Scigacz.pl

przez **henio12323** » 6/4/2009, 21:30

co to moze byc jezeli mój skut ładnie jeździł po jakims czasie zaczoł sie zamulac. zauzwazyłem że pokrywa strasznie sie nagrzewa. dzis strasznie stracił v max i moc. a na wysokich obrotach cały wibracji dostawał. rozrkęciłem dekiel sie okazało że wariatora sie nie dało dotknąc. sprzęgło tez za gorące moim zdaniem. tulejki jak na moje oko sie zacierają jednak nawet po nasmarowaniu problem sie powtarzał. dałem podkładke od strony wału problem odziwo nieco znikł. aa i wczesniej cos stukało <prawdopodobnie to przez to że wyrobiło mi frezy nieco i złapało luzu> ale po daniu podkładki chodzi cicho słychac tylko "szelest" paska wczesniej tego nie było. dodatkowo oprócz poscinania frezów okłądziny sprzęgła sie troche zmniejszyły, nadpaliły. co moze byc przyczyną tego ? teraz skuter odzyskał moc lecz nadal sie za mocno grzeje. czy to moze byc taka przyczyna że pasek jest jakby zaszeroki i wario i przeciwtalerz są za blisko siebie pasek staje bokiem jakos i trze ? nie wiem co mam robic. pomóżcie jakos

przez **clico** » 7/4/2009, 07:08

Na początek napisz co to za skuter ?
Jaki masz wariator i sprzegło i z jakim przebiegiem ?
Czy wymieniałeś pasek przed powstałą usterką ?

przez **Gizmi7** » 7/4/2009, 07:50

miałem podobny problem w yamasie rex 50 (dostawał drgan na wysokich obrotach i sie grz\ał) wymieniłem paek napedu i było po problemie :d

przez **clico** » 7/4/2009, 13:26

Bo tak sie konczy jak sie chce szybko jeżdzić a kupuje się pasek za 20 pln.

Najlepsze paski to GATES i zadne inne im niedorównują.
Ale taki dobry pasek kosztuje 100pln wiec po prostu jakość kosztuje.

przez **talta** » 7/4/2009, 13:29

Kevlar za 150 zeta jest najlepszy

przez **henio12323** » 7/4/2009, 15:09

nie pytam który pasek lepszy tylko pytam co to jest że tak sie grzeje.... czy to moze byc wina paska skoro po załozeniu podkładki troche sie to uspokoiło ? i czy to powinno tak syczec na wolnych obrotach? wczesniej tego nie słyszałem żeby tak syczało na wolnych.

przez **clico** » 7/4/2009, 18:58

Tak to moze byc wina paska.
A jaki masz wsadzony pasek i kiedy go wsadziles?
I jeszcze jedno czy jakis pasek ci niestrzelil w obudowie?

przez **henio12323** » 7/4/2009, 20:56

nie pasek sie swietnie trzyma. od wielu ludzi wiem że stan paska ocenia sie tak że jezeli jeszcze łatwo da sie na nim rozczytac oznaczenia to jest w porządku jezeli juz sie to pozacierało znacyz że pasek stary. ten pasek jest oryginmalny nie wiem czy jeszcze od nowosci w co wątpie ale jest napisane na nim piaggio a nie jakastam awina. pasek nie jest popękany. tylko mi sie zdaje że nie był taki wyslizgany na stykach ze sprzęgłem wariatorem i przeciwtalerzem teraz jest taki gładki w tych miejscach

przez **henio12323** » 8/4/2009, 15:40

w serwisie powiedzieli mi że to ma sie prawo grzac i nic sie nie dzieje co wy o tym sądzicie ?

przez **clico** » 9/4/2009, 07:58

Z tym czytaniem napisów na pasku to uważaj bo może być dobrze napis zrobiony i się zdziwisz.
Jak pasek jest już taki elastyczny i ma boczne delikatne pekniecia to czas go wymienić.
Ja robie kontrole paska co miesiac bo miesiecznie robie ok 500km.

A apropo wariatora to możesz jeszcze wymienić wario na lepsze ja u siebie wymieniłem na naraku i przyspieszenie jest gładkie i plynne cały czas az do 70.

przez **henio12323** » 9/4/2009, 14:26

tak z tym że do 50 ccm czy tam 80 wariatory po 200 zł mozna kupic do mnie 500 zł lekko pasek 180 jezeli chce kupic oryginalny nie zaden kelwarowy itp zwykły pasek lepszej jakosci 180 zł

wiec jak juz cos wymieniac to musze trafic w tą rzecz a nie kupowac półsilnika niestety nie chce pakowac w niego kasy. znalazłem uzywany pasek za 25 zł mysle że duzo to nie jest jak zdobęde kase poprosze o fotki moze zbije cene do 20 zł i chyba kupie bo moze jednak mój juz jest stary ale żadnych pęknięc nie ma aż taki miekki tez nie jest

przez **talta** » 9/4/2009, 21:05

uzywany pasek??

przez **henio12323** » 10/4/2009, 12:19

uzywany ktos z jeźdzącego moto wyciągnoł. ale jednak nie musze nic robic juz

przez mojągłupote bo zdiołem dzwon i odpaliłem moto sprzegło sie rozwaliło tzn spręzynki sie porozciągały na allegro dorwałem 2 sprzęgła za 35 zł xD wiec okazja

załozyłem i smiga jak szalony i juz sie tak mocno nie grzeje

wiec narazie nie bede nic wymieniał. i jakby co mam jedno sprzęgło na sprzedaz

przez **clico** » 10/4/2009, 15:12

I teraz widzisz sam na tandecie daleko niezajedziesz.
W skuter trzeba inwestowac i dbac o niego.

przez **henio12323** » 10/4/2009, 16:08

no jak nie zajade 18 zł wyszło za 1 sprzęgło

i smigam. nawet lepsze od mojego starego bo ma sportową spręzyne tą główną i okładziny jak nówki i sie ladnie zbiera

a ja nie chce kasy wpychac w skutera bo mi chodzi o to żeby jechał, do wsadzania kasy mam CRke

chociaż do niedawna to piaggio było oczkiem w głowie

ale i tak fajnie sie nim smiga:P gdyby to była 50.. to bym powsadzał jakies sportowe wariatory tłumik sprzęgło nie chodzi mi o wyciskanie ale wiedziałbym na czym smigam że na nowych częsciach mi długo pojeździ. ale że mam 125 to tłumik za 1000 zł dopiero mozna dostac jakis normalny sportowy, i kupiłbym go jedynie dla dzwięku bo 125 w sportowym tłumiku miodzio

i żeby sie silnik tak nie dusił jak na serii. a przy okazji dodał kilka koni. ale 2 tysiące żeby wsadzic w motor żeby cykał jak igła to nie ma moją kieszen niestety. mysle że teraz juz będzie smigał długo. bo jak narazie sie nie grzeje. co fakt to dalej sprzęgło gorące wario tym bardziej ale juz dekiel sie nie grzeje tylko tak jak kiedys jest lekko ciepła

Scigacz.pl

nagrzewasie nie wario i sprzęgła

nagrzewasie nie wario i sprzęgła

Kto przegląda forum