Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 8/5/2008, 12:52

Mi to się bardzo podoba <hr>king

przez **Komentatorzy** » 14/5/2008, 17:41

Komentatorzy napisał(a):Witam.Mam problem ze swoja ceberka.Pomimo naladowanego na siwezo akumulatora po kilku przejechanych kilometrach motor gdacze(tak jak by sie dławil,traci obroty) a pozniej gasnie.Właściwie robi to na swiatłach co jest dosyc denerwujace(ludzie w katamaranach troche sie irytuja).Po zgaśnieciu motor odpalam z holu(kumpel ma juz dosc ratowania mnie z opresji).Normalnie z rozrusznika nie daje rady-próbuje ale po ilus próbach słychac ze akumulator już ma dość.Gdzie może tkwic przyczyna?Zwiekszyłem mu troche obroty na biegu jałowym-zawsze miał 1800 a teraz zeby nie gasł potrzebuje ponad 2000.Czy może trzeba nowy akumulator?A może alternator siadł?Cbra jest z 93 F2 moje gg 967217.Jaśli ktoś ma jakis pomysł to prosze o rade. <hr>szymonkam@02.pl 
Komentatorzy napisał(a):Miałem podobny problem u siebie (600f 99 rok) po przeszukaniu wszystkiego okazało się że szwankuje połączenie na kostce w instalacji elektrycznej która prowadziła do pompy paliwa. Wyswtarczyło przelutować nową i wszystko gra. <hr>rogal

niekoniecznie mialem to samo w f4, a konretnie chodzilo o alternator...Sprawdz go sobie.... <hr>mishel

przez **Komentatorzy** » 19/5/2008, 09:30

Doskonaly sprzet polecam potwora F4 ! <hr>CBR600

przez **Komentatorzy** » 19/5/2008, 12:33

szukam czaszy, szybki przedniej i wlewu paliwa do cbr f3 97r. jak cos to piszcie 6797477 <hr>shave

przez **Komentatorzy** » 5/6/2008, 16:28

kupie cbr 600f pc25 f2

garfi25@op.pl <hr>marcin

przez **Komentatorzy** » 5/6/2008, 20:14

Komentatorzy napisał(a):witam.mam f4 2002r na wtrysku i dzis zauwazyłem ze gdy obrotomiesz przelatuje przez 5tys to jakby zawory grały a potem ''cisza''. to normalne? <hr>paweł m.

Cześć, mam dokładnie to samo w cbr 600 z 2002 r. Specjalnie wszedłem na forum, aby porównać opinie o tym zjawisku.
Wcześniej jeździłem 8 lat f3 i takiego czegoś, przynajmniej w takim stopniu nie było, ale widocznie taki urok tego silnika z f4.

pozdrawiam

Bartek <hr>Bartek

przez **Komentatorzy** » 6/6/2008, 11:21

Komentatorzy napisał(a):witam.mam f4 2002r na wtrysku i dzis zauwazyłem ze gdy obrotomiesz przelatuje przez 5tys to jakby zawory grały a potem ''cisza''. to normalne? <hr>paweł m. 
Komentatorzy napisał(a):Cześć, mam dokładnie to samo w cbr 600 z 2002 r. Specjalnie wszedłem na forum, aby porównać opinie o tym zjawisku.
Wcześniej jeździłem 8 lat f3 i takiego czegoś, przynajmniej w takim stopniu nie było, ale widocznie taki urok tego silnika z f4.

pozdrawiam

Bartek <hr>Bartek

czesc. bylem w serwisie i mechanik powiedzial ze musi to uslyszec ale to prawdo podobnie bzdura tyle ze denerwuje. moja ma 8tys przebiegu-nie krecone takze... jak bys wiedzial co to jest to daj znac.tez mialem f3. pozdrawiam. pawel <hr>pawel m.

przez **Komentatorzy** » 6/6/2008, 14:38

Komentatorzy napisał(a):witam.mam f4 2002r na wtrysku i dzis zauwazyłem ze gdy obrotomiesz przelatuje przez 5tys to jakby zawory grały a potem ''cisza''. to normalne? <hr>paweł m. 
Komentatorzy napisał(a):Cześć, mam dokładnie to samo w cbr 600 z 2002 r. Specjalnie wszedłem na forum, aby porównać opinie o tym zjawisku.
Wcześniej jeździłem 8 lat f3 i takiego czegoś, przynajmniej w takim stopniu nie było, ale widocznie taki urok tego silnika z f4.

pozdrawiam

Bartek <hr>Bartek 
Komentatorzy napisał(a):czesc. bylem w serwisie i mechanik powiedzial ze musi to uslyszec ale to prawdo podobnie bzdura tyle ze denerwuje. moja ma 8tys przebiegu-nie krecone takze... jak bys wiedzial co to jest to daj znac.tez mialem f3. pozdrawiam. pawel <hr>pawel m.

Cześć, ja to się raczej nie dowiem co to jest. Moim zdaniem taki jest urok tego silnika. Moja cbr ma 24 tys. przebiegu i silnik pracuje bardzo zdrowo, za wyjatkiem tej chwili przy 5 tys. obrotów. Gdyby było coś zepsute to byłoby to słychać w całym zakresie obrotów. Podam Ci mój mail (barmel@wp.pl). Jak wrócisz od mechanika to napisz mi co powiedział.

z góry dzieki i pozdrawiam

Bartek <hr>Bartek

przez **Komentatorzy** » 9/6/2008, 08:26

mam pytanie co mozecie powiedziec na tem. cbr 600f3 95r 59000km pomarnczowa z niemiec za 7500,czy jest warta zakupu,nie chce wpakowac sie w G... na poczatek. prosze o jakies podpowiedzi <hr>Grzesiek

przez **Komentatorzy** » 9/6/2008, 10:58

Komentatorzy napisał(a):mam pytanie co mozecie powiedziec na tem. cbr 600f3 95r 59000km pomarnczowa z niemiec za 7500,czy jest warta zakupu,nie chce wpakowac sie w G... na poczatek. prosze o jakies podpowiedzi <hr>Grzesiek

Witam, poczytaj sobie artykuły np. ze świata motocykli o f3.
Ten model ma wyjątkowo żywotny silnik dochodzący nawet do 100 tys. km.
Jeżeli silnik chodzi o.k. i nie była bita w sensie uszkodzeń ramy to możesz brać. Cena jest normalna za ten rocznik. Ale rozejrzyj się dobrze, za tę kasę można kupić też coś z mniejszym przebiegiem. Chociaż ciężko to zweryfikować. <hr>Bartek

przez **Komentatorzy** » 9/6/2008, 11:07

Komentatorzy napisał(a):mam pytanie co mozecie powiedziec na tem. cbr 600f3 95r 59000km pomarnczowa z niemiec za 7500,czy jest warta zakupu,nie chce wpakowac sie w G... na poczatek. prosze o jakies podpowiedzi <hr>Grzesiek 
Komentatorzy napisał(a):Witam, poczytaj sobie artykuły np. ze świata motocykli o f3.
Ten model ma wyjątkowo żywotny silnik dochodzący nawet do 100 tys. km.
Jeżeli silnik chodzi o.k. i nie była bita w sensie uszkodzeń ramy to możesz brać. Cena jest normalna za ten rocznik. Ale rozejrzyj się dobrze, za tę kasę można kupić też coś z mniejszym przebiegiem. Chociaż ciężko to zweryfikować. <hr>Bartek

dzieki Bartku, opisy na innych forach juz przegladalem,technika itp oraz inne oferty, dzieki za pomoc
 <hr>Grzesiek

przez **Komentatorzy** » 18/6/2008, 22:48

Komentatorzy napisał(a):witam.mam f4 2002r na wtrysku i dzis zauwazyłem ze gdy obrotomiesz przelatuje przez 5tys to jakby zawory grały a potem ''cisza''. to normalne? <hr>paweł m. 
Komentatorzy napisał(a):Cześć, mam dokładnie to samo w cbr 600 z 2002 r. Specjalnie wszedłem na forum, aby porównać opinie o tym zjawisku.
Wcześniej jeździłem 8 lat f3 i takiego czegoś, przynajmniej w takim stopniu nie było, ale widocznie taki urok tego silnika z f4.

pozdrawiam

Bartek <hr>Bartek 
Komentatorzy napisał(a):czesc. bylem w serwisie i mechanik powiedzial ze musi to uslyszec ale to prawdo podobnie bzdura tyle ze denerwuje. moja ma 8tys przebiegu-nie krecone takze... jak bys wiedzial co to jest to daj znac.tez mialem f3. pozdrawiam. pawel <hr>pawel m. 
Komentatorzy napisał(a):Cześć, ja to się raczej nie dowiem co to jest. Moim zdaniem taki jest urok tego silnika. Moja cbr ma 24 tys. przebiegu i silnik pracuje bardzo zdrowo, za wyjatkiem tej chwili przy 5 tys. obrotów. Gdyby było coś zepsute to byłoby to słychać w całym zakresie obrotów. Podam Ci mój mail (barmel@wp.pl). Jak wrócisz od mechanika to napisz mi co powiedział.

z góry dzieki i pozdrawiam

Bartek <hr>Bartek

Wystarczy wymienić napinacz łańcuszka rozrządu na nowszy i problem zniknie

<hr>Słoniu Wieliszew

przez **Komentatorzy** » 18/6/2008, 22:53

Komentatorzy napisał(a):witam.mam f4 2002r na wtrysku i dzis zauwazyłem ze gdy obrotomiesz przelatuje przez 5tys to jakby zawory grały a potem ''cisza''. to normalne? <hr>paweł m. 
Komentatorzy napisał(a):Cześć, mam dokładnie to samo w cbr 600 z 2002 r. Specjalnie wszedłem na forum, aby porównać opinie o tym zjawisku.
Wcześniej jeździłem 8 lat f3 i takiego czegoś, przynajmniej w takim stopniu nie było, ale widocznie taki urok tego silnika z f4.

pozdrawiam

Bartek <hr>Bartek 
Komentatorzy napisał(a):czesc. bylem w serwisie i mechanik powiedzial ze musi to uslyszec ale to prawdo podobnie bzdura tyle ze denerwuje. moja ma 8tys przebiegu-nie krecone takze... jak bys wiedzial co to jest to daj znac.tez mialem f3. pozdrawiam. pawel <hr>pawel m. 
Komentatorzy napisał(a):Cześć, ja to się raczej nie dowiem co to jest. Moim zdaniem taki jest urok tego silnika. Moja cbr ma 24 tys. przebiegu i silnik pracuje bardzo zdrowo, za wyjatkiem tej chwili przy 5 tys. obrotów. Gdyby było coś zepsute to byłoby to słychać w całym zakresie obrotów. Podam Ci mój mail (barmel@wp.pl). Jak wrócisz od mechanika to napisz mi co powiedział.

z góry dzieki i pozdrawiam

Bartek <hr>Bartek 
Komentatorzy napisał(a):Wystarczy wymienić napinacz łańcuszka rozrządu na nowszy i problem zniknie <hr>Słoniu Wieliszew