Scigacz.pl

przez **hunter666rox** » 12/10/2009, 08:56

Witam! Posiadam fzs600 rocznik '98 z przebiegiem dochodzącym do 100 tys. Silnik jak narazie sprawuje się dobrze i nie jest katowany. Kiedy mam się spodziewać problemów z silnikiem i jaka jest średnia żywotność tych silników?

przez **lonewolf** » 12/10/2009, 13:36

Tego to nikt nie wie. Jak coś wyskoczy to wyskoczy. Rób wszystkie regulacje na czas i śmigaj. Jak coś zacznie dzwonić to do mechanika i tyle. Jak mówisz że nie katujesz to powinieneś zrobić drugie tyle... podobno

przez **JędrekZDW** » 12/10/2009, 13:48

przeczytaj sobie artykuł o fzs 600 gdzie napisali ze " przebieg rzędu 100 tys przy regularnym serwisie do dla tego motocykla bułka z masłem "

przez **hunter666rox** » 12/10/2009, 14:46

to że 100k to bulka z maslem to akurat wiem tylko ciekawi mnie co dalej

przez **falconiforme** » 12/10/2009, 15:03

Obstawiam na 700kkm.

przez **front247** » 12/10/2009, 15:17

Moj dobry koles miał od nowości deawoo leganze od poczatku zagazowana...przejechał w 9 lat 430 tys....i sprzedała ją w idealnym stanie silnika,z przebiegiem...podzielonym na 3:)...bo jak stwierdził....inaczej nie sprzeda bo te roczniki maja około 100-130 tys.natomiast moje mitsubishi colt z 1993 roku ma przejechane ( 467tys...taki przebieg znam z autopsji)..i jest igła..kompresja,swiece,dynamika,nie bierze ani grama oleju ,leje polsyntetyk od lat...a ile miał wczesniej przejechane?:roll: -nie wiem,obstawiam jakies 200-300tys.
Mysle ze w samochodach normalnie serwisowane do miliona powinny dochulac ,a w moto nie wiem..może ze względu na wysokie obroty trza podzielic na pół...ale tu zgaduje.
Co by nie gadac cale allegro jest krecone i to duuuuzo
pozdrawiam

przez **falconiforme** » 12/10/2009, 15:29

Wysokie obroty/prędkość tłok-cylinder zwiększają film olejowy. Więc obroty to nie wszystko.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 12/10/2009, 18:25

http://tk3city.net/cbr600f4i.html
Honda CBR i 140tkm

Podstawą w długowieczności moto jest serwis

przez **Invi** » 12/10/2009, 19:32

limak14 napisał(a):Honda CBR i 140tkm

Tera kilometrów? Czyli w sumie petametr :lol:

faktycznie dużo to jakieś 1 000 000 000 km? Swoją drogą pisanie kkm jest trochę głupie

No ale mm nie wygląda lepiej...

EDIT: @DOWN Wiem, to tylko taka moja mała dygresja.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 12/10/2009, 19:44

I tak kazdy wie o co chodzi...

przez **schwarz** » 12/10/2009, 22:28

Jak ktoś dba to 100 000km to żaden przebieg. Myślę, że spokojnie drugie tyle przejedzie. Zauważyłem, że każdy boi się przebiegów już zbliżających się w okolice 50 000km. Ludzie naoglądają się ogłoszeń gdzie nie oszukujmy się 95% maszyn ma kręcone budziki i potem są takie jaja. Jeździj spokojnie a jak przyjdzie do sprzedaży podziel na 3 i sprzedasz szybko i nie stracisz. Ja chce teraz sprzedać moje cb które ma 70 000 km i chodzi jak nowe i widze, że przebieg odstrasza. Każdy woli kupić kilka lat starsze z 30 000km na liczniku.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 13/10/2009, 09:39

A wystarczy sobie zobaczyc np. motocykle z książką serwisową prowadzoną od początku do końca. Tam przebiegi są normalne, a nie takie jak w pozostałych moto z przebiegami 20-30 tys.km

przez **dambandit** » 13/10/2009, 16:38

We wrześniu jechałem bmw k 1200 s z 2006 roku , które miało 57 tyś najechane . Wychodzi prawie 20 rocznie . Jeździłem już byle czym ale to bmw jakoś mnie urzekło . Na niemieckich stronach motocykle turystyczne mają podobne przebiegi , na pewno też nie bał bym się takiego kupić .

przez **schwarz** » 13/10/2009, 21:09

Ja nie, ty też byś się nie bał ale niestety wiele osób się boi i ci którzy chcą sprzedać uczciwie to tracą...

przez **Czester** » 13/10/2009, 23:23

limak14 napisał(a):A wystarczy sobie zobaczyc np. motocykle z książką serwisową prowadzoną od początku do końca. Tam przebiegi są normalne, a nie takie jak w pozostałych moto z przebiegami 20-30 tys.km

Tylko gdzie takich szukać?

przez **Landryss25** » 13/10/2009, 23:33

Gdy w dzisiejszych czasach książka serwisowa wypełniona jak ta lala to koszt kilkudziesięciu złotych.

przez **hunter666rox** » 14/10/2009, 07:22

Moj ma prowadzona od poczatku tyle ze z przerwą 2 letnia:P I nie jest ona wypełniona za kilkadziesiat zlotych bo na wszystko jest papier

przez **Dandi93** » 14/10/2009, 08:46

Książka serwisowa, a co za problem odkręcić linkę i jeździć bez? Tak ludzie robią bo np nie chcą tracić gwarancji i nie chcą robić przeglądu.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 14/10/2009, 16:55

Chodziło mi o ks. serwisowa poparta fakturami itp.
To był tylko taki przykład Panowie na potwierdzenie różnic w faktycznych przebiegach a tych z przedziału 20-30tys.km.
Nie wdawajmy sie w dyskusje za ile i gdzie kupic pusta książkę itp

Scigacz.pl

żywotność silnika

żywotność silnika

Kto przegląda forum