Scigacz.pl

przez **Enduurowiec** » 26/2/2015, 22:24

Czy srebrzanką do 800C mogę pomalować kolektor wydechowy?

przez **henio12323** » 27/2/2015, 09:21

kosa - najlepiej pytaj u ludzi którzy zajmują się kołami, albo w serwisach, szprychy są uniwersalne i nie kupujesz pod DT 125 tylko pod rozmiar koła i grubosc szprych.

endurowiec - mozesz czym chcesz, srebrzanka wytrzymuje tylko wygląda full wiesniacko

przynajmniej w wiekszosci przypadków

przez **Enduurowiec** » 27/2/2015, 09:46

No dobra to w takim razie czym mogę pomalować kolektor? ;3 przejechałem go maszyną z papierem ściernym i teraz wystarczy aby go pomalować,pytanie tylko czym.

przez **Enduurowiec** » 27/2/2015, 09:51

A co powiecie na takie coś?

http://allegro.pl/vht-aluminium-sp117-zaroodporny-lakier-do-1093c-i4961462440.html (otwórz link)

przez **fredi143022** » 2/3/2015, 14:51

Witam witam! Czy chwytajac za śrubę umiejscowiona na środku kosza sprzeglowego ma ona prawo się ruszać Góra-dół ?

przez **kris514** » 2/3/2015, 17:48

Chodzi Ci o nakrętkę trzymającą kosz sprzęgłowy? Jest ona nakręcana na wałek kosza sprzęgłowego który obraca się na łożyskach skoro jest tam luz to znaczy że masz wywalone łożyska w skrzyni.

przez **henio12323** » 2/3/2015, 21:45

endurowiec - kup sobie czarny sprej wysokotemperaturowy w marketach za jakies 20 zł dorwiesz, i bedzie git

fredi - jeżeli ruszasz całym tym wałkiem góra dół to jak kris mówi - luzy na łozyskach skrzyni

przez **Nagaroth** » 3/3/2015, 18:37

Witam. Mam pytanko ponieważ mam uszkodzony gwint w nakrętce i śrubie NA PÓŁCE przedniej czyli takim czymś:

http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/ ... e/$_35.JPG

Tam jest skok 1.00 i śruba na klucz 32 ok M25 (nie wiem na suwmiarce 25.2ok)

no i jak mogę to naprawić? tokarz da radę coś z tym zrobić?

Aha, CR 125 2000r.

przez **henio12323** » 3/3/2015, 21:56

hehe jak mozna tam gwint zepsuc ?

oddaj do jakiegos fachowca moze cos wykmini, gwint moze udało by sie poprawić, albo przegwintować na minimalnie mniejszą srednice i dorobic pod to nowe nakrętki

przez **Nagaroth** » 5/3/2015, 15:56

Nie wiem jakiś geniusz przedemną tam musiał coś zerżnąć bo tam w ogołe była wkręcona szmatka na nakrętce xd i minimalny luz był, może na łożysku chociaż to stożkowe to kiedys lekko dokręciłem. Jeździłem na tym chyba... z 2 lata i było ok no ale teraz robie honde od zera więc chce wszystko mieć porzadnie. Tylko do jakiego fachowca? Tokarz, ślusarz?

przez **kris514** » 5/3/2015, 16:09

Nie chce mi się wierzyć że zerwało gwint na obu częściach na raz sprawdź czy masz uszkodzoną nakrętkę czy tą śrubę (obstawiał bym nakrętkę) i jeśli tylko nakrętka poszła to wystarczy wymiana na nową.

przez **Nagaroth** » 5/3/2015, 17:20

I nakrętka i śruba ma troszke zjechany gwint. To się wkręca ale nie tak jak powinno.
No mam jeszcze jedno pytanko, czy jak zostawie łańcuch mam DID złoty, w oleju przekładniowym na pare msc to sie coś stanie? Po prostu chce go tam zanurzyc żeby nie leżał sobie suchy i nie rdzewiał czy coś.

przez **henio12323** » 5/3/2015, 19:22

no to moze wysarczy narzynką poprawic gwint, i dokupic nową nakrętke, i pewnie ASO hondy sie by kłaniało.

w oleju najlepiej przechowywać

przez **kosa1231** » 8/3/2015, 20:10

Witam mam problem w dt 125 , polega on na tym że gdy nacisnę klamkę sprzęgła moto gaśnie lub gdy lekko ją naciągnę albo rozkręcę , co może być przyczyną ?

przez **henio12323** » 8/3/2015, 20:37

sprzęgło nie może mieć wpływu na gaśniecie motocykla, chyba że mówisz po że po wbiciu biegu gaśnie ?

bo samo wcisniecie klamki sprzęgła na luzie i gaśnie to niemozliwa sprawa.

przez **kris514** » 8/3/2015, 20:57

chyba że dt ma czujnik sprzęgła i coś skopane z elektryką

przez **kosa1231** » 8/3/2015, 21:32

Właśnie tak jest jak wcisnę same sprzęgło gaśnie (dotykam klamkę od sprzęgła i gaśnie ) , elektryki w niej nie ma jest przerobiona na full
Jak porządnie przepale dt to działa chwilkę normalnie i później znowu to samo a nie raz zgaśnie

przez **henio12323** » 8/3/2015, 21:36

to oddaj do mechanika bo masz jakieś tam cuda

jedyna jeszcze rzecz jaka mi przychodzi na mysl to walniety kosz sprzęgłowy który zamula silnik po wcisnieciu klamki, ale nie wyobrazam sobie co moze byc az tak zwalone tam, żeby nie było mocno niepokojących dzwięków.

przez **kosa1231** » 8/3/2015, 21:43

Nie dawno był robiony kpl remont silnika były też wymieniane tarcze sprzęgłowe , dodam jeszcze że gdy wejdzie na wyższe obroty i pare razy poruszam klamką sprzęgla to przestaje to być i ruszam wszystko jest ok moc ok tylko po chwili znowu to występuje

przez **henio12323** » 8/3/2015, 22:52

czyli po prostu opalasz, moto stoi na luzie wciskasz tylko sprzęgło i od razu silnik gaśnie ? bez wbijania biegów ?

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum