtryskach/gaźnikach, paliwie, świecach, przewodach, module, pompce paliwa/kraniku, cewkach... Słowem prawie we wszystkim... Kiedy ostatnio robiłeś serwis maszyny??

przez **flaash4747** » 19/10/2009, 15:56

maszyna niedawno kupiona i niewiem kiedy była serwisiwana, w zimie idzie napewno na serwis

przez **gsx_750_f** » 19/10/2009, 16:00

pewnie okazyjnie kupiona ta twoja r6 co?

przez **flaash4747** » 19/10/2009, 19:09

okazyjnie czy nie to mało wazne,było wszystko ok i nagle się jebie.. moze filtr paliwa ....

przez **Dzesiu10** » 19/10/2009, 19:46

od filtru nie byłoby takiej zmiany zobacz jeżeli masz jakiekolwiek pojecie o mechanice gaźniki zawory czy nie puszczaja może go zalewa, na początek sprawdź iskrę na świecach, lub je wymień

przez **gsx_750_f** » 19/10/2009, 19:59

jakbyś miał filtr brudny to by ci przy więkrych obrotach wogóle motor łapał gara , a jak mocno to byś nieodpalił.
Tak jak wyrzej napisane było , sprawc gażniki , swiece , kable , luzy , może paliwo było hujowe , a moze już sie skonczyła.

przez **macs** » 19/10/2009, 20:51

flaash4747 napisał(a):siema mam pytanie w czasie jazdy jak mocniej odkrece to motor muli i nie ma takiej mocy jak powinien miec w czym moze byc probem? pozdr (szukam silnika do yamahy r6 99-01r)

Podaj wiecej szczegolow
Czy juz takie moto kupiles???
Moto na gaznikach??
Czy jest roznica mocy w jakims przedziale temp.??Czy poprostu ma 40 czy 100 stopni robi to samo?
Na jakich obrotach przewaznie masz odczucie ze muli moto??

przez **flaash4747** » 20/10/2009, 16:42

motocykl nie zachowywał sie tak wczesniej kupiłem pojezdziłem pare razy i zaczeło sie to dziac.... spaliło regulator napiecia wymieniłem go i chodził dalej,jak powoli dodaje dazu to sie ładnie zbiera gozej jak odkrece gwałtownie

wtedy jest lipa połowy mocy nie ma. jedyne co było zrobiene to czesciowo wybebeszony tłumik (wiadomo po co:) ) a jezeli silnik sie konczy to zostaje kupno nowego czy mozna go uratowac?

przez **flaash4747** » 20/10/2009, 16:43

jezeli chodzi o obroty to na niskich bardziej go muli, motor na gaznikach r6 01

przez **gsx_750_f** » 20/10/2009, 19:46

zobacz ten filtr paliwa kolego , weź go wyjeb i wstaw nowy.
Tak z ciekwaości ile dałeś za tą ryyy6

przez **macs** » 20/10/2009, 20:44

Sprawdz swiece jaki maja kolor?
Przydalo by sie ganiki wyczyscic,ustawic prawidlowo i zrobic synchro
Narazie nie mysl o kupnie uzywanego innego silnika

przez **flaash4747** » 21/10/2009, 14:30

za yamaszke dałem 10 z walnietym 2 biegiem, jaki kolor powinien byc swiec? jezeli to koniec silnika to nie pozostanie nic jak kupic nowy...

przez **flaash4747** » 21/10/2009, 19:54

wyczysciłem filtry powietrza,wymieniłem paliwa i dalej to samo.. serwis sie kłania

przez **Przemo_rene** » 21/10/2009, 20:04

spokojnie - opisz w serwisie co się dzieje jak go bedziesz oddawał.

Powiedz niech ci sprawdzą luzy zaworowe
a do tego PEŁNY serwis gaźników-masz szanse, że moto będzie jak nowy

ps. daj znać tylko czy to były gaźniki ok?

przez **gsx_750_f** » 21/10/2009, 21:12

CZasem dostanie sie jakiś syf do gażników costam zablokuje i już moto swiruje i ma dziury w mocy .
Swieca powinna być ładnie wypalona , nie powinna być czarna , chyba powinna mieć taki , ja wiem hymmm, jasny fioletowy czy coś.
Ale jak coś to wymień też swiece , nie zaszkodzi .
Nie dałeś dużo jak na ten rok , zadbana yamaszka bez lipy z tego roku tip top to tak ze 14 koła trzeba dać.

przez **Artur 666** » 21/10/2009, 21:26

zrob mu w koncu podstawowe wymiany regulacje

przez **flaash4747** » 22/10/2009, 17:55

nie wiecie jaki moze byc koszt takiej regulacji i czyszczenia? jak tylko dowiem sie co grane było to napisze, dzieki wielkie za pomoc:) no cena była nawet dobra wiec ja wziełem tylko ten 2 bieg daje w dupe ale wymienie odrazu w serwisie przy regulacji

przez **flaash4747** » 22/10/2009, 17:55

nie wiecie jaki moze byc koszt takiej regulacji i czyszczenia? jak tylko dowiem sie co grane było to napisze, dzieki wielkie za pomoc:) no cena była nawet dobra wiec ja wziełem tylko ten 2 bieg daje w dupe ale wymienie odrazu w serwisie przy regulacji

przez **macs** » 22/10/2009, 18:28

sprawdzenie luzow zaworowych oraz regulacje gazniki to pestka do wymiany czesci by dwojka chodzila jak powinna .Trzeba caly silnik rozpołowić ,nowe uszczelki itd. troche sie nazbiera .Nie chce Cie straszyc cena niech inni napisza

Scigacz.pl

silnik

silnik

Re: silnik

Kto przegląda forum