Scigacz.pl

przez **Dil** » 4/4/2009, 22:05

Ostatnio zalozylem buty znajomego na crossa i przezylem lekki szok... Bo byly One tak sztywne ze ruszanie stopa wymagalo znacznego wysilku, a chodzenie przypominalo chodzenie w butach narciarskich. I teraz moje pytanie czy one sa tak sztywne w kazdym modelu i czy tak musza byc?

przez **Mosori** » 5/4/2009, 07:56

bez przesady, według mnie narciarskie sa sporo sztywniejsze...a poza tym to kwestia przyzwyczajenia, ja na poczatku w ogóle biegów nie umiałem zmieniać

przez **Dil** » 5/4/2009, 08:16

Czyli sa one tak sztywne? A nie sa one przypadkiem tak zrobione ze 2 czesci buta 1 stopa 2 na piszczelu i ta na stopie jest ruchoma? I czy jezeli jest tak sztywno ten but to nie da sie go rozchodzic zeby dalo sie chodzic normalnie?

przez **henio12323** » 5/4/2009, 09:23

nowe modele butów od 1500 zł są z zawiasami na kostce... starsze maję jedynie w przedniej częsci jakis miekki materiał który lekko sie ugina. napewno but nie moze sie ruszac na boki bo by nie spełniał swoich zadan. a góra dół no to niestety dosc cięzko to pracuje ale to kwestia przyzwyczajenia. ja tak samo z początku nie mogłem biegów opanowac. a potem samo jakos weszło w krew

przez **Mosori** » 5/4/2009, 09:38

Hmm ja się już całkiem przyzwyczaiłem i chodzenie nie sprawia mi żadnych problemów, a buty mam raczej jedne z tańszych - Formy Terrain.

przez **henio12323** » 5/4/2009, 10:04

ja mam 661 modelu nie pamiętam i tez nie narzekam juz sporo w nich sie nachodziłem i napchałem moto wiec mi nie przeszkadza ich twardosc

przez **Dil** » 5/4/2009, 10:33

Hmm chyba pozycze sobie buty na tydzien i sie przekonam czy jesem wstanie sie przyzwyczaic bo na kupno i odlozenie ich na bok nie stac mnie

Dzieki za info

przez **Mosori** » 5/4/2009, 12:42

nie bój sie, napewno sie przyzwyczaisz tylko troszke czasu będziesz potrzebował. Co do biegów to trzeba się tylko nauczyć zmieniac samym czubkiem buta i bedzie git

przez **henio12323** » 5/4/2009, 13:33

włąsnie to jest spoko do opanowania. tylko dostosuj moto pod buty ustaw hamulec nożny żeby nie był za nisko ani za wysoko to samo z biegami

przez **zdzichu123** » 5/4/2009, 14:49

Jak pierwszy raz ubralem buty byly tak twarde ze nie umialem w nich chodzic, poierwsze jazdy sprawiały wiele problemu. Teraz po kilku tygodniach lepiej zmienia mi sie biegi w butach crossowych niz w zwyklych. Kwestia przyzwyczajenia, przed wyjazdem w teren musisz je umyc i wypastowac pasta i po kilku razach robią sie coraz bardziej miekkie

Jezdze w butach O'neal

przez **gba4** » 5/4/2009, 17:47

To kwestia przyzwyczajenia, na 100% po tygodniu będziesz w miare normalnie jezdził, ja tez pamietam swoje pierwsze kroki w nowych butach xD ledwo jechałem ;p

przez **Bostorn** » 5/4/2009, 19:38

normalnie z czasem sqra będzie bardziej miękka i spokojnie będziesz chodzic;d

załóż ochraniacze na kolana;d jak robocot będziesz śmigał;d

ale do wszystkiego da się przyzwyczaic ;d

przez **Dil** » 5/4/2009, 21:35

Przejechalem sie dzis i malo co kilka razy nie lezalem. Tak szczeze gramole te buty

P Kupie jakies ale napewno gietkie i raczej nie crossowe bo dla mnie liczy sie wygoda a i tak smigam amatorsko

P

przez **Mosori** » 6/4/2009, 07:39

to, że śmigasz amatorsko nie ma znaczenia. Tutaj chodzi o bezpieczeństwo, lepiej kup te buty posmigasz troche przyzwyczaisz się i napewno bedzie Ci się jeździło lepiej, jak bedziesz się czuł bezpieczniej. Uwierz, że takie buty sporo dają jak się coś stanie.
Pozdro

przez **henio12323** » 6/4/2009, 13:55

dokładnie bedziesz sie 20 razy wykładał na moto i bys sie w trampkach wyłozył i nic ale kiedys napewno tak sie wywalisz że buty ocalą cie

gdyby buty nie były by potrzebne i by były uciązliwe napewno jakies mądre głowy wymysliły by cos innego a że trzymają sie od jakiegos czasu że but ma byc taki i nie zmieniają tego wiec widac to jest najlepsze rozwiązanie na offroad

przez **Dil** » 6/4/2009, 20:20

Wlasnie co one daja takiego w czasie wywrotki. Pamietajac to ze moja jazda jest amatorska i teren na ktorym smigam jest dosc specyficzny (poligon, drogi czolgowe, sa tez piaski itp. ale np. po drozkach lesnych nie jezdze z racji tego ze poprostu tak nie lubie) w czasie wywrotki (ktore nie jedne mialem) nigdy nie ladowalem w taki sposob zeby mi motor przygniot noge..... Bo jak mniemam jest w nich tylko taki sens? Ochrona w czasie upadku przed przygnieceniem?

przez **Landryss25** » 6/4/2009, 21:22

Nie... One są sztywne w razie jakby siła upadku pechowo przeniosła się na nogi. Nawet przy stosunkowo małej prędkości jeśli byś miał wywrotkę i pechowo poleciał na stopę która zatrzymała by się o korzeń/kamień miałbyś pogruchotane wszystkie kości. Buty to niemal podstawa tak samo jak kask.

przez **henio12323** » 6/4/2009, 21:24

nie to tylko częsc ochrony. inne że cie chroni przed oparzeniem od gorącego dyfuzora. inne przed wystającymi gałęziami kamieniami itp. kopniesz kamien to nie odczujesz tego wogule prawie a jakbys kopnoł tak w zwykłych butach..... nie chciałbym byc na twoim miejscu

do skoków sie przydają bo majątwarde podeszwy i cięzar na podnózkach roznosi sie ca całą noge a nie na miejsce styku z podnóżkami. sporo tego jest

przez **zdzichu123** » 6/4/2009, 21:26

Jesli pojezdzisz po torze i zostaniesz przygniecony kilka razy to zrozumiesz po co są buty

Nawet w tak niepozornym terenie mozesz zostac przygniecony przez maszynę, dostac z korzenia albo innych gowien ktore wylatują w powietrze, zawsze cię to omijało ale jeden raz mozesz zostac nieszczesliwie trafiony i wtedy bedziesz chwalił buty. Pozdrawiam

przez **Dil** » 7/4/2009, 12:24

Ale ja pisalem ze moja jazda ogranicza sie do drog czolgowych w wiekrzosci wypadkow gdzie nie ma korzeni kamieni unikam waskich drog lesnych a o torze to ja moge pomazyc z racji ze nie ma w ogolicach zadnego oraz ze ja wole las.

Scigacz.pl

Buty cross pytanie (PROSZE O ZAMKNIECIE)

Buty cross pytanie (PROSZE O ZAMKNIECIE)

Kto przegląda forum