Scigacz.pl

przez **CrossFire** » 30/3/2009, 20:07

Witam mam problem chciałbym sie nauczyc kilku ewolucji jak wheelie czy stoppie.
wiec tak mam CBR 600f2 z roku 91 nie myślę o stuntsie tylko po prostu takie dwie ewolucje chciałbym umieć i co jest lepsze crash pady czy klatka.
Dalej nie chce ściągać plastików czy można jedno i drugie zamontować bez problemu czy trzeba coś porobić w sensie wywiercić dziurkę w plastikach czy jest na to miejsce itp.
Bardzo proszę o pomoc w tej kwestii.

przez **rzeźnik** » 30/3/2009, 20:08

tylko gmole - klatka.

przez **emils** » 30/3/2009, 22:37

jesli masz za duzo kasy, to crash pady. Za duzo kasy, bo starcza Ci one na jedna, no moze dwie wywrotki.
Klatka starczy Ci na uhuhu i jeszcze wiecej

Jakbys sie uparl, to mozesz sobie sam ja zrobic, ale chyba lepiej dac komus moto, zeby ladnie wyprofilowal.
Jelsi chodzi o cene to z tego co sie orientuje to kolo 300zl jest.
A sam montaz-niestety nie wiem.

przez **CrossFire** » 30/3/2009, 23:10

a powiedzcie mi jeszcze wiem już klatka ale jak się ja montuje na śrubach czy spawana do ramy będzie i czy plastiki będą całe czy będzie jakaś przeróbka w sensie wywiercenie dziur itp.

przez **MadboY** » 30/3/2009, 23:19

To zalezy jak jezdzisz.

Jesli jezdzisz tylko do przodu i planujesz z wheelie przeskakiwac do stoppie i nic wiecej to klatka.

Ale jesli planujesz skrecac to crash-pady. Na pewno nie daja takiej ochrony jak klatka, ale przynajmniej nie bedziesz nimi zahaczal przy byle zakrecie.

przez **melvin** » 31/3/2009, 06:13

sama stalowa klatka lipnie się zachowuje przy glebach (sprawdzone na fajerze kumpla) najlepiej jak masz klatkę z crash padami, które pochłaniają energię uderzenia, nie tak jak metal który przenosi siłę na elementy gdzie zamocowana jest klatka.
do F2 z tego co pamiętam trzeba wiercić w owiewkach bo moto jest praktycznie całe zabudowane...
ogólnie do nauki tricków najlepiej byłoby wywalić plastiki bo tak czy iunaczej dostaną, zwłaszcza przy nauce stopali.

przez **CrossFire** » 31/3/2009, 06:36

melvin dzięki za informacje i za rade

Pozdrawiam.

przez **HANS** » 31/3/2009, 18:26

Klatka spawana do ramy?? :lol:

jeszcze o takim czymś nie słyszałem xD obczaj gdzie masz miejsce gdzie można przykręcić ale w F2 tak jak mówi Melvin musisz wywiercić dziury w owiewkach... przy stopalu jak polecisz na morde to klatka i tak ci nie wiele pomoże xD

przez **CrossFire** » 31/3/2009, 21:35

HANS widzisz jak człowiek się nie zna to jest głupi ale musicie mi wybaczyć dopiero się uczę.
Pozdrawiam

Scigacz.pl

Crash pady czy klatka????

Crash pady czy klatka????

Kto przegląda forum