Scigacz.pl

przez **4est** » 12/7/2009, 09:09

podziekowal ;-)

to dopiero pierwszy sezon na tej gumie

przez **melvin** » 12/7/2009, 22:28

hefron napisał(a):
YZF R1 napisał(a):
chyba nie muszę mówić że ten świecący pasek na końcu opony to ślad styku opony z asfaltem

Jak dla mnie to jest warstwa silikonu, która nigdy nie dotknęła asfaltu.

jak dla mnie też...

no ale są tacy co wiedzą lepiej...

co do tegto paska to kilka dni temu zmianie opony i cała była taka świecąca, a teraz zostały tylko boki...

no cóż FAIL HAHAHHAHA

przez **YZF R1** » 12/7/2009, 22:39

To wobec tego jak wytłumaczycie mi Hefron i Melv sytuację taką gdzie po drugiej stronie opona jest nie domknięta i widać że na końcu sie nie swieci.... czyżby panom z michelin zabrakło silikonu????

Fail melv chciałeś poprzeć hefrona aby mi dosrać i nie wyszło.... buahaha

Obrazek

(otwórz link)

przez **melvin** » 12/7/2009, 22:45

nie kompromituj się...

http://www.bikepics.com/members/pisiu/ · przez **Pisiu** » 12/7/2009, 22:47

Jak nie świeci jak świeci? :lol:

przez **melvin** » 12/7/2009, 22:50

btw. szafa pisiu szpicer gelo rispekt dla was za temat który już zablokowano bo był niewygodny, szkoda że akurat nie było mnie na forum, bo niszczyłem swoje moto próbując robić soopie, żeby móc sprzedać komuś szrota...
HAHAHHAHA

przez **YZF R1** » 12/7/2009, 23:17

melvin napisał(a):nie kompromituj się...

co brak argumentów.... tak myślałem miszczu, a nagrałeś "soopie" na kamerę aby pokazać wszem i wobec... no tak ale ty masz Hondę więc lanserem nie jesteś.

kolejny temat do zamknięcia przez miszczów hydeparku i spamerów.

przez **dudek** » 13/7/2009, 16:37

Po co sie spinac Panowie.

Ja jako 1 motocykl tez kupilem 600 choc wczesniej mialem kupic 250.
Chodzilo kawe 250 te nową, z tym ze caly czas przeciagali termian kiedy beda w kraju.

Kupilem zx636`03 i w sumie było ciezko na poczatku, sporo cwiczylem gł. zakrety i zawracanie. Bylo rowniez ciezko poniewaz mam 170 cm wzrostu a ten model wcale nie jest taki maly.

Na konec ostatniego sezonu mialem slizg (z powodu piachu) oraz mojej "brawury i głupoty"
Nie uwazam sie za jakiegos mistrza kiery, ale mimo wszystko uwazam ze 600 na poczatek to wcale nie oznaka kretynizmu oraz braku rozsadku.
A jezeli chodzi o jazde po miescie w normalnych warunkcah (nie w nocy, gdy pusto) to nawet 600 sie nie wykorzysta w 100%, takie jst moje subiektywne zdanie.

W tym sezonie wyminielm oponke i staram sie jak moge aby wygladala jak nalezy, moze podjade pod arkadie na rondka i potem zrobie zdiecie

przez **C-bool** » 13/7/2009, 16:47

dudek napisał(a):600 na poczatek to wcale nie oznaka kretynizmu oraz braku rozsadku.

Ta, to oznaka mądrości i odpowiedzialności :]

przez **eBuch** » 13/7/2009, 16:58

Hehe... dudek, chodzi o to poprostu ze Ty sobie smigaszi pewnie bedziesz smigac. Ale przewaznie takie osoby koncza w [*]. Nie doradzaj ludziom takiego sprzeta bo Tobie sie udalo i jestes zadowolony. To nie Ty bedziesz znowu kupowac 600tke na pierwsze moto, tylko chlopaczyna ktory po przeczytaniu Twojego posta powie: eeeee, lajcik. Jak on to ogarnal to czemu ja mam tego nie zrobic. A pozniej uslyszymy o nim w wiadomosciach.

P.S. melvin i YZF R1, przestancie sie gryzc dziewczyny :wink:

POZDRAWIAM i NIE BULWERSOWAC SIE TYLKO !!!!!

:D:D:D

przez **jordan23** » 13/7/2009, 17:46

Ej dziewczyny wyluzyjcie :shock:

Nie spinajcie tak pośladów :twisted:

"Bądźmy porządni" . Co jak co ale wyżsi rangą powinny dawać przykład ,a tak niestety nie jest ..

przez **eBuch** » 13/7/2009, 17:49

Bardzo dobrze to ujoles jordan23

przez **hefron** » 13/7/2009, 18:07

YZF R1 napisał(a):To wobec tego jak wytłumaczycie mi Hefron i Melv sytuację taką gdzie po drugiej stronie opona jest nie domknięta i widać że na końcu sie nie swieci.... czyżby panom z michelin zabrakło silikonu????

Fail melv chciałeś poprzeć hefrona aby mi dosrać i nie wyszło.... buahaha

(otwórz link)

Nie miałem zamiaru nic tutaj fikać. Na krawędziach widać masz tak stary silikon, że aż sam się zaczął kruszyć i złazić. Jeśli ktoś nie wie to nowe opony są pokryte warstwą ochronną silikonu, która schodzi po kilkunastu metrach jazdy. Skoro ten silikon jest na bokach to chyba nigdy opony nie dotykały asfaltu w tych miejscach bo przy takim złożeniu starłby się moment.

przez **eBuch** » 13/7/2009, 18:20

Jak dla mnie 1cm nie gra roli. Czy jest w ta czy w tamta... co za roznica ???? Przeciez i tak prawie zamknal oponke ??? (chociaz jak dla mnie to bardziej sie nie da hehe

chyba ze na torze). Wykorzystany jest caly laczek wiec w czym problem ????????

przez **dudek** » 13/7/2009, 18:20

Wcale nie doradzam 600 na pierwcze moto, tylko mowie ze jak ktos podejdzie do tematu z głowa to wyjdzie z tego calo i bedzie happy.

Pozatym wydaje mi sie ze maja tu rowniez znacznie pieniadze, jezeli ktos ma sporo siana to moze sobie kupic np 250 za rok 500 a za kolejny rok 600. Wiadomo wartosc moto spada z kazdym rokiem i przejechanym kilometrem. Nie mowie tu o jakims tam tuningu, wkladaniem filra pow. k&n i innych przeróbkach co spowoduja ze ta wartosc wzrosnie.

Ja kupilem 600 z mysla ze posmigam na nim conajmniej 3-4 latka, bo poprostu nie stac mnie na ciagłe zmiany. A chetnie dosiadłym np cbr600rr 2004 -> lub yamszke r6 2004 -> tylko dajcie mi sianka ;p

przez **eBuch** » 13/7/2009, 18:26

Chodzi mi oto w jaki sposob o tym napisales. C-bool Ci krotko i zwiezle odpowiedzial

, dlatego ja juz nie chcialem sie powtarzac :wink:

Fakt, chajsu brakuje... ale kupujac moto za 15k zgonisz go za 14k albo i lepiej jezeli tylko o niego dbasz. Tez nie mam kasy zeby sobie tylek podcierac a jednak GS500 (moze w tym tyg bedzie Bandit 600

oby sie tylko udalo).

przez **dudek** » 13/7/2009, 18:33

Dbac sie staram, zainwestowalem juz z 2k w moto nie liczac tego co musialem wyrzygac aby go zrobic po slizgu.

I tak to jest, czlowiek sie stara, dba... a tu bach...

I co rozwalone owiewki, porysowany zdeczka, dekielek wymieniony bla bla bla. Plastiki mozna pokleic i ogolnie zrobic go elegancko ale jak ktos jest uczciwy(w Polsce rzadkosc) i chcialby go sprzedac to powie co bylo grane i automatycznie musi z ceny zejsc.

A inny powie niee no sprzet bezwypadkowy, elegancki i ogolnie wszystko ok IGŁA...

pozdro

przez **C-bool** » 13/7/2009, 18:35

Ja powiem tak. Jakbyś kupił GSa w wersji E i miałbyś ślizga to zaoszczędził być dużo hajsu. Więcej byś się nauczył, uniknął wielu gleb na pewno też.

przez **eBuch** » 13/7/2009, 18:36

Niestety trzeba sie zgodzic. Szczerosc przy interesach to nasza pieta achillesowa

Czlowiek wszystko zrobi zeby tylko pogonic... Dlatego i kupcy tak ostroznie i niepewnie podchodza.

P.S. ale C-bool ma mimowszystko racje...

przez **dudek** » 13/7/2009, 18:42

C-bool z tym ze poprostu szczerze mowiac zależalo na wygladzie

Tak jak z samochodem, kupujesz go z rozsadku czy dla tego ze Ci sie podoba. Ogolnie suzi sa zajeb... ale akurat gs-y mi sie nie podobaja. Nawet ten F nie podpadł mi do gustu. sora jestem tylko czlowiekiem

ktory musi miec co mu sie podoba a nie co bedzie wygodne czy tansze.

W poprzednich postach nie narzekam, zeby nie bylo :p

Scigacz.pl

600tka - Czy nie znudzi mi się za szybko?

Kto przegląda forum