Scigacz.pl

przez **bobcio89** » 19/6/2009, 12:31

witam mam maly problem mam skuter chinski i nie moge go odpalic do tej pory chodzij zaje..... nagle zgasl i juz nie chce odpalic;/;/;/ czy mogly by pojsc pierscienie??? wogole nie ma kompresji a ni nie pomuje wogole z gory dzieki za pomoc pozdrawiam i czekam na jakies info;)

Zmień nazwę tematu bo zamiast odpowiedzi dostaniesz warna. Landryss[/quote]

przez **iro** » 19/6/2009, 17:26

a zobcz czy masz benzyne bo kiedyś 10 minut prubowalem i nic :wink:

zobacz może akumulator (a benzyna to mi spalił za dużo w krótkim czasie dlatego na początku nie patrzałem więc nie patrzcie na mnie jak na debila :oops:

)

przez **talta** » 19/6/2009, 17:38

dzwoni ci cos w silniku? jak tak to zdejmij tlok i cylek i zobacz czy to pierscienie
nie ma kompresji :?:

jak tak to remont silnika
pali z kopa?

przez **Spidey** » 19/6/2009, 18:19

jesli w ogole nie chce ci odpalic to mogl pojsc modul zaplonu

kiedys tak mialem i to wlasnie bylo to ;] jezeli ci nie chce calkiem odpalic

przez **bobcio89** » 20/6/2009, 08:50

kurcze modul jest dobry......sprawdzalem iskra tez jest zajeb..... a orientujecie sie jak sciagnac ten rypany cylinder???? tam sa podobno jakies znaki;/;/ a benzyne mam ale jak to mowia uroki chinszczyzny;p ;/

przez **Marcin_dudek3** » 20/6/2009, 11:10

Zobacz zawory..moze niema luzu i dlatego kompresji niema..jesli nie to to juz poszly pierscienie

przez **bobcio89** » 20/6/2009, 19:09

no wlasnie jeden zawor byl luznyi to zaje....luzny ale go podkrecilem troche i dalej nic czyli jednak pierscionki a macie moze jakis schemat tego albo cos w tym stylu???;/

przez **talta** » 20/6/2009, 19:15

schemat pierscieni? zdejmujesz cylinder i patrzysz czy poszly czy nie jak poszy to wymieniasz na nowe i patrzysz czy nie porobily rys na cylku

przez **bobcio89** » 20/6/2009, 21:44

nie ogolnie schemat tego tam jakies znaki sa;./

przez **Marcin_dudek3** » 22/6/2009, 18:05

ja akurat sprawdzam inaczej pierscienie....wyciagam cylinder zdejmuje gorny pierscien wsadzam go do cylindra przerwa do gory i ukladam go tak jak lezy tlok jesli przerwa na pierscieni ma oklo milimetr i ponad to do wymiany pierscienie jezlei tlok jest poprzepalany na brazowo llub sa na nim rysy tlok do wymiany jezeli cylek ma rysy to cala gora do wymiany to chyba oczywiste...

przez **bobcio89** » 27/6/2009, 17:21

ej sa tam jakies znaki na ktore trzeba zwrocic szczegolna uwage??? czy mozna smialo rozbiearac???

przez **gba4** » 27/6/2009, 17:35

Jak nie ma kompresji to normalne że pierscienie skonczyły swój jakże króki żywot

Sciągaj cylek i sprawdzaj

przez **bobcio89** » 27/6/2009, 21:14

no ale slyszalem ze tam jakies zanki sa prawda to??

przez **talta** » 27/6/2009, 22:03

znak to, ze slabnie i cos moze dzwonic

przez **bobcio89** » 27/6/2009, 22:40

chodzi o to ze nie odpala wogole:( czy sa tam jakies znaki na kole??? chodzi o to czy jak rozbiore to pozniej nie bede musial ustawiac na jakichs znakach pomocy:(:(

przez **bobcio89** » 5/7/2009, 09:39

czyli nic nie wiadomo jak dalej;/;/;/ lipa lipa;/

przez **Marcin_dudek3** » 6/7/2009, 21:10

jezeli cos ustawiac to tylko rozrzad i zawory ale o banalnie proste.tlok ustawiasz na sama gore potem rozrzad ustawiasz tak alby mniejsze dziurki pokrywaly sie ze scianka od glowicy a duza dziorka zeby byla rownloegla to tej scianki od glowicy skrecasz wszystkoi potem tylko luzy na zaworach.musza byc wyczuwalne pod palcami...

przez **krzysieg** » 6/7/2009, 21:16

Z tymi znakami to to może chodzi o znak na tłoku -strzałka ,musi być skierowana tak samo przy zakładaniu tłoka.

przez **bobcio89** » 7/7/2009, 16:59

czyli na kole nie sa wazne???? bo sa tam tez jakies na kole.....

przez **bobcio89** » 7/7/2009, 20:43

hehehe no wlasnie sciagnac nie problem pozniej bedzie gorzej;/;/;/;/

Scigacz.pl

problem z odpalenie...

problem z odpalenie...

Kto przegląda forum