Scigacz.pl

przez **luken1** » 26/6/2009, 10:45

elo, posiadam cbr 125 na wtrysku, wpadlem niedawno w slizg na ulicy, caly przod odpad z lampami z kostek, moto jest juz zlozone jak nowe, pali i jezdzi przyspiesza bez problemu jednak ciagle sie pali czerwona lampka FI. jak myslicie co to moze byc? wiem ze cos z wtryskiem, kontrolka po przekreceniu kluczyka pali sie normalnie ale gdy odpale to mruga: 5 dlugich i 4 krotkie tak na okragla

przez **Kris2k** » 26/6/2009, 12:58

wez serwosowke i odczytaj co ten blad znaczy, nic prostszego

przez **luken1** » 26/6/2009, 13:57

juz sie wszystko wyjasnilo, zadzwonilem do serwisu hondy w Poznaniu przy Bukowskiej, tam git, w porzasiu gosciu powiedzial ze blad 54 - to wynika z tego ze nie podlaczylem czujnika pochylenia mojej cbr-ki

;:):) pzdr

przez **Ltcrx** » 27/6/2009, 01:50

z innej beczki te kody bledow to super sprawa

fajnie ze i w takich malych motorkach jak 125ccm stosuje sie takie gadzety

przez **macello** » 27/6/2009, 04:56

Ltcrx napisał(a):z innej beczki te kody bledow to super sprawa fajnie ze i w takich malych motorkach jak 125ccm stosuje sie takie gadzety

Dokładnie... Moim zdaniem kody błędów, lub np kody przeglądów (Mercedes-Benz) są strzałem w dziesiątkę... Gdy przyjeżdża mietek na serwis po kodzie odrazu wiem co mu dolega i ewentualnie co chce, żeby mu zmienic podczas przeglądu...

Wielki "+" dla Hondy za te kody...

przez **vito19** » 19/5/2010, 07:58

witam, do odczytywania lub kasowania błędów serwisowych polecam interfejs diagnostyczny firmy Healtech-Electronics (otwórz link)

Scigacz.pl

kontrolka FI

kontrolka FI

Kto przegląda forum