Scigacz.pl

przez **JefreYek** » 1/3/2009, 12:59

OK!! Dużo się dowiedziałem... Mam teraz osobliwy dylemat.. Bankowo kupie tłok wosnera, wiseco albo vertexa ale teraz nie wiem czy śmigać na tej pospawanej tulei czy oddać cylinder do tulejowania, żeby mieć nowa tuleje??? Po prostu szkoda wydawać 3stówki na nowy tłok, żeby później tuleja pierdolnęła...

przez **Bostorn** » 1/3/2009, 14:07

oo wkońcu dobrze myślisz;d

jeśli coś pęknie to tego nie za3masz, prędzej czy później i tak będzie pękac dalej

albo dał nędzną tuleję, albo jest już zużyta

albo poszukaj używanego cylka w dobrym stanie, albo będzie trzeba chyba nową tuleję

przez **panzernacker** » 3/3/2009, 16:58

Najlepiej kup używany bez tulei i zrób nicasil, ale to też kosztuje...

przez **JefreYek** » 4/3/2009, 21:17

Coś tam będę kombinował

Dzięki za wszystkie rady i wskazówki!!
POzdro For AALL

przez **JefreYek** » 6/3/2009, 18:24

Jednak pojawił się kolejny poblem...

Mechanik powiedział, że na tej tulei polatam ale pod warunkiem, ze założę tłok z pierścieniami zeliwnymi. Ale tak jak sie domyslam wszystkie vertexa, wossnera itp. maja z nicasilu... Gdzie mógł bym dostać pierścienie z zeliwa??

Scigacz.pl

KTM 125 Lc2 Problem z cylindrem!!! Proszę o pomoc!!!

Kto przegląda forum