Scigacz.pl

przez **giecu** » 27/5/2009, 22:14

Cześć,
moje pytanie dotyczy redukcji biegów przy zwalnianiu. Uczono mnie że zmianę biegów należy zaczynać od stopy i stopą kończyć. w momencie kiedy odpuszczę gaz i zamierzam dokonać redukcji zanim wcisnę sprzęgło kładę stopę na dzwigni zmiany biegów. problem w tym że nie stawia ona oporu i bieg zmienia się zanim wcisnę sprzęgło. dodam że przy otwartej przepustnicy opór istnieje. czy coś jest nie tak ze skrzynią czy coś źle wykonuję? pzdr

przez **giecu** » 28/5/2009, 16:13

dzięki za odpowiedzi!

przez **laser** » 28/5/2009, 17:02

po 1:nie unoś sie bo nikt tu nie siedzi 24/7
po 2: zamiast zakładać temat wystarczyło użyć sukajki to wcale nie jest trudne!

http://www.scigacz.pl/Przegazowka,jak,z ... ,7686.html

przez **giecu** » 28/5/2009, 18:59

artykuł czytałem już wcześniej i nie jest to odpowiedż na moje pytanie.

przez **laser** » 28/5/2009, 20:26

ludzie zależy od motoru nie musisz czuć oporu trzed redukcją powinieneś zastosować przegazówkę wiec wtedy odczujesz opór

ludzie miejcie litość bo evil odejdzie na zawał

przez **Traperoso** » 29/5/2009, 11:38

Im bardziej myślisz jak to zrobić, tym gorzej wychodzi

przez **laser** » 29/5/2009, 15:26

Traperoso masz rację

tak niestety jest

przez **Czester** » 22/6/2009, 13:23

Troche praktyki i będziesz to robił mechanicznie nie myśląc o tym. A jak chodzisz to zastanawiasz się nad krokami? Spróbój robić to jednocześnie - to musi być płynny ruch a nie zastanawianie się co najpierw - reka czy noga. Trening czyni mistrza.

Scigacz.pl

redukcja

redukcja

Kto przegląda forum