Scigacz.pl

przez **MoodyxCore** » 17/5/2011, 12:55

ja kiedys kupilem srodek Magilo czy Megilo (12 zl dalem) i efekty sa mega zmywa wszystko smary oleje idealny, ale ogolnie wiekszosc plynow do mycia silnikow np K2 sa bardzo dobre i kosztuja do 15 zl. jeszcze tylko musze wypróbować Dimer'a ;d

przez **henio12323** » 17/5/2011, 14:38

dimer to własciwie profesjonalny środek

w kazdym zakładzie tym myją silniki i częsci. powstał tez do mycia pociągów i wagonów czy tirów

a tam warunki ostre panują

przez **far00** » 17/5/2011, 17:02

jaki plyn do chłodnic ma najwieksza tempereture wrzenia? Potrzebuje taki na max. Pozdr

przez **henio12323** » 17/5/2011, 21:14

preston jest dobry. ale i tak nei doprowadzisz do wrzenia. ciezko przynajmniej jest zagotowac

przez **far00** » 18/5/2011, 15:45

znów ja ;p już bez edycji. ile płynu chłodniczego wchodzi do CBR 600 f4? Pozdr mam drogi dobry płyn do kupienie ale 1litr i nie wiem czy nie bedzie mało ;/ Chodzi mi o całkowitą wymiane płynu chłodniczego. A i jeszcze może tu spytam...
Gdzie się wypróżnia płyn z chłodniczy? Jak czytałem to pisano o jakimś węzyku na dole ale u mnie nie ma hnic takiego. wszystko cbr f4

1. na przyszły raz sam mimo wszystko edytuj swoje posty zamiast pisać jednego pod drugim
2. to pytanie jest nie do tego działu
3. proponuję przestrzegać regulaminu, bo w ten sposób będzie innym i tobie łatwiej
madcap

przez **barek253** » 18/5/2011, 16:10

pytanie nie tutaj
posprawdzaj sobie w serwisowce tam pisze dokladnie wszystko

przez **henio12323** » 18/5/2011, 17:00

płynu pewnie nieco wiecej idzie. ale tutaj nie wiemy ile

co do spustu. to obojetne jak i gdzie spuscisz wazne zebys spuscił jak najwiecej wiec znajdz przewód jak najnizszy.

przez **Wiktooor** » 19/5/2011, 17:51

165 wzrostu i Derbi Senda 70 - Bede dosiegac?

przez **barek253** » 19/5/2011, 18:15

raczej tak

przez **zarkanis96** » 19/5/2011, 23:10

jak mnie denerwuja takie pytania. czy bede dosiegac. Choc tez tak kiedys pisalem heheh. Spokojnie dosiegniesz ja jak sie uczylem jezdzic na swojej sendzie to mialem z 155cm. i jakos dawalem rade teraz prawie 170. i spokojnie jezdze.

przez **tomek007** » 20/5/2011, 09:31

Bez przesady z tym dosieganiem do ziemi. Ja mam ok. 160 cm wzrostu i jezdze na KTM-ie Lc2 125. Jedna noga do ziemi a drugą na biegi. I daje rade jezdzic;P a akumulator sie zgadza i juz sobie smigam:)

przez **zbyho222** » 20/5/2011, 12:20

Czy to prawda ze mozna od czasu do czasu wymontowac gaźnik I ugotować go we wrzątku..... ( Honda Cr 250 ) ??? Aaaa i chciałbym sie też spytac o filtry powietrza też sa lepsze i gorszej jakosci ???? który by był lepszy podajcie jakis link albo cos szukałem i znalazłem kilka Firm x-fun MotCros, GPmoto.... roznice cenowe nie są duzę ... I własnie dlatego chciałbym sie dowiedziec czy są LEPSZE. czy moze to ten sam Kit

przez **xzae** » 20/5/2011, 14:11

Witam mam ktma xc 525 ( jezdzic umiem )
lecz chce kupic crossa/enduro i przy moim wzroscie 170 nie wiem jakiego wybrac

125ccm w gore
moze ktos doradzic ?

przez **barek253** » 20/5/2011, 15:18

zbyho
jaki filtr nie kupisz bedzie ok bo wszystkie to gabka wiec raczej nie ma roznicy bo i tak musisz nasaczyc

xzae
125 bedzie dobra bo w porownaniu do quada to inna bajka i na poczatek ci wystarczy

przez **tomek007** » 20/5/2011, 16:05

A ja mysle ze lepsza by była jakas 250 w 4t. Jak kupisz 125 wysokoobrotowego to ci sie tak fajnie nie bedzie jezdzic jak na 4t. A wielkosciowo prawie to samo 125 2t a 250 4t.

przez **tomek007** » 20/5/2011, 16:11

A jeslibym załozyl filtr powietrza stozkowy to wzrosla by moc ale takze i spalanie? zmienilby sie dzwiek motocykla?:)

przez **barek253** » 20/5/2011, 16:41

ale nie napisal co chce 4t czy 2t
zalezy ile kasy na utrzymanie kupno itp

stozkow sie do crossow nie zaklada od tego sa gabki

przez **tomek007** » 20/5/2011, 18:57

To te gabki zwiekszaja moc, znieniaja dzwiek motoru i podnosza spalanie?? I mam kurde problem przy Lc2. akumulator nowy włozylem i na poczatku fajnie palil wszystko ok a teraz juz tylko slabo kreci. Mysle ze nie ma ladowania, co z tym zrobic?

przez **barek253** » 20/5/2011, 19:03

dlaczego maja podnosic moc albo zwiekszac spalanie??
normalna gabka ona to jest filtr a nie i jak sa orginalnie chyba nie podnasza nic no nie

co do elektryki moze masz gdzies zwarcie trzeba przepatrzyc elektryke a pozniej dalej myslec

przez **henio12323** » 20/5/2011, 19:32

nie ma róznicy czy to gabka czy papierowy o ile jest oryginalnie taki czy taki. tjuningiem (agro tuningiem nawet) jest zakładanie zaraz za gaźnikiem siatkowych stozków. one nie robią wszystko co najgorsze - syfia, podnoszą spalanie itp

co do elektryki. odpal moto i podepnij v-mierz pod klemy akumulatora odkrec troche gazu na około juz 3 tysiacach obrotów powinienes mieć około 13.5 i wyżej. najlepiej 14 i ponad. jak tyle nie masz. masz cos skopsanego z elektryką. moze bcy do wymiany regulator napięcia. z kolei jak masz tyle - to masz jakiegos cichego złodzieja prądu. np przetarty kabelek od plusa który gdzies czasem zmasuje i aku pada

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum