Scigacz.pl

przez **kolbooc** » 30/4/2009, 21:21

Witam.
Mam zamiar sprawić sobie honde NSR 50, jednak mam pewne watpliwości i chciałbym je tutaj rozwiać ;p.
A więc najbardziej odstrasza mnie wiek tych motorków , wiele słyszałem o długowieczności starych hond ale nie mam pewności, po drugie awaryjność , czy są one awaryjne i jescze jakieś parametry tego sprzętu i czy jest on wart swojej ceny.
Bardzo proszę o odpowiedź tych którzy mają lub mieli takową honde , bo bardzo zależy mi żeby nie wyrzucić pieniędzy w błoto.

przez **krzysieg** » 1/5/2009, 09:23

Jeśli jest zadbana wszystko działa jak należy to warto .
W jakim jest stanie, jaki ma przebieg, jaka cena ?

Jakiś czas temu oglądałem taką miałem kupić ale nie kupiłem
bo pomyślałem wygląda jak ścigacz a osiągi i dźwięk silnika jak to 50 tka

przez **nogard** » 1/5/2009, 09:52

Jest to najtańszy po skuterach model 50'tek... nie mówie tu o ogarach czy innych rometach tylko o bzykaczach firm typu yamaha czy suzuki... jeśli chodzi o awaryjność to moja ma przejechane ponad 30k bez dotykania silnika... ja chciałem ją ztuningować i teraz moc spadła ale włożę w nią 300zl i bedzie lansik... tak że to nie była wina nsrki tylko moja... komfort jazdy... super... wygląd też niczego sobie, a kolorki to sobie mozna w dowolnym warsztacie za małe pieniądze zrobić...
ogólnie polecam ale jak mozesz więcej wyłożyć to kup sobie tzrke

przez **Landryss25** » 1/5/2009, 11:15

Jeśli uważasz że zrobisz remont za 300zł to grubo się mylisz. Remont to nie tylko wymiana tłoka czy tam pierścieni.

przez **talta** » 1/5/2009, 15:20

nogard, pewnie na zly kolor przemalowales i moc spadla walnij se zielony z naklejka szmocy
tuning to kasa w bloto, jedynie wydech,wal,cylek i filtr powietrza jeszcze moge pojac

przez **Kobra** » 1/5/2009, 17:14

walnij naklejki mocy, zobaczysz od razu będziesz szybszy

a co do tematu to zależy ile masz kasy na moto. Jak więcej to kup tzr bo na prawdę fajny sprzęt ;p

przez **nogard** » 1/5/2009, 19:00

Landryss25 napisał(a):Jeśli uważasz że zrobisz remont za 300zł to grubo się mylisz. Remont to nie tylko wymiana tłoka czy tam pierścieni.

Chodzi o to że wydech zmieniłem i teraz moc spadła... musze kupić nowy za 300zl... a tak to dziła wszystko bez zarzutów...

talta, Kobra... a co wam podskoczyła moc? Na zielono mówicie? Spróbuje.... (żenada

)

przez **kravec** » 1/5/2009, 20:27

części powinno być masa, raczej nie jakieś super drogie w porównaniu do innych... według mnie dobry zakup, a remonty i tak trzeba robić

przez **talta** » 1/5/2009, 20:37

nowy wydech za 300zeta? :O

przez **Kenio** » 1/5/2009, 21:55

ja moją kupiłem z przebiegem 37tys.km i nie wiem czy tłok był wymieniany czy nie, ale jestem pewien, że reszta silnik full ogryginał byl;D Ale to była tylko 50ccm, wygląd bardziej do ścigacz i mi to nei pasowało.
Kupiłem silnik z ns1 (600zł), wpakowałem i teraz mam wygląd ściga, osiągi też już w miare (porównuje tutaj do 50ccm), komfort i niezawodność;))

I to rozwiązanie Ci polecam;D motocykl może być starszy, ale kupujesz silnik z 96/97r. i jeżeli będziesz dbał to śmigasz wieki;))

Ale jeżeli nei chcesz sie bawic w takie cos to itak polecam te motorki bo bez ingerencji w silnik spokojnie robia przebiegi ponad 30km, a znam ludzi, ktorzy na zblokowanych silnikac juz maja 60tys. i remont sie zbliza, ale to w koncu juz 60tys. Ogólnie to silniki na wieki:)) Z awaryjnościa i odpalaniem w zimie nie bedziesz mial problemow tylko malo mocy bedzie;p

Pozdrawiam;d

Scigacz.pl

NSR 50 - Czy warto?

NSR 50 - Czy warto?

Kto przegląda forum