Który sport lepszy w trasę?

[Gandalf]

Kumpel ma Vstorma, ale teraz poluje na R1. Zresztą w naszej bandzie są sprzęcichy każdego rodzaju, jednakże plastików jest najwięcej. Potem jest armatura i na samusieńkim końcu nakedy.

[limak14]

Ja własnie dzisiaj wróciłem z wypadu. W sumie 1300km po Polskich "drogach". Jutro jak będę miał czas to wstawię jakies fotki.
ogólnie dobrze się leciało, a miałem całe moto załadowane i było nas 2je.
Troche pierwszego dnia bolały ręcę , ale to z powodu nieprzyzwyczajenia a nie złej pozycji. Wiadomo, że pozycja nie była idealna jak na turystykę, ale dało rade.
Jutro więcej napisze. Teraz idę spać bo wróciłem pól godz. temu

[mateuszz55]

Powiem Ci tak, Jezdziłem i RR i F4i i tak naprawde w dłuzsze trasy ani ta ani ta nie bedzie super wygodna w porównaniu do typowego turystyka..
Ale jezeli masz wybierac z tych trzech to F4i na upartego w trase..

[limak14]

Tak wyglądała F4i załadowana, w połowie drogi na Mazury Dość sporo bagażu i jeszcze "plecaczek", ale dała bez problemu rade. Co mnie zadziwiło to jej ogromna elastyczność, nie musiałem zbytnio wachlować dźwignią zmiany biegów

[miki1406]

Limak... Przeczytaj to jeszcze raz

Dość sporo bagażu i jeszcze "plecaczek", ale dała bez problemu rade. Co mnie zadziwiło to jej ogromna elastyczność, nie musiałem zbytnio wachlować dźwignią zmiany biegów

Hehe...

RR600 odpuść na trase... Braciak ma RRke i jak jechał trase Łowicz-Poznań-Łowicz to po powrocie mówił, że jeszcze tak po tyłku nie dostał od moto... A niby "rzut kamieniem"

W trase polece ze starszych CBR1000F, a z młodszych XXa

[SQ]

gixer 750. jak już się męczyć to z większą mocą

[Gandalf]

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Jednakże po przejażdżce czymś innym wiem, że "sport", to nie to. Dane mi było karnąć się FZ1s. Powiem krótko:
-pozycja jak na moim hornecie,
-nie wieje(przy moich 170cm wzrostu)
-duuuuuuuży "dół" i jeszcze lepsza "góra"
-ilość miejsca na bagaże imponująca

Dlatego postanowiłem, że jeszcze następny sezon "pomęczę" się na moim szerszeniu i przesiąde się bądź na dużego fazera, lub CBF 1000.
W sumie temat możnaby zamknąć, ale jeżeli chcecie dalej dyskutować o sportach w trasie, to show must go on


Suchego pod kołem

[SQ]

Gandalfie zaskakujące jest twe twierdzenie o dużym dole FZ1. Gdzie nie spojrzeć wszyscy narzekają, że właśnie z dołu nie idzie i nie wykorzystuje potencjału pojemności.

[Gandalf]

Słuchaj SQ, jak dla kogoś, kto "lytrem" miał okazję się przejechać po raz pierwszy to było aż nadto Nie mam porównania do innych motocykli większych pojemnościowo. A tak nawiasem, to ciekawe jak taki czołg CB 1300 ciągnie.

[LukasR]

Cześć!

Mam pytanie. Ja jestem w okresie oczekiwania na egzamin prawa jazdy kat. A i B. Znacznie bardziej lubię jazdę na motorach itp.. Jak będę miał już prawo jazdy to chciałbym kupić sobie pierwszy motocykl. Ciągnie mnie do sportów , na początku chciałem litra , ale szybko zmądrzałem i pomyślałem o 600 , lecz dostałem rady , że to może być za dużo jak na początek. Nie wiem co mam robić ... zastanawiam się teraz nad szosowo-turystycznym motorem klasy 600-650 (V-Storm itp.). Ogólnie pisząc to nigdy nie jeździłem na motorze powyżej 250ccm. Intuicja ciągnie mnie do sportów choć turystyki też fajnie wyglądają , ale chciałbym też poczuć "sportowe emocje". Dostałem już trochę rad , ale zawsze kolejne się przydadzą! Co myślicie?

Pozdrawiam!