Ciezki dylemat: porządna skórzana kurtka...

[kubus]

Miedzy nogami: gsf600
Budzet: powiedzmy ze nieograniczony
Cel głowny: bezpieczenstwo i poczucie bezpieczenstwa w danej kurtce
Konkurenci: Alpinestars: modele SMK vs Stage vs ATL
Typ jazdy: sportowo-turystyczna(glownie miasto i dalekie trasy za miasto, na tor raczej nie jezdze).

Zalezy mi glownie na wypowiedziach/radach uzytkownikow ktorzy maja/mieli jedna z nich lub mieli okazje je nosic lub ogladac/przymiezac.

Inne kurtki nie wchodza w gre. Poprzednio mialem tez alpine, ale model dyno. Czulem sie w niej bezpiecznie, ale dwa male wywietrzniki na ramionach to za malo. Choc nie zalezy mi tyle na wietrzeniu, co znacznie bardziej na bezpiecznstwie i na tym by kurtka byla najlepiej i najsolidniej wykonana.

Dzięki z góry za pomoc

[lewko]

skoro budżet nieograniczony to mozesz pomyśleć nad kombinezonem

[Konig]

Wszystkie kurtki alpiny mają te same ochraniacze, także pojęcie bezpieczeństwa jest tutaj względne

[kubus]

Kombinezon odpada. Jak wytne glebe i kurtka zostanie w calosci a spodnie sie "popruja"/"przetra" to kupie nowe i tyle, podobnie na odwrot. A dwa to to ze czasem jak gdzies/do kogos pojade to wygodniej jest sciagnac kurtke i siedziec w spodniach niz w kombi ;]
spodnie juz mam skorzane alpiny, wiec na 100% bede mogl je spiac z kurtka tak jak to robilem z poprzednia ;]

nie byl bym pewien z tymi ochraniaczami, bo np w rc1 byly lepsze nieco niz te moje w modelu dyno

[Konig]

Zawsze możesz kupić kombi dwuczęściowe

[krydka]

Mam kurtkę Alpinestars`a ale inny model niż ty chcesz zakupić. Jakość wykonania jest naprawdę bardzo dobra, wszystko jest spasowane co do milimetra. Kurtka jest uszyta z grubej skóry i jest dość ciężka.
Jeśli w kurtce która będziesz przymierzać będą po wewnętrznej stronie przedramienia takie podłużne wstawki z elastycznego materiału, to mogę Ci powiedzieć, że w lato dają lepszą wentylacje i dopasowanie kurtki do reki ale przy niższej temperaturze trochę przez nie wieje. Podpinka w tej kurtce jest raczej symboliczna.