Scigacz.pl

przez **Konio** » 21/12/2008, 01:01

Witam. Chce zakupic Fazerke 600 albo Literka lecz nie wiem czy litr to nie bedzie dla mnie killer

Powiem tak. Moja przygoda zaczela sie od Yamahy Aerox i zrobilem nia z 7tys km, Nastepnie nadszedl czas dla Hondy NSR 125 nia zrobilem z 5tys, nie licze skuterkow oraz tam 50tek oraz 125 ktorymi zrobilem od kilku do kilkudziesieciu km. Jezdzilem Suzuki GSXR 750 SRAD (wtrysk) rok 2000 ze sportowym wydechem (chyba cos kiela 140kucy). Suzuki zrobilem moze ze 30km i powiem ze nawet je ogarnialem. Sadze ze 1tydz i by byla zupelnie moja

I tutaj wysuwa sie pytanie. Czy brac 600 czy 1000? Boje sie ze 600 zaraz mi sie znudzi i tyle z tego bedzie ^^ co radzicie?

przez **Raczek_6** » 21/12/2008, 01:30

Bierz 600.
Po tygodniu to tylko na prostej ogarniesz 750, natomiast sztuką jest ogarnąć taki sprzęt na torze.

Z resztą brakuje tobie respektu do 1000.

przez **andy7** » 21/12/2008, 09:16

Konio napisał(a): ...Suzuki GSXR 750 SRAD (wtrysk) ..... Suzuki zrobilem moze ze 30km i powiem ze nawet je ogarnialem.

Faktycznie niesamowita ilosc km aby stwierdzic, ze ja ogarniesz :mrgreen:

Konio napisał(a):
Sadze ze 1 tydz i by byla zupelnie moja

buhahahahahhahahaha

gratuluje wiary w siebie i chyle czola, jestes lepszy niz Rossi & Co razem
:mrgreen:

Konio napisał(a):
Boje sie ze 600 zaraz mi sie znudzi i tyle z tego bedzie

nie kupuj litra od razu wsiadz na

B-King'a

Hayabuse

ZZR 1400 ale jedynie model 2008 bo te poprzednie maja jak dla Ciebie aprzedewszystkim dla Twoich umiejetnosci za slaba charakterystyke.

Nie zapomnij sie ubezpieczyc.

:wink:

Podobna uwaga jak u Pavlo poniżej. Na przyszlosc wszelkie prywatne wycieczki robimy na priva. Sugerowalbym tez zmiane w podpisie bo obecna niby zaczepka jest na poziomie swiatlowodow neostrady.
siekson

przez **PavloRBR** » 21/12/2008, 10:01

Andy7 napisał :
ZZR 1400 ale jedynie model 2008 bo te poprzednie maja jak dla Ciebie aprzedewszystkim dla Twoich umiejetnosci za slaba charakterystyke. --> taki znawca z Ciebie ?? moze to siebie masz namyśli

PS bierz FZ6 nie znudzi Ci sie

Drodzy parafianie, zaprawde powiadam Wam: nastepny razem jak bedziecie z andym robic do siebie takie podchody to z pomoca Bożą przypierdole wam po warnie. Mozecie z andym sie nie lubic ale wydaje mi sie ze nie ma potrzeby zeby caly forum wiedzialo ze Wasz zwiazek przezywa trudny okres.
siekson

przez **mlody** » 21/12/2008, 10:17

Jak jezdziles sradem i kupisz fz6 to sie rozczarujesz... ,chyba ze wezmiesz wersje z owiewkami.
Nie mówie to o rozczarowaniu osiągami,tylko o tym że powyżej +- 130km/h jedzie sie beznadziejnie (wiatr,deszcz...) ogólnie lipa,no i ta pozycja jak na WS'ce :wink:

p.s szacun za ogranięcie Srada po 30 km :shock:

przez **PavloRBR** » 21/12/2008, 10:27

pozycja moze jak na WSK ale "Uliczna Łobuzerka "to sie liczy

8) w golasach

przez **Konio** » 21/12/2008, 11:05

To ogarniecie Srada w tydzien to byla przenosnia... Chodzilo mi o to ze juz bede jezdzic przyzwoicie. Ludzie czy wy myslicie ze nie mam respektu do mocy? Wsiadlem na tamto suzu i nie jechalem jak idiota... Dla tego zrobilem ten temat. Nie wiem czy taki fazer 1000 jest szybszy (przyspieszenie) i ciezszy w prowadzeniu i dla tego sie pytam. Chodzi mi o to ze na takiego Srada bylbym w stanie sie juz przesiasc i jestem ciekaw czy fazerce 1000 tez dam rade. Kazdy wali mi pociski jak bym jakis simsonem przejechal 2km. Czytajac posty niektorym doradzacie na pierwsze moto 600tki co dla mnie jest totalnie po*bane... Temat jest po to zeby sie dowiedziec co i jak a nie kup to kup tamto. Prosze o argumenty. Jechalem tez Yamaha TDM 850 i dla mnie jakos bardziej norowisty byl srad wiec moze bedzie to samo z fz1.

Z waszych wypowiedzi nasunelo mi sie kolejne pytanie. Czy takim Fazerm czy 600 czy 0.7 + 3 setki da sie jechac np w trase 150km w jedna strone? Czy czlowiek nie bedzie zmeczony wianiem w twarz itp. Czy predkosci ok +160 nie beda dla mnie katorga?

przez **PavloRBR** » 21/12/2008, 11:27

Powiem tak ... Fazery 1000 przynajmniej te FZS 1000 maja lepszego kopa na starcie od R1, 929 itp maszyn ... potem ścigi juz elpiej idą ale do 160 Fazer rozgromia wszystko co staje mu na drodze ... Kumpel miał FZS 1000 potem 954 i mówi ze takiego kopa od dołu i takiego przyspieszenia to Cebra co ma takze 150KM niema... to jest podobno pocisk na kołach silnik R1 z tym ze ma lepszy moment obr i lepiej ciągnie od dołu ... nie wieże ze FZ1 bedzie mulasta w porówaniu do poprzedniczki także skoro nie miałeś osobiście większego moto jak 125 to bierz tylko FZ6, jeździć jeździłes ale na cudzych sprzętach to wiesz jak sie jeździ ( uważa sie i wogule co innego jak bys jeździł i miał jaka 600ccm a tak nie było wiec nie mądrzyj sie tu bo nie masz umiejętności na FZ1 czy FZS 1000. odnoście trasy to jaka to ma byc wersja Fazery ?? N czy S bo jeśli chodzi o N (golas) to powyżej 140 masz worek cementu na klacie i pasuje założyc akcesoryjna szybe jak chcesz w trase lecieć a jeśli wersja S to jak najbardziej w trasy polecam spokojnie i 500KM mozesz lecieć pzdr

przez **Konio** » 21/12/2008, 11:36

I o takie wypowiedzi jak Pavlo mi chodzilo. Wyjasnil o co kaman ( ja sie nie madrze

Jak bym sie madrzyl to bym sie klucil o tego 1000siaka hehe). Na marginesie do Srad byl moj - na handel

A co do wersji to o cos takiego mi chodzi
http://moto.allegro.pl/item507631572_ya ... _stan.html czyli o wersje S

Przy jakich predkosciach jazda ta wersja staje sie uciazliwa?

przez **PavloRBR** » 21/12/2008, 11:47

ale tobie chodzi dokładnie o takie moto jak w linku podąłes?? czy to tylko przykład ze z owiewką ?? bo to jest FZS a nie FZ6, ale to chyba wiesz... jeśli chcesz z owiewka to predkośc nie daje sie we znaki bo masz owiewke która dobrze chroni przed wiatrem w fazerach... kłócić o lyta powiadasz, jak uwżasz ze sobie dasz rade to Twój wybór

ale 98 KM w FZ6 to tez nie jest mało... wystarczające tak do polatania w granicach rozsądku średnia 160-190km/h raczej nie bd wielkim problemem dla FZ6

przez **Landryss25** » 21/12/2008, 11:54

Hmm a według producenta ta Fazerka miała 75km a 98 miała dopiero wersja S Fazerki wprowadzona chyba w 2004. Na oficjalnych stronach Yamahy tak znalazłem.

przez **Sureal** » 21/12/2008, 12:33

Hej, chicałem już wczoraj coś napisać, ale wolałem poczekać na opinie innych ( z ciekawości). Ja jeździłem FZS 600, w międzyczasie kupiłem FZ1 ( miała rewelacyjną cenę - żona kumpla wstąpiła w stan błogosławiony i oddawał za bazcen).

Dla mnie FZS był już małym potworem (jest to dość duży sprzęt i masywny jak na swoją pojemność). (tylko- nie liczę miasta i małych wypadów) Po trasie latałem w sezon przeszło 7 tys. i mogę śmiało powiedzieć, że motocykl jest na trasie bardzo wygodny.
Kupiłem FZ1 i przeżyłem nie mały szok. Mogę w 100% potwierdzić słowa PavloRBR. Szeroka kierownica, kop od dołu, środek ciężkości przesunięty dość mocno do przodu. Jeździłem tym sprzętem 3 miesiące i doszedłem do wniosku, że nie jest mi on potrzebny - tym bardziej, że w sezonie robie ok 15. tys, czasem więcej, z czego na codzień jeżdżę do pracy i powiem szczerze, ze zdecydowanie lepiej jeździło mi się FZSem.

W każdym razie, sprzedałem go i teraz z powrotem ujeżdżam 600-tkę, tylko, że FZ6 w wersji S, o której piszesz. Co do pozycji, to jest reweacyjna - siedzisz wygodnie, łatwo można się położyć na baku do przelotu po autostradzie. Podnóżki są mocno podciągnięte do góry, więc sprzęta można położyć bez problemu na kolano.

Napisałbym chętnie coś więcej, ale muszę uciekać po zakupy świąteczne. Jeżeli masz jakieś pytania, to pisz śmiało, zajrzę tu wieczorem to postaram się odpisać.

Pozdr.

przez **Raczek_6** » 21/12/2008, 13:06

Landryss25 napisał(a):Hmm a według producenta ta Fazerka miała 75km a 98 miała dopiero wersja S Fazerki wprowadzona chyba w 2004. Na oficjalnych stronach Yamahy tak znalazłem.

FZS 600 miało 95KM, FZ6 było w 2-ch wersjach 78 i 98KM.
Chyba że ktoś miał FZS-a zblokowanego.

przez **Konio** » 21/12/2008, 15:12

Mi chodzi nie dokladnie o to moto tylko o ten wyglad- po lifcie. Jak rozpoznac wersje czy to 78 czy 98? Dzisiaj sie dowiedzialem ze znajomy ma na handel wlasnie z 2003r taka tylko bez owiewiek chyba za 10tys wiec jak pogoda dopisze to sie moze przejade:] Motor raczej i tak sam bede sprowadzal zeby nie miec kota w worku. Rozwazalem Horneta, CBR oraz tego fazerka i wychodzi mi na to ze to jest dosc dobre i w miare tanie- mozna dostac 2003r w dobrych pieniadzach.

A jaka jest 2 wersja tej fazerki o ktorej pisze kolega Sureal? Moze jakis link do aukcji?

przez **PavloRBR** » 21/12/2008, 15:22

Konio jak Twój znajomy ma fazera z 03` to bedzie on identyczny jak mi podałes przykład w linku wyżej ten czerwony z aukcji czyli FZS 600 po lifcie "kocie oczy"... bo FZ6 ida dopiero od 2004 i maja wydechy pod zadupkiem to odrazu odróznia te 2 modele
a kolega Surel miał namysli o ile sie nie myle teki model czyli FZ1 :
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M941227

a ten co ma Twój kumpel to bedzie taki :http://moto.allegro.pl/item504161141_yamaha_fazer_600_2003_serwisowany.html nawet cena o tym mówi bo za 10K to raczej dobrego FZ6 ciężko bedzie chyba ze naprawde Twój kumpel ma doba kase za to moto i jest ono z koncówki 2003 ale nie spotkałem sie z takim sprzętem zeby to było juz FZ6 raczej od 2004 ida FZy

przez **Konio** » 21/12/2008, 15:29

on ma chyba z normalnym wydechem. Mi sie bardzo podobaja te pod zadupkiem

Musze sie rozgladac za czyms takim w angli

Wie ktos za ile mniej wiecej mozna dorwac owy sprzet?

przez **PavloRBR** » 21/12/2008, 15:47

no to wyjasnij teraz dokładnie jaki chcesz ten co ma Twój kumpel czyli FZS 600 Fazer czy ten z wydehcmi pod dupa czyli FZ6 , bo kurde mam wrażenie ze sam dobrze nie rozrózniałes róznicy pomiedzy FZS a FZ6 ?? i dlatego napisałeś w temacie FZ a chodziło Ci o FZS jesli sie myle to juz sam nie wiem o które chodzi

przez **Konio** » 21/12/2008, 15:51

Interesuja mnie wersje ta co wyslalem w 1 linku oraz ta pod zadupkiem co ma wydechy

przez **PavloRBR** » 21/12/2008, 15:55

czyli trzeba było tak odrazu

FZS po lifcie i FZ6 ... ceny w UK to nie wiem wiec nie pomoge ile trzeba wyłozyc na takiego ale za FZS z 2003 trzeba mieć 10K PLN a za FZ6 pewnie gdzie z 13-14K PLN ale to mówie o cenach w PL

przez **Sureal** » 21/12/2008, 16:45

Co do wersji FZ6, to różnica w mocy wynikała ze zmienionej mapy zapłonu. Każdą 78 konną wersję da się odblokować. Kwestia 10 minut i komputera.

Co do FZS 600, to kocie oczy wychodziły od stycznia 2001. Wersja ta miała normalną puszkę z boku.
Później, od 2004 zaczęły wychodzić FZ6, z wydechami pod siedzeniem. Od 2007 roku wychodziły zarówno wersja 78 jak i 98 KM, oraz dodatkowo wersja FZ6 po liftingu (tzw S2), ale tylko w wersji mocniejszej.

Teraz, od modeli 2009 wychodzi tylko wersja 98 po lifcie, poprzedniej już się nie produkuje:).

Tak szybko i łopatologicznie.

Co do FZ1 to miałem właśnie taką, jaką podał ktoś w linku powyżej.

Pozdr.

Scigacz.pl

Fz1 czy Fz6? (doswiadczenie?)

Fz1 czy Fz6? (doswiadczenie?)

Re: Fz1 czy Fz6? (doswiadczenie?)

Kto przegląda forum