Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 8/5/2009, 05:11

Komentatorzy napisał(a):Witam mam zipp vapora 4T z 2008 roku i mam kabel od silnika obcięty i ten różowy kabel pod siedzeniem odłączony i jedzie mi tylko 65km/h...Co zrobić zeby jechał więcej tak z 75-85 km/h ;;Z gory dziięki <hr>krystiian 
Komentatorzy napisał(a):miałem ten sam problem do puki nie zmieniłem w nim paru rzeczy takich jak :filter paliwa na wiekszy może być od malucha ,zmiana cylindra i tłoka na 90 jak po tym zabiegu nie będzie szedł 80-90 to zmień jeszcze wariator na sportowy muj teraz idzie 100-110 w zależnosci od wiatru.pozdrawiam <hr>marcin

Jaki to wariator kupić żebym zyskał na prędkości i przyśpieszeniu i ile on kosztuje i gdzie można go kupć;))) <hr>krystiian

przez **Komentatorzy** » 8/5/2009, 19:33

Komentatorzy napisał(a):Witam mam zipp vapora 4T z 2008 roku i mam kabel od silnika obcięty i ten różowy kabel pod siedzeniem odłączony i jedzie mi tylko 65km/h...Co zrobić zeby jechał więcej tak z 75-85 km/h ;;Z gory dziięki <hr>krystiian 
Komentatorzy napisał(a):miałem ten sam problem do puki nie zmieniłem w nim paru rzeczy takich jak :filter paliwa na wiekszy może być od malucha ,zmiana cylindra i tłoka na 90 jak po tym zabiegu nie będzie szedł 80-90 to zmień jeszcze wariator na sportowy muj teraz idzie 100-110 w zależnosci od wiatru.pozdrawiam <hr>marcin 
Komentatorzy napisał(a):Jaki to wariator kupić żebym zyskał na prędkości i przyśpieszeniu i ile on kosztuje i gdzie można go kupć;))) <hr>krystiian

Żaden wariator. Rolki w wariatorze najlepiej 7.1gram i bedzie zapierdalał albo 8.0grama POZDRO <hr>Karolex

przez **Komentatorzy** » 16/5/2009, 20:58

Komentatorzy napisał(a):sprzedam zippa vapora 2007 rok pierwszy wlasciciel. serwisowany okolo 5 tyś kilometrów przebiegu moje gg 2096533. zainteresowanych prosze o kontakt. cena jaka mnie interesuje to 1900 złoty. dodaję kufer + kask <hr>szymon

W ZESZŁE WAKACJE JAK KUPOWAŁEM SWÓJ SKUTER TO VAPOR STAŁ NAWET ZA 1999 ZŁ NOWY Z SALONU <hr>...

przez **Komentatorzy** » 19/5/2009, 16:55

witam mam skuter zipp vapor od 2 lat i nic się nie działo dopiero gdy pasek pękł zaczęło się psuć zmieniłem pasek i chu.. nie chce palić co się dzieje? <hr>pal

przez **Komentatorzy** » 19/5/2009, 20:42

Komentatorzy napisał(a):witam mam skuter zipp vapor od 2 lat i nic się nie działo dopiero gdy pasek pękł zaczęło się psuć zmieniłem pasek i chu.. nie chce palić co się dzieje? <hr>pal

Sprawdz rolki wariatora byc moze ci wyleciały <hr>Pawlo

przez **Komentatorzy** » 19/5/2009, 20:42

Komentatorzy napisał(a):witam mam skuter zipp vapor od 2 lat i nic się nie działo dopiero gdy pasek pękł zaczęło się psuć zmieniłem pasek i chu.. nie chce palić co się dzieje? <hr>pal

Sprawdz rolki wariatora byc moze ci wyleciały <hr>Pawlo

przez **Komentatorzy** » 19/5/2009, 20:42

Komentatorzy napisał(a):witam mam skuter zipp vapor od 2 lat i nic się nie działo dopiero gdy pasek pękł zaczęło się psuć zmieniłem pasek i chu.. nie chce palić co się dzieje? <hr>pal

Sprawdz rolki wariatora byc moze ci wyleciały <hr>Pawlo

przez **Komentatorzy** » 24/5/2009, 13:34

witam mam maly problem spr paska napedowego mam kingway cobus. mam juz 5tys. km przejechane co 2.5tys peka mi zawsze i teraz tak mi peknol ze niewiem jaki mam rozmiar moze mi ktos pomoc moj nr gg to 7654782.
pozdrawiam i z gory dziekuje <hr>eman

przez **Komentatorzy** » 27/5/2009, 20:46

Komentatorzy napisał(a):Pomóżcie mam czarną świecę dymi mi na niebiesko i często go zalewa przez co nie moge go zapalić
 <hr>Kamil 
Komentatorzy napisał(a):weź zmień świece na lepszej firmy bo ta pewnie jest zła
 <hr>krzychu

siemka ziomale ja mam zippa vapora i idzie mi 70 co mam zrobic hce zeby szedl mini 75 prosze o odpowiec.. a co do blokad to tak wykreciłem zlota srobke z pod gaznika rozowy kabelek i odcielem zawirowacz spalin co jeszcze prosze o szyba odpowiec . nie radze wymieniac cylindra na 65 70 jak nie ktozy lepiej 80 90 i wiekszy filtr pa;iwa jak dobrze ustawic gaznik plx odp
 <hr>aquo

przez **Komentatorzy** » 28/5/2009, 13:49

Komentatorzy napisał(a):MAM GO JUŻ ROK I JEST OK <hr>paca 
Komentatorzy napisał(a):witam...zamierzam wrzocic mu cylek 80 i lepszy wal..to na dobry poczatek..ale nie wiem jak sie ustawia zawory jaka powinna byc odleglosc na ssacym a jaka na wydechowym..prosze o odpowiedzi.. jak ktos chce zalozyc forum albo bloga na temat vaporka to pisac na gg 8701354 <hr>ostaszek 8701354 gg 
Komentatorzy napisał(a):Cześć mam problem... nie umiem wymienić paska napędowego w Zipp Smart... Co trzeba zrobić żeby go wymienić bo mam juz go kupionego ale nie wiem co dalej....
 <hr>Kamiloso 
Komentatorzy napisał(a):Pasek napędowy, jest pod tą czarną osłoną od silnia, odkręcasz ją, potem niestety musisz ściągnąć wariator, tylko uwarzaj żeby ci sie nie rozsypało(wariator to taka tarza z przodu silnika pod tą właśnie czarną pokrywą) żeby założyć pasek z tyłu musisz rozszeżyć te tarcze(najlepiej śrubokrętem, potem zakładasz pasek wszystko skręcasz. PS. wariator najlepiej odkręcić jest kluczem pneumatycznym. <hr>KORNIK 
Komentatorzy napisał(a):terz mialem problem z odkreceniem ale dorobilem takie cos z metalu i poszlo .. . mam zipp vapor i lece im 70 a chce zaby szybciej co robic prosze o odp <hr>aquo 
Komentatorzy napisał(a):a co daje ten tłumnik sportowy chcem go kupic tylko ze niewiem czy mi sie oplaca i prosilbym o jakas tania ale dobra firme ktora robi tlumniki do modeli zippa vapora <hr>aquo 
Komentatorzy napisał(a): Witam jak masz 2 t to jak najbardziej kupuj tlumik sportowy ale jak masz 4 t to tylko wywalisz 400 zl a osiagi wzrosna nieco,moja rada nieoplaci sie wymieniac tlumika ,zajmuje sie tuninkiem i wyscigami i powiem ci ze w 4 t niedaje roznicy mierzac moc na tylnym kole wzrazta od 3 do 10 proc <hr>kobrettti 
Komentatorzy napisał(a):a moze moduł sportowy wsadzic i filtr ktory juz zakupiłem co ty na to ?? <hr>aquo

moze byc ale modułu ci nie polecam poniewaz wywalisz kase i on bedzie ci ciagnoł 5 kmh wiecej i wiecej we 2 osoby wyciagnij rozowy kabel z modulu cdi i gitara <hr>kunekundek

przez **Komentatorzy** » 31/5/2009, 15:03

Komentatorzy napisał(a):MAM GO JUŻ ROK I JEST OK <hr>paca 
Komentatorzy napisał(a):witam...zamierzam wrzocic mu cylek 80 i lepszy wal..to na dobry poczatek..ale nie wiem jak sie ustawia zawory jaka powinna byc odleglosc na ssacym a jaka na wydechowym..prosze o odpowiedzi.. jak ktos chce zalozyc forum albo bloga na temat vaporka to pisac na gg 8701354 <hr>ostaszek 8701354 gg 
Komentatorzy napisał(a):Cześć mam problem... nie umiem wymienić paska napędowego w Zipp Smart... Co trzeba zrobić żeby go wymienić bo mam juz go kupionego ale nie wiem co dalej....
 <hr>Kamiloso 
Komentatorzy napisał(a):Pasek napędowy, jest pod tą czarną osłoną od silnia, odkręcasz ją, potem niestety musisz ściągnąć wariator, tylko uwarzaj żeby ci sie nie rozsypało(wariator to taka tarza z przodu silnika pod tą właśnie czarną pokrywą) żeby założyć pasek z tyłu musisz rozszeżyć te tarcze(najlepiej śrubokrętem, potem zakładasz pasek wszystko skręcasz. PS. wariator najlepiej odkręcić jest kluczem pneumatycznym. <hr>KORNIK 
Komentatorzy napisał(a):terz mialem problem z odkreceniem ale dorobilem takie cos z metalu i poszlo .. . mam zipp vapor i lece im 70 a chce zaby szybciej co robic prosze o odp <hr>aquo 
Komentatorzy napisał(a):a co daje ten tłumnik sportowy chcem go kupic tylko ze niewiem czy mi sie oplaca i prosilbym o jakas tania ale dobra firme ktora robi tlumniki do modeli zippa vapora <hr>aquo 
Komentatorzy napisał(a): Witam jak masz 2 t to jak najbardziej kupuj tlumik sportowy ale jak masz 4 t to tylko wywalisz 400 zl a osiagi wzrosna nieco,moja rada nieoplaci sie wymieniac tlumika ,zajmuje sie tuninkiem i wyscigami i powiem ci ze w 4 t niedaje roznicy mierzac moc na tylnym kole wzrazta od 3 do 10 proc <hr>kobrettti 
Komentatorzy napisał(a):a moze moduł sportowy wsadzic i filtr ktory juz zakupiłem co ty na to ?? <hr>aquo 
Komentatorzy napisał(a):moze byc ale modułu ci nie polecam poniewaz wywalisz kase i on bedzie ci ciagnoł 5 kmh wiecej i wiecej we 2 osoby wyciagnij rozowy kabel z modulu cdi i gitara <hr>kunekundek

a i mozesz uciac i zaspawac zawirowacz spaliny beznadzieja skuter ma wieszego kopa ja tak zrobilem ale w moim przypadku musze ustawic gaznik bo to jest podstawa jesli masz to zle ustawione to pomaz za mini 75 leci najlepiej tak zeby srednio chodził aby sie nie dusił to znaczy nie gasł i nie wył tłumacze zeby nie bylo tak ze kolo ci samo sie obraca musi byc pomiedzy reszte wyczowa sie na głos silnika niewiem z moim cos jest nie tak leci mi 70 a lecial 75 ... a z dyszami to tak na male spalanie ze by dysza poszła ci do góry bo jak na dół to ci go spowolni na starcie a potem sie rozpedza szybciej i leci 65 nie polecam tego wariantu... dysza jeden rowek do gury i zawalasz po 70 tak jak ja......... . mysle ze musze wymienic gaznik ale jak ymienie to na sportowy z wiekszymi dyszami .... roliki moga byc 8 gr albo 10 nirzsze nic nie daj

czase bywa tak ze samo przeczyszczenie gaznika bywa skuteczne ... aa jeszcze polecam wymiane filtera paliwa od malucha np. i wyciagniecie takiej rurki z fiłtru powietrza to tak co ja polecam moze kteos jeszcze mi cos powie np jak ustawic zawory na cylindrze <hr>kunekundek

przez **Komentatorzy** » 11/6/2009, 16:36

Komentatorzy napisał(a):witam mam skuter zipp vapor od 2 lat i nic się nie działo dopiero gdy pasek pękł zaczęło się psuć zmieniłem pasek i chu.. nie chce palić co się dzieje? <hr>pal

witam-to denerwujące ale niema się czym przejmować ponieważ należy zdjąć przednią zębatkę i reszte podzespołów z wieloklina zdjąć tylny talerz zabespieczjący wałki ije powkładać pommiędzy przegrody <hr>g.t.

przez **matix321** » 11/6/2009, 20:06

siema mam problemz moim vaporem przejechalem nim 5000km i stal calom zime pozimie go odpalilem i zaczelo go mulic od 40km/h i jego v max to 55km/h kupilem nowy filtr paliwa ,nowy gazinik i dalej tak samo co moge jeszcze zrobic PISZCIE!!

przez **matix321** » 11/6/2009, 20:06

siema mam problemz moim vaporem przejechalem nim 5000km i stal calom zime pozimie go odpalilem i zaczelo go mulic od 40km/h i jego v max to 55km/h kupilem nowy filtr paliwa ,nowy gazinik i dalej tak samo co moge jeszcze zrobic PISZCIE!!

przez **matix321** » 11/6/2009, 20:06

siema mam problemz moim vaporem przejechalem nim 5000km i stal calom zime pozimie go odpalilem i zaczelo go mulic od 40km/h i jego v max to 55km/h kupilem nowy filtr paliwa ,nowy gazinik i dalej tak samo co moge jeszcze zrobic PISZCIE!!

przez **Komentatorzy** » 11/6/2009, 20:49

Komentatorzy napisał(a):siema mam problemz moim vaporem przejechalem nim 5000km i stal calom zime pozimie go odpalilem i zaczelo go mulic od 40km/h i jego v max to 55km/h kupilem nowy filtr paliwa ,nowy gazinik i dalej tak samo co moge jeszcze zrobic PISZCIE!! <hr>matix321

siemka. moim zdaniem trzeba mu wymienić olej i powinno byc. a jak nie to poszło ci sprzęgło 150zł;( i silnik częsći w nim moze tłoka zapiekło i trzeba go wymienic sprawdź jeszcze pasek napędowy i ok. te częsći ok 250zł
 <hr>Karolex

przez **matix321** » 11/6/2009, 21:12

dzienki olej wymienilem i to samo wymienie jeszcze sprzenglo i zobacze

przez **matix321** » 11/6/2009, 22:29

Mam jeszcze jedno pytanie jak ustawic dobrze tom śrubke do regulacji gaznika

przez **Komentatorzy** » 12/6/2009, 20:44

Komentatorzy napisał(a):Mam jeszcze jedno pytanie jak ustawic dobrze tom śrubke do regulacji gaznika <hr>matix321

zakręć do końca i na 1,5 obrota śrubokręta <hr>Karolex

przez **Komentatorzy** » 13/6/2009, 07:49

Witam mam zippka vapora i założyłem mu cylinder 65ccm i nie wiem jak mają być ustawioiine zawory do tego cylidra

jakby ktos wiedział to niech pisze na numer gg 4063126:) i co moge jeszcze wymienic w nim żeby jechał szybciej bo teraz to 70 to max ale ma zajeb*** przyśpieszenie

z góry dzięki <hr>krystiian

Scigacz.pl

[skutery] Zipp Vapor

Kto przegląda forum