Scigacz.pl

przez **Bostorn** » 9/7/2012, 17:52

zwykłe 95 wystarczy, jeżeli masz klocki pod swój rocznik, i tarcze to raczej źle wcisnąłeś tłoczki, musisz poluzowac śruby, odpowietrznik i wcisnąc tłoczek do konca, i dopiero wtedy zakladac klocki

przez **Bostorn** » 9/7/2012, 19:16

więc albo się dotrą klocki, albo jak mówiłeś w 1 miejscu stary w miare dobry klocek a w 2giej nowy, ale to bez sensu troszkę, lepiej 2 założyc i niech się oba dopasują

tak przynajmniej mi się wydaje

przez **lenar** » 9/7/2012, 20:06

Moja 540 sxc u mechanika - niestety ale chyba trzeba zakończyć tą życiową porażkę. Sprzedać może najlepiej na części. Naprawia Łukasz w Węgrowie - bardzo ogarnięty kolega, polecam wszystkim. Ale nie możemy z jednym dojść. Kupiłem nowy wałek rozrządu w ktm w wawie - założyliśmy , w poprzednim uszkodzone autodeko, teraz po złożeniu do kupy i dopaleniu słychać przeraźliwy stukot - jakby cylinder uderzał w głowicę - nasila się wraz z dodaniem gazu - gdy dostał mocniej w obroty niestety walnął na wałku rozrządu w autodeko jedno z kowadełek - po prostu pękło u góry i element spadł pod lewy dekiel - co zablokowało wał (zębatki). Na szczęście zlokalizowaliśmy ten ułamany kawałek i wyciągneliśmy. Da się kopnąć i wał pracuje prawidłowo. W oleju były delikatne złoto miedziane opiłki ale na prawdę było ich mało.

Jutro z starego wałka zdejmiemy te kowadełko i założymy na nowy i złożymy znów do kupy. Co do jednego co muszę się przyznać. Przednie śruby trzymające cylinder były poluzowane więc - to mogło powodować drgania i pęknięcie owego elementu wałka ? Czy wy też tak jako doświadczeniu koledzy obstawiacie ? Czy co innego ? Zawory ustawione, moto pali prawie że na dotyk. Gdy dodałem gazu w wysokich moto zaczął się dławić i wtedy stanął. Nie wiem już kompletnie co to może być. Zostaje rozpołowienie silnika bo co innego ? !

W ktm powiedział mi serwisant że to napinacz rozrządu padł ? ! możliwe ? Wedle podziałki zostały jeszcze 3 ząbki na nim. Ale coś z Łukaszem nie wierzymy. Może któreś z łożysk ? Nowe uszczelki, nowy tłok, pierścienie , tuleja.

Proszę podpowiedzcie coś ! Z Góry dziękuje !

przez **kris514** » 9/7/2012, 20:12

Deszczu a nie mozesz zjecahć klocków na papierze ściernym(będą jak nowe tylko cieńsze)

przez **henio12323** » 9/7/2012, 20:13

co do klocków skoro grubsza tarcza spoko mozesz zrobic tak jak mówiles czyli stary klocek, byle nie kompletna blacha

\
\

lenar daj sobie spokoj z tym moto

same problemy ;/ i kasy wladowales tyle ze pewnie mozna bylo duzo nowsze sprawne moto kupic. ciezko powiedziec co i jak. trzeba rozbierac i ogladac.

przez **lenar** » 9/7/2012, 20:28

no właśnie

tyle kasy i się poddać na finiszu ? Eh ... żadnych propozycji ? Zrobię i się pozbędę - i 525 zakupie - ale najpierw chce skończyć jedno by zacząć drugie...

przez **kris514** » 9/7/2012, 21:15

Coś pisałeś że masz 3 ząbki na napinaczu jeszcze. jak kiedyś się pytałem jak sprawdzić stan łańcuszka to mi powiedzieli ze jak zostają 4-3 ząbki na napinaczu to szrot(jak wyjąłem napinacz to przy 4 ząbkach nie chciał się już wyciągać) więc zwróć na to uwagę:D
Jeśli chodzi o papier to nie ważne jaki(dostosuj grubość ziaren do tępa ścierania) w końcu 1 arkusz papieru jest tańszy niż klocki czy tarcza:D

przez **Pawel221** » 10/7/2012, 11:54

Witam , posiadam Yamahe DTX 125 z 2005 roku, czy rozrusznik z Yamahy DT 125 z 1997 roku będzie do mojej pasował ?

przez **henio12323** » 10/7/2012, 19:07

kris - zalezy jakie moto. np w EXC fabrycznie na nowym łancuszku masz 2 ząbki ;P dopiero jak wyskoczy cały napinacz mozesz pomału myslec o wymianie ( bo nie dyskwalifikuje od razu do wymiany jak znasz przebieg łancuszka) w yamaszkach i innych moze byc inaczej

pawel powinien pasować bo to sa silniki raczej te same bez zmian. tylko czy dt z 97 miała rozrusznik ?

przez **cichycr** » 11/7/2012, 19:08

Siemano. Panowie czy korki chłodnicy, różnią się w zależności od rocznika moto ? Tzn, czy do starszego moto będzie pasował korek chłodnicy z tego samego modelu, tylko z nowszego rocznika, lub na odwrót?

przez **henio12323** » 11/7/2012, 20:02

moze nie musi. np w ktmach od kazdego do kazdego praktycznie pasuje, róznia sie jedynie miedzy modelami cisnieniem otwarcia. EXC szybciej sie otwiera niz SX np. najlepiej patrz w katalogach częsci oryginalnych czy są te same numery w twoim roczniku i w roczniku z którego chcesz kupic. albo zadzwon do serwisu hondy ;P

przez **cichycr** » 11/7/2012, 22:02

Dzięki za info

jutro przekręcę do serwisu i mam nadzieję, że się czegoś dowiem na ten temat

przez **wawzon** » 12/7/2012, 10:10

Jak wymienia sie zawory to trzeba wymieniac tez sprezynki czy sprezynki moga zostac stare

jak rozronic zawory tytanowe od stalowych bo jestem ciekaw jakie mialem chce wiedziec czy sprzedajacy mowil prawde

przez **henio12323** » 12/7/2012, 19:38

przydalo by sie wymienic. zalezy jakie moto, w wyczynowce bezwzglednie. w motocyklu soft enduro i innych mniej wysilonych mozna na upartego zostawic. ale lepiej zmienic. mozna tez zmnierzyc sewrisowka podaje jaki ma byc max i min wymiar sprezyny. zabezpieczenia trzeba zawsze. na upartego mozna zalozyc stare ale lepiej nie ryzykowac. a to nie kosztuje majatku

tytan widac po kolorze jest czarny i trudniej go zarysowac. stalowe zazwyczaj sa polerowane ( jak nowe )

przez **Justin** » 14/7/2012, 20:25

Czy taka honda http://moto.allegro.pl/honda-cr-125-46-km-i2473185538.html (otwórz link) wejdzie na leżąco do do sedana(audi 80 b4) po zdemontowaniu kol i kierownicy??
A i czy będzie problem ze sprzedażą takiego moto za 2 lata(bo moto dość stare) ??

przez **zbyho222** » 14/7/2012, 20:43

mam takie same auto

po złożeniu tylnych foteli powinno wejsc bo wtedy robi sie bardzo dużo miejsca

tylko pamietaj podłóż jakaś folię bo mi przez przypadek olej wyleciał i syfu narobiło

przez **henio12323** » 14/7/2012, 21:00

ja ktma exc 525 wsadzilem do golfa IV

zdemontowalem tylko kola i przednie zawieszenie, plus opuscilem kierownice

przez **lukas90MX** » 14/7/2012, 21:00

Opłaca się kupić taki licznik?:
http://www.ebay.co.uk/itm/Trail-Tech-Vapor-Stealth-Speedo-KTM-SX-SMR-EXC-04-07-/250714209776?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3a5fbb3df0#ht_1907wt_905 (otwórz link)
Czy mozna znalezc cos podobnego za mniejsza cenę? Na allegro nie znalazlem nic ciekawego a te liczniki wygladaj calkiem przyzwoicie

Oryginalnego ktma nikt nie ma nigdy na sprzedaz
:roll:

przez **Justin** » 15/7/2012, 08:29

A czy ta honda jest wart tych pieniędzy?(jest dosc stara;/)

przez **zbyho222** » 15/7/2012, 08:45

Stary nie stary ważne zeby stan był dobry... Pisze ze cena do negocjacji wiec moze te 200 stówy się urwie

porównaj ceny na allegro jakie są z nowszych modeli albo starszych i bedziesz wiedział

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Witajcie

Kto przegląda forum