Scigacz.pl

przez **chrupek** » 27/12/2008, 14:27

Witam ostatnio kupilem na allegro licznik uniwersalny Beast MWS 12

link : http://www.digi-beast.de/en/navid.13/mws-12.htm

i mam problem nie wiem jak ustawić by prawidłowo pokazywał prędkość zamontowałem sensor od licznika rowerowego na tylnym kole bo tak było wygodniej no i na nóżkach na 6 biegu kolo kręciło się dość szybko a na liczniku ino 10km/h.

Jeśli ktoś wie jak ustawić coś na tym liczniku proszę o pomoc ma on jeden przycisk ale nim ino sie przechodzi przez poszczególne informacje

pozdrawiam Tomek

przez **icid** » 27/12/2008, 17:24

A instrukcji nie dostałeś? Spróbuj przytrzymać chwilkę ten przycisk i może przejdzie w tryb ustawień ale przy takich licznikach trzeba wstukać odpowiedni kod, który jest inny dla każdej średnicy koła. Inaczej nie bedzie dobrze pokazywał. Normalnie wszystko powinno być w instrukcji.

przez **hugo2003** » 27/12/2008, 17:31

w opisie masz chyba historie swojej kariery motomana ... wie do R1 chcesz cos takiego zakladac??????

przez **chrupek** » 27/12/2008, 20:13

no instrukcji nie dostałem bo na allegro ale na tej stronce pisze ze obwód kola się chyba podaje .... ;/

przez **SHVAYA** » 27/12/2008, 20:29

no tak, zmierz obwod kola, nastepnie ustaw licznik na przebieg calkowity i przytrzymaj przycisk. tam prawdopodobnie bedzie tak ze beda sie zmienialy cyfry a ty to bedziesz zatrzymywal przyciskiem i wtedy bedzie sie zmieniac nastepna cyfra itd... (instrukcja uniwersalna, przy twoim moze sie roznic)

przez **chrupek** » 27/12/2008, 20:42

dzięki za info jak bd w garażu to sprawdzę

przez **chrupek** » 27/12/2008, 21:10

no wiec bylem sprawdzałem każdą funkcję po koleji i tylko na zegarku udalo sie tak ze po przytrzymaniu ok 5 sek dało się ustawiać godzinę

przez **beta_rr** » 27/12/2008, 21:21

hmmmm.... a nie pomyslales o tym, ze tutaj chodzi o to w ktorym miejscu jest zamatowany czujnik na kole?? :twisted:

jesli jest blizej srodka to wysyla czesciej impuls do licznika = szybsza predkosc pokazana na liczniku, jesli natomiast jest dalej wysyla rzadziej (poniewaz rzadziej mija sie z czujnikiem, wiekszy obwod) impuls = mniejsza predkosc. Jesli przy liczniku nie masz gdzies z tylu napisane w jakiej odleglosci od srodka ma byc czujnik (np: dla 17'' 15cm(to tylko przyklad)) to musisz to zrobic metoda prob i bledow ;] pozdrawiam ;P

przez **chrupek** » 27/12/2008, 21:44

hmmm może i prawda a jak jest w licznikach rowerowych mi się wydaje ze wpisuje się średnic kola i tyle hmm a z tym ustawianiem tego czujnika to bd straszna lipa bo jak wiadomo ciężko zamocować magnesik na kole ;P

przez **chrupek** » 27/12/2008, 21:59

na necie w opisie tego licznika pisze "• for each vehicle with a wheel extent between 40 cm and 249 cm programmable
• with ABE" ja to rozumie tak jakby się jakoś wpisywało obwód koła no nic bd jeszcze jakoś probówał jak się nie uda to go roz*** młotkiem ;P

przez **icid** » 27/12/2008, 22:01

beta_rr napisał(a):hmmmm.... a nie pomyslales o tym, ze tutaj chodzi o to w ktorym miejscu jest zamatowany czujnik na kole?? jesli jest blizej srodka to wysyla czesciej impuls do licznika = szybsza predkosc pokazana na liczniku, jesli natomiast jest dalej wysyla rzadziej (poniewaz rzadziej mija sie z czujnikiem, wiekszy obwod)

Ja pie....... chyba zgarniesz nobla za tą teorie :lol:

przez **chrupek** » 27/12/2008, 22:06

hmm obrót koła się liczy hmmm a może coś z odległością sensora od tego magnesu hmm bo sam licznik się chyba nie ustawi

P można by podczas jazdy spr naciskać coś

P.

po prostu kupiłem g*wno :]

przez **beta_rr** » 27/12/2008, 22:16

ICID, napisalem to bo to jest poprostu smieszne takie cos, jak nie da sie nic ustawic w liczniku to chyba jasne jest, ze trzeba pojastrowac z czujnikiem ;] CHRUPEK- daj ten czujnik blizej osi kola.

przez **chrupek** » 27/12/2008, 22:18

czujnik zamontowałem w tylnej zębatce ;D heh jakieś 15 cm od osi koła no nic bd miał czas to pomajstruje troche

przez **chrupek** » 27/12/2008, 22:19

dobranoc wszystkim idę spać może coś się przyśni ;D

przez **Kedar-88** » 27/12/2008, 22:57

beta_rr napisał(a):ICID, napisalem to bo to jest poprostu smieszne takie cos, jak nie da sie nic ustawic w liczniku to chyba jasne jest, ze trzeba pojastrowac z czujnikiem ;] CHRUPEK- daj ten czujnik blizej osi kola.

kolego ale ty chyba nie wiesz o czym w ogóle mówisz......z twojego wcześniejszego postu wynika że regulować ustawienie prędkości da się odległością czujnika od osi, a to totalna BZDURA...chyba spałeś w szkole na niektórych lekcjach.....prędkość styczna w kole zmienia się wraz z odległością od osi tzn. że punkt zaraz przy obręczy kręci się szybciej niż punkt zaraz przy osi koła, ale za to ma do pokonania większą drogę w tym samym czasie. Wnioski proste.

przez **wszok** » 28/12/2008, 00:00

skalowanie polega na wklepaniu w te czy inna maszynkę średnicy kola, czy to w cm. czy w calach nie wiem jaka to w danej maszynce jest obcja. np masz kolo 17 czy 18 i tyle strojenia. a czujnik se możesz założyć gdzie chcesz jak kolega wyżej napisał.

przez **SHVAYA** » 28/12/2008, 12:02

bo jeden obrot wykonuje zawsze w tym samym czasie, gdziekolwiek jest na kole ;P

przez **chrupek** » 30/12/2008, 17:02

chłopaki ;P ghost miał taki licznik ;D widziałem na youtubie ;D mu przynajmniej 350 pokazywał ;P a ja dalej nie umie ustawić ahah ;P ani nie ma jak go zresetować

Scigacz.pl

licznik uniwersalny do motoru

licznik uniwersalny do motoru

Kto przegląda forum