Scigacz.pl

przez **lysy1976** » 29/11/2006, 16:58

Wombat napisał(a):gdyby byla ankieta to jednego starego japonca bym tam wrzucil - pierwszego 6 cylindrowego - honde cbx....

"pierwszego" - z tym można by polemizować. Oficjalnie Honda CBX 1000 ukazała się na rynku w 1978 roku, tak jak i inny 6-cio cylindrowiec KAWASAKI Z1300. Który wcześniej z nich znalazł się na deskach kreślarskich japońskich konstruktorów i był wcześniej testowany, a który jest tylko powieleniem tych działań, to już inna historia. Kawasaki od początku lat `70 eksperymentowało z 6-cio cylindrowcami...

Pozdrawiam.

przez **C. zar** » 29/11/2006, 20:32

Moim zdaniem dla młodych napaleńców najlepsza jest Honda NSR 125 R albo Aprilia RS 125...

A dla weteranów to tylko HONDA CBR 900 RR Fireblade ale rok 1996-1999 i Kawa ZX10R :twisted:

Diabły w swej klasie:D

przez **Pomian** » 29/11/2006, 21:27

Dla mnie i tak gsxr:D:D:D...

przez **Wombat** » 29/11/2006, 23:29

lysy1976 napisał(a):"pierwszego" - z tym można by polemizować. Oficjalnie ...

Pozdrawiam.

No wlasnie... mam przed nosem 2 ksiazki z historia motocykli i motocyklizmu... jedna z nich to kupiona sobie na gwiazdke/mikolaja (mikolaj to dno - sam sobie musze go zastepowac

) History of Motorbikes... heh i w niej jest ze pierwszy byl Cbx... w drugiej znowoz cos pisza o wloskich konstrukcjach.... i wez tu wyczaj.... kto ma racje.
ja bym jednak stawial na Honde - nawet jesli byla minimalnie druga to jest hehe ladna

pozdrowki i dzieki za ten post - wlasnie sobie czytam o tym co robilo kawasaki w tym czasie

przez **lysy1976** » 30/11/2006, 18:49

Wombat napisał(a):
lysy1976 napisał(a):"pierwszego" - z tym można by polemizować. Oficjalnie ...

Pozdrawiam.

No wlasnie... mam przed nosem 2 ksiazki z historia motocykli i motocyklizmu...

Miarodajną (dostępną przez znajomych z Niemiec

) lekturą w tamtych czasach (lata`70 `80...) było niemieckie AUTO MOTOR UND SPORT. Była to jedyna porządna lektura o tematyce motoryzacyjnej (choć trudno dostępna w komunistycznej Polsce), parę egzemplaży trzymam do dziś

Pozdrawiam

przez **Michaek** » 30/11/2006, 20:30

Jestem za tylko proponował bym zrobic to najpopularniejszymi klasami motocykli 125 500 600 itd. I zeby tam wypowiadali sie ludzie ktorzy mieli dany moto a nie ktorzy cos tam słyszeli.

przez **Bunny** » 30/11/2006, 20:37

Pod jakim względem ma być najlepszy? osiągi, moc, wytrztmałość, popularność?
Dla mnie najlepszym motocyklem bedzie Kawa KX250F. Chociaż w swojej klasie znajdzie sie na pewno model o lepszych parametrach technicznych.

Motocykl wszszechczasów? W Polsce to na pewno wszelakie Jawki, IFA[Simson, MZ], CZ, WSK, WFM, DKW itd

przez **Wombat** » 30/11/2006, 21:28

lysy1976 napisał(a):Miarodajną (dostępną przez znajomych z Niemiec ) lekturą w tamtych czasach (lata`70 `80...) było niemieckie AUTO MOTOR UND SPORT. Była to jedyna porządna lektura o tematyce motoryzacyjnej (choć trudno dostępna w komunistycznej Polsce), parę egzemplaży trzymam do dziś

Pozdrawiam

Zapraszam na piwo

, przy okazji jesli mozna chetnie zapoznam te archiwalne publikacje z moim xerografem....
trzym sie

przez **lysy1976** » 30/11/2006, 21:47

Wombat napisał(a):Zapraszam na piwo , przy okazji jesli mozna chetnie zapoznam te archiwalne publikacje z moim xerografem....
trzym sie

Nie ma problema

Wpadnij na nasz Górny Ślązek, przy browarku oglądniemy pisemka, porozprawiamy.......

przez **lysy1976** » 30/11/2006, 22:06

Wombat, a to część mojego archiwum (fajne roczniki `70 `80

) :

(otwórz link)

Pozdro[/img]

przez **Wombat** » 30/11/2006, 22:11

Spox, Bede u Magika niedlugo to zajrze i do Ciebie.
Widziales te wloskie 6 cylindrowki? kurde fajne sprzety tez ....

pozdrowki

http://www.realclassic.co.uk/kawa03110100.html
ciekawe, jakby dorwac taki silnik, mozna by go zabudowac w dragu, popracowac nad nim i dawac lupnia na swiatlach wszystkim plastikom...

przez **Kris2k** » 30/11/2006, 23:09

Moj typ: Honda NR750 - jedyna konstrukcja z owalnymi tlokami, to oczywiscie pod wzgledem innowacyjnosci konstrukcyjnej ewenement na skale swiatowa.

przez **lysy1976** » 1/12/2006, 09:45

Kris2k napisał(a):Moj typ: Honda NR750 - jedyna konstrukcja z owalnymi tlokami, to oczywiscie pod wzgledem innowacyjnosci konstrukcyjnej ewenement na skale swiatowa.

...pamiętam, 8 zaworów na cylinder miała i owalne tłoki jak wspomniałeś, ale cenowo KOSMOS i w sumie te wszystkie innowacje niewiele pomagały w osiągach.... Szybko odpuścili dalszą produkcję.....

Większe wrażenie na mnie robi Moto Guzzi i to z 1957 roku!!!!!!. Silnik widlasty, ośmiocylindrowy, miał po dwa wałki rozrządu w każdej głowicy, osiem gaźników, rozrząd kołami zębatymi i chłodzenie cieczą. Czapki z głów... :twisted:

(otwórz link)[/b]

przez **barteckstreet** » 1/12/2006, 13:41

Ja mam film z nagraniem okrązenia tego moto guzzi na torze na wyspie Man. Chce ktoś :?:

przez **barteckstreet** » 1/12/2006, 14:36

nieważne, nie róbmy ot

przez **barteckstreet** » 1/12/2006, 17:01

ok, wrzucę

przez **lysy1976** » 2/12/2006, 10:05

barteckstreet napisał(a):ok, wrzucę

podaj link do tego filmu... tak ten majstersztyk wyglądał:

Obrazek

(otwórz link)

... chciałbym usłyszeć jak brzmiał :twisted:

przez **Pomian** » 2/12/2006, 12:33

ale machina;p bez kitu;d...

przez **Damian16p-n** » 2/12/2006, 14:21

a ja mimo, że pewnie wyśmiejecie mnie i motocykle o których napisze. POLSKIE MOTOROWERY czy to nie na nich każdy z tutaj obecnych uczył sie sztuki jazdy! każdy katował komarki,motorynki,wski,itp! wg mnie to one są najlepsze ! bo za relatywnie małą(praktycznie zadną) cenę oferują sporą frajde z jazdy!

przez **lysy1976** » 3/12/2006, 10:56

Pomian napisał(a):ale machina;p bez kitu;d...

Jeśli kpisz z tego Moto Guzzi (pamiętaj dzieciaku że to moto z 1957 roku) bardziej zaawansowanego technicznie niż niejeden z produkowanych obecnie motocykli, to weź lepiej wiaderko i łopatkę i DO PIASKOWNICY! :evil:

Scigacz.pl

WYBIERAMY MOTOCYKLE WSZECHCZASOW

KTORY PROPONUJESZ NA MOTOCYKL WSZECHCZASOW???

Kto przegląda forum