Scigacz.pl

przez **zaleś81** » 25/1/2009, 20:13

Witam
Mam problem dziś zauważyłem plamę oleju pod cebrą i lewa laga jest wilgotna jakby leciał z niej olej, moto stoi na nóżcze bocznej. Co z tym zrobić?? Moto kupiłem na koniec sezonu więc jeździłem tylko kilka razy a jest to moje pierwsze moto więc się zastanawiam czy to coś poważnego, czy amor może być już padnięty??
proszę o pomoc

http://bikepics.com/members/numberuno/ · przez **numberuno** » 25/1/2009, 20:45

Nie jest padnięty, tylko trzeba wymienić uszczelniacze. Kupisz takowe w Intermotors tudzież w Larssonie. Do tego 2 półlitrowe bańki oleju do zawieszenia ci jeszcze potrzebne, i pomoc mechanika. Bo widząc twoją wiedzę na pewno sobie z wymianą nie poradzisz. Niech od razu mechanik sprawdzi czy lagi nie są krzywe, bo wydaje się to dość prawdopopodobne.

przez **zaleś81** » 25/1/2009, 20:58

może być to spowodowane że moto nie stoi na stojakach i dlatego pojawił się taki wyciek?? Jeśli będe musiał wymienić uszczelniacze jaki może być tego koszt?

motocykl to cebra f4 2001rok

http://www.bikepics.com/members/meciek/ · przez **Meciek** » 25/1/2009, 21:28

z tego co sie dowiadywałem w sprawie bandita to krzyknęli mi 250-300zł (w zależności od serwisu) z uszczelniaczami i olejem.

przez **Raczek_6** » 26/1/2009, 22:08

Ja w moim serwisie płaciłem 180PLN za naprawę + uszczelniacze + olej.

przez **Kedar-88** » 26/1/2009, 22:40

zaleś81 napisał(a):może być to spowodowane że moto nie stoi na stojakach i dlatego pojawił się taki wyciek?? Jeśli będe musiał wymienić uszczelniacze jaki może być tego koszt?

motocykl to cebra f4 2001rok

to że nie stoi na stojaku niema tu nic do rzeczy, po prostu uszczelniacz padł, wsumie niemasz się czego bać olej+ uszczelniacze i ewentualnie robocizna jeśli tego sam nie potrafisz

przez **Dominik_YZF** » 27/1/2009, 11:42

Tak jak piszą koledzy wyzej. Jedź np. do Intermotors czy innego serwisu i powiedz, zeby zmienili uszczelniacze i lukneli na lagi, a co do dalszej częsci pytania, to raczej nic powaznego. Jak ja kupiłem moto, to tez lagi sie troche pociły, wymieniłem uszczelki z olejem i jest gitara.

http://bikepics.com/members/numberuno/ · przez **numberuno** » 27/1/2009, 14:11

Intermotors nie prowadzi serwisu. Ewentualnie pod marka Liberty motors

przez **Dominik_YZF** » 27/1/2009, 15:06

Intermotors prowadzi serwis. ( przynajmniej w Gdyni ) Zadzwon i zapytaj

http://www.bikepics.com/members/meciek/ · przez **Meciek** » 27/1/2009, 17:45

numberuno napisał(a):Intermotors nie prowadzi serwisu. Ewentualnie pod marka Liberty motors

Prowadzi, ja pracuje w IM i mamy serwis, przynajmniej we Wro

przez **Hamulec** » 27/1/2009, 17:47

Mam tą samą usterkę. W moim moto cieknie z prawej strony z pod uszczelki zbierającej brud, dopiero za nią jest uszczelka, która puściła ale jej nie widać. To nie jest nic poważnego. Mimo wszystko niech zobaczy to fachowiec i wymieni olej na taki sam w dwóch lagach. Proponuję trochę pojezdzić, dobrze zagrzać silnik, zobaczyć czy jeszcze go coś nie boli i dopiero do majstra, żeby dwa razy nie jeżdzić.

przez **zaleś81** » 27/1/2009, 18:58

dzięki Panowie za pomoc, jeszcze pytanie tylko odnośnie tematu ile wchodzi w lagi oleju i jaki najlepiej zalać??

przez **Raczek_6** » 28/1/2009, 21:52

Hamulec napisał(a):Mam tą samą usterkę. W moim moto cieknie z prawej strony z pod uszczelki zbierającej brud, dopiero za nią jest uszczelka, która puściła ale jej nie widać. To nie jest nic poważnego. Mimo wszystko niech zobaczy to fachowiec i wymieni olej na taki sam w dwóch lagach. Proponuję trochę pojezdzić, dobrze zagrzać silnik, zobaczyć czy jeszcze go coś nie boli i dopiero do majstra, żeby dwa razy nie jeżdzić.

No to muszę cię zmartwić, cieknący z uszczelniacza olej często leci na tarcze i klocki co powoduje czasami palenie się po ostrym hamowaniu i mocno pogorszone hamulce, tak więc jeśli mechanik powiedział że możesz z tym spokojnie jeździć to zmień mechanika.

zaleś81 napisał(a):dzięki Panowie za pomoc, jeszcze pytanie tylko odnośnie tematu ile wchodzi w lagi oleju i jaki najlepiej zalać??

Jaki motocykl dokładnie model i rok.
Np. CBR 600 F3 1998.

przez **zaleś81** » 28/1/2009, 22:46

CBR F4 600FS 2001rok

przez **rumian_1989** » 30/1/2009, 02:32

Raczek ma świętą rację

Nawet na prosty rozum jak olej który spływa po lagach do tarczy nie powoduje nic poważnego... ?? O skutkach nie mówię bo to powiedział Raczek... Takie rzeczy lepiej robić od ręki.. Tym bardziej że to groszowa sprawa.

przez **Hamulec** » 30/1/2009, 18:08

Witam. Mechanik mi tego nie powiedział. To moja wypowiedż była. Napisałem, że cieknie mi z prawej lagi. Przy moim moto tarcza hamulcowa jest z lewej strony. Pozdrawiam.

przez **rumian_1989** » 30/1/2009, 20:10

Nie no chyba że tak

Ale wiesz koszt nie duży.. więc po co się ociągać zrobić co trzeba i z głowy

Również pozdrawiam

przez **Hamulec** » 31/1/2009, 12:07

Myślę, że jednak masz rację z tą naprawą tego amora teraz. Przemyślałem to i biorę się za to, bo w sezonie będzie mi szkoda czasu. Pozdrawiam.

Scigacz.pl

problem...Cieknie olej z amora??

problem...Cieknie olej z amora??

Kto przegląda forum