Scigacz.pl

przez **żółf** » 9/4/2009, 20:34

Witam

Mam problem z łańcuchem w cebulce.

Motocykl:
Honda CB500 z 93r.
Łańcuch
-VAZ o-ring przejechane 2tys km
-Naciągany raz przeze mnie, był nierównomiernie wyciągnięty, naciągnąłem tak, że w najciaśniejszym miejscu jest prawie 3cm luzu(mocno go naciągając) serwisówka podaje luz 3-4cm

Problem:
Dzisiaj łańcuch zaczął trzaskać, kiedy rusza się z jedynki, towarzyszy temu delikatne szarpanie. Trzaski zanikają wraz z prędkością. Łańcuch działa normalnie podczas hamowania silnikiem. Stuki słychać chyba z okolicy małej zębatki

W czym tkwi problem? Może źle naciągnąłem łańcuch, może koło skręciłem krzywo. Jeżeli ktoś wie co może być nie tak to proszę napiszcie co zrobić i jak to sprawdzić

przez **Adam M.** » 10/4/2009, 02:09

A na innym biegu tez trzaska ?

przez **żółf** » 10/4/2009, 08:37

Wydaje mi się, że na 2 też, ale zdecydowanie mniej, a dalej po prostu już tego nie słychać, bo koło za szybko się kręci. Teraz za dnia pójdę to jeszcze raz obadać, może poluzuję łańcuch, zobaczę co wtedy

przez **zdzichu123** » 10/4/2009, 15:00

A masz wszystkie zęby na zębatce zdawczej ?

przez **żółf** » 10/4/2009, 16:26

Przejechałem się na serwis, bo i tak musiałem spray kupić.

Opinia serwisu:
Wyciągnąłem łańcuch. Może się zgadzać, bo w felworze naciągania(mój pierwszy raz) Naciągnąłem, sprawdziłem luz-wył wzorowy 3,5cm. Przejechałem się, po czym sprawdziłem, a tu zonk, łańcuch napięty jak guma od gaci. Poprzednio sprawdzałem w miejscu najluźniejszym. Więc tu chyba dałem ciała

Teraz po porządnym nasmarowaniu, łańcuch już nie trzaska, ale pewnie jego żywot przez moją głupotę skrócił się znacznie. Szczęście w nieszczęściu, że nie kupiłem DIDa bo przez głupotę byłbym więcej $ do tyłu.

Wnioski: Naciągać w najluźniejszym miejscu, a przed jazdą kilka razy sprawdzić w różnych miejscach, jak jest naciągnięty

Podsumowując jestem biedniejszy o koszt jednego łańcucha, ale bogatszy o nowe doświadczenia:)

przez **Adam M.** » 11/4/2009, 01:38

To co piszesz sugeruje ze mozesz miec problem z niecentryczna zebatka tylnego kola.

przez **żółf** » 11/4/2009, 08:19

To co piszesz sugeruje ze mozesz miec problem z niecentryczna zebatka tylnego kola.

Też się nad tym zastanawiałem-bo jak inaczej wytłumaczyć nierówny naciąg przy prawie nowym łańcuchu. Tylko jak to sprawdzić? Jak stawiam na centralkę i zapinam 2 bieg, wrzucam ssanie, tak, żeby koło się żwawo poruszało, to patrząc od tyło zarówno zębatka jak i koło wyglądają OK, tylko ten pomiar jest raczej "na oko" i z precyzją ma niewiele wspólnego. Jest jakiś sposób, żeby dokładnie sprawdzić wycentrowanie koła i zębatki?

przez **Landryss25** » 11/4/2009, 09:59

A łańcuch naciągałeś i sprawdzałeś luz jak moto stało na centralnej?

przez **reeich** » 11/4/2009, 12:27

a czym sie kierowac przy naciagu odlegloscia kola od wachaczy z jednej i z drugiej strony ?

przez **Fikol** » 11/4/2009, 19:42

Piszesz tutaj o nowym łańcuchu a czy kupiłeś do kompletu nówki zębatki ?

Scigacz.pl

Stukający łańcuch w CB500

Stukający łańcuch w CB500

Kto przegląda forum