Scigacz.pl

przez **kuba17** » 4/3/2009, 15:43

witam serdecznie moj koeljny problem jest nastepujacy :
czy silnik od f2 pasuje do f3 i od f4 (gaznikowy) do f3 ? i jakie sa roznice.

przez **elco** » 4/3/2009, 17:52

tak pasuje.

informacje:
http://www.scigacz.pl/Honda,CBR,600F,1210.html

przez **Leg1oN** » 4/3/2009, 18:05

od f2 i od horneta od 98 - 06.. a od f4 tez pasuje elco do f3?

przez **elco** » 4/3/2009, 19:38

oj moje niedopatrzenie :roll:

silnik od f4 nie pasuje do f3. W F4 wystepuje juz aluminiowa rama z zupelnie innymi mocowaniami. Silnik takze zostal diametralnie zmieniony. Przekladajac silnik z F2 do F3 i odwrotnie ciezko jest uzyskac te same parametry. Poza silnikem te motocykle pozornie wygladajace tak samo posiadaja dosc znaczace roznice.

przez **kuba17** » 4/3/2009, 20:41

to hornetowski ma tyle samo koni ter same mocowania itp jak f3 zebym zonka nie mial.

?? ;> no i p.s podczas straty komprechy wymienic silnik czy poszczegolne czesci.

przez **Leg1oN** » 5/3/2009, 00:24

kurcze tez sie zapedzilem.. jestem calekiem przekonany ze mocowania ma te same, .. hornet jest odrobine (cos kolo 10 koni) slabszy bo ma inne gazniki (o ile dobrze pamietam gardziele o mniejszej srednicy) niz f3.. co do mocowań poczekaj na wypowiedz elcommendante.. zna sie na cebrach jak malo kto..

przez **kuba17** » 5/3/2009, 07:58

no wiec pytanie do naszego specjalisty

gdybym wsadzil silnik od horneta z gaznikami od mojej cebry ? bo z tego co zauwazylem jest tanszy

przez **elco** » 5/3/2009, 18:45

silnik ma dokladnie ten sam system mocowan.
Poza inna srednica gardzieli gaznikow i nieco innym systemem doladowania powietrzem o innych zmianach w silniku, a wlasciwie w sposobie zasilania silnika Horneta nie slyszalem. Niestety nie mam pewnosci czy samo przelozenie gaznikow poskutkuje zmiana mocy. Ale szczerze mowiac nawet jesli nie to powiem szczerze, ze 5 koni nie zrobi wiekszej roznicy.

przez **kuba17** » 5/3/2009, 19:17

dzieki wielkie

)

Scigacz.pl

silnik cbr 600

silnik cbr 600

Kto przegląda forum