Scigacz.pl

przez **eBuch** » 10/7/2009, 17:50

Kurt napisał(a):No a co z kaskiem, który spadł np z motocykla na ziemię? Może na nim nie być śladu albo jakieś mini ryski. Wyrzucacie taki od razu? No bo można podczas szlifa nawet nie dotykać głową ziemi albo dotknąć ale z bardzo małą siłą tak że powstanie tylko zadrapanie na skorupie. Wtedy wytrzymałość kasku nie spadnie mimo że już powypadkowy. Niestety tak jak piszecie, trudno jest określić na oko, jak bardzo uszkodzony jest kask.

Dolaczam sie do pytania.

przez SQ » 10/7/2009, 20:10

eBuch a co masz z oczami? przecież już dawno udzielono odpowiedzi.

przez **Seba_ER5** » 10/7/2009, 20:27

Może to nie oczy...

przez **eBuch** » 11/7/2009, 09:21

HEHE. Sorry, nie zauwazylem

przez **sebalam** » 11/7/2009, 19:01

kosta napisał(a):
sebalam napisał(a):ok dzięki za info ja mam kask typu enduro
pęka tak samo jak każdy inny, przy glrbach nie da sie uniknąć mikropęknięć i tego w żaden sposób nie zauważysz

acha a jak by się takie pęknięcia lub miejsca zadrapania zaspawało lub zakleiło to do to coś z nic lub nawet czy nie pogorszy stanu kasku

przez SQ » 11/7/2009, 19:17

facet... micropęknięcie, jak już kolega kosta zauważył jest niewidoczne gołym okiem. co chcesz spawać?
do tego kask to nie jest wiadro i ma za zadanie rozpraszać energię uderzenia. dlatego te mikropęknięcia nie powstają tylko tam gdzie lakier jest zadrapany, ale otaczają to miejsce. mogą być nawet po drugiej stronie kasku.
zresztą jak ktoś się uprze to może jeździć bez kasku, w kasku klejonym, spawanym i malowanym w różowe kaczuszki.
hobby motocyklowe tanie nie jest i co prawda można próbować oszczędzać, ale spawanie kasku jest tak mądre, jak dostosowywanie łańcucha rowerowego do potrzeb fireblade.

przez **blackbird1200** » 11/7/2009, 20:04

temat wyczerpany :!:

przez **sebalam** » 11/7/2009, 20:30

acha dzięki za dokładne wytłumaczenie wszystkiego

przez **eBuch** » 12/7/2009, 09:14

To ze spawaniem bylo akurat dobre :wink:

przez **rafal9** » 14/12/2009, 23:43

Odświeżę temat,
mam podobny dylemat, ten sam kask,
niby jakiś kontakt kasku z asfaltem był, przy niskiej prędkości w korku,
ale na kasku widać tylko kilka punktowych zadrapań, bez pęknięć.

Czy od razu go wyrzucać?

Scigacz.pl

Kask Nolan N103 po szlifie i lekkim uderzeniu

Kto przegląda forum