Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 3/4/2010, 10:17

gsxr 1000k3 nie wchodzi na obroty powuzej 7tys. pomocy <hr>asd

przez **Komentatorzy** » 23/4/2010, 11:49

od 6 lat śmigam na ostatnim olejaku gsxr 750 w wersji amerykańskiej i troszke mocniejszej. w tym roku chce zmienić na gsxr 1000 k4 lub k6, niestety nie muałem możliwości przejechania sie tymi modelami, ale bardzo mi sie one podobają i wiem co potrafią tylko ze słyszenia....
Co wybrać??? <hr>Piotr

przez **Komentatorzy** » 6/6/2010, 20:51

MAM CZWARTEGO GSXRA I SĄ NIE DO ZAJECHANIA . R1 TO ZŁOM WOZIĆ ! <hr>JOLA

przez **Komentatorzy** » 20/6/2010, 19:13

Witam,sorry za off top. Posiadam Suzuki Gsxr 1000 K2 wersja torowa na sprzedaz,motocykl ogromnie dofinansowany,posiadam faktury na ponad 10 tys funtów.Motocyk posiada Power Commander,sportowy układ wydechowy FUEL,kompletny KIT HARRISA(półka,podnózki,idt) chamulce 3 tłoczkowe Tokico,przewody chamulcowe w oplocie i duzo innych dodatków.Motocylk w swietnym stanie wizualnym jak i technicznym,niesamowicie przyspiesza.Wiecej info pod nr 791144185.Polecam i zachęcam do zakupu,poniewaz nie ma takiego drugiego w PL!!Kolor czarno-biały.Fotki moge przesłac na maila.Pozdrawiam. <hr>Piotrek

przez **Komentatorzy** » 9/7/2010, 20:14

witam,niedawno przesiadłem sie z cbr 900rr 1999r na gsxr 1000k4 i jestem troche zaskoczony ze tak szybko nabiera predkosci.Czy moglby mi ktos powiedziec jakie sa predkosci przy jakich obrotach <hr>Andrzej

przez **Komentatorzy** » 15/12/2010, 15:34

czy wie ktoś ile kosztuje k1 lub k4 w Wielkiej Brytani i czy są jakieś strony brytyjskie coś w stylu allegro gdzie mozna kupic motocykl w rosądnych cenach <hr>ave1990

przez **marek760i** » 15/12/2010, 15:52

autotrader.uk
ale nie wiedziec czemu w polsce sa najtansze

ps, moto należy kupować od 05 w góre

przez **Komentatorzy** » 29/5/2011, 09:55

Komentatorzy napisał(a):A jaki dokumencik trzeba uzyskac zeby jezdzic tym cudem? <hr>asdfasdf

Kartę wędkarską... <hr>...

przez **Komentatorzy** » 6/2/2012, 22:06

POMOCY!!! Potrzebuje pokrywy alternatora do mojej K1. Bo niestety są dwa modele tych dekli a ja oczywiście trafiłem na niewłaściwy. Nawet w zestawie uszczelek w to miejsce są dwie uszczelki. Potrzebuje tego dekla bez wybrzuszenia na górze. Jeżeli ktoś jest mi w stanie pomóc prosze pisać rafcio_ps@wp.pl <hr>rafciops

przez **Komentatorzy** » 14/12/2012, 19:27

Komentatorzy napisał(a):POMOCY!!! Potrzebuje pokrywy alternatora do mojej K1. Bo niestety są dwa modele tych dekli a ja oczywiście trafiłem na niewłaściwy. Nawet w zestawie uszczelek w to miejsce są dwie uszczelki. Potrzebuje tego dekla bez wybrzuszenia na górze. Jeżeli ktoś jest mi w stanie pomóc prosze pisać rafcio_ps@wp.pl <hr>rafciops

<a href="http://www.cmsnl.com" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.cmsnl.com</a>/ <hr>k2 corona alstare

przez **Komentatorzy** » 14/12/2012, 19:29

Komentatorzy napisał(a):A jaki dokumencik trzeba uzyskac zeby jezdzic tym cudem? <hr>asdfasdf 
Komentatorzy napisał(a):Kartę wędkarską... <hr>...

I licencję KOZAKA <hr>k2 corona alstare

przez **Komentatorzy** » 14/12/2012, 19:38

Komentatorzy napisał(a):od 6 lat śmigam na ostatnim olejaku gsxr 750 w wersji amerykańskiej i troszke mocniejszej. w tym roku chce zmienić na gsxr 1000 k4 lub k6, niestety nie muałem możliwości przejechania sie tymi modelami, ale bardzo mi sie one podobają i wiem co potrafią tylko ze słyszenia....
Co wybrać??? <hr>Piotr

siemka . jeżdzę na k21000r a moja dziewczyna na k6 600r. uwierz mi, ale jak kręce do 12.5 to zawsze za sobą słyszę 600tke na 13-14 tys.. 40 koni różnicy ale 600 też potrafi zaskoczyć.. jak lubisz kręcić do oporu to polecam k6-k7 na dwa lata.. sam przesiadłem się sie z 750 na litra.. pierwszy sezon nie do ogarnięcia, nie wydusisz wszystkiego.. fajniej będzie jak poodkręcasz na zakrętach do końca na 600tce. jest Zaspokojenie.. ogarnąłęm sztukę.. po pierwszym sezonie na 1k czułem jakbym nie potrafił dobrze jeździć. 1szy bieg-6tys, drugi 7-8tys. jak pizda po miescie 200km/h. życze powodzenia!! <hr>k2 corona alstare

przez **Komentatorzy** » 14/12/2012, 19:43

Komentatorzy napisał(a):Jakie doświadczenie trzeba mieć, żeby wsiąść na GSX-R 1000? <hr>korro

3 lata na JAWIE, potem cb400N, 3 lata na SGS500,gsxr750SRAD98, CBRfireblade, 3 wywrotki na KTM250, kilka miej znaczących sprzętów, całe życie na motorze, a na drugi dzień, wylądowałem na barierce.. RESPECT do sprzętu kolego.. to sukces <hr>k2 corona alstare

przez **Komentatorzy** » 4/3/2013, 00:43

Konkretny sprzęt sam taki kupiłem, mam nadzieję że będzie się sprawował, K3 litr

zapraszam również na nowe forum gsx-r.pl <hr>dziki_sojcze

przez **Komentatorzy** » 18/8/2013, 14:10

Komentatorzy napisał(a):Witam,sorry za off top. Posiadam Suzuki Gsxr 1000 K2 wersja torowa na sprzedaz,motocykl ogromnie dofinansowany,posiadam faktury na ponad 10 tys funtów.Motocyk posiada Power Commander,sportowy układ wydechowy FUEL,kompletny KIT HARRISA(półka,podnózki,idt) chamulce 3 tłoczkowe Tokico,przewody chamulcowe w oplocie i duzo innych dodatków.Motocylk w swietnym stanie wizualnym jak i technicznym,niesamowicie przyspiesza.Wiecej info pod nr 791144185.Polecam i zachęcam do zakupu,poniewaz nie ma takiego drugiego w PL!!Kolor czarno-biały.Fotki moge przesłac na maila.Pozdrawiam. <hr>Piotrek

Hej potrzebuje zaciskow tokico 6tloczkowych po 3 na storne do suzi, masz takie do sprzdania b nigdzie nimoge dostac

? <hr>Martuskaaaa

przez **Komentatorzy** » 18/8/2013, 18:59

Sorry ze tutaj ale poltrzebuje zaciskow tokico do gixxera 1000 k1 k2 6 tloczkowych nigdzie nie ma helppppppppp

!! jak cos piszcie na maila martuskaaaa@o2.pl <hr>Martuskaaaa

Scigacz.pl

[Suzuki GSX-R 1000] Suzuki GSX-R 1000 K1-K4 - jestem

Kto przegląda forum