Scigacz.pl

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 17/12/2008, 16:13

Witam.
Planuje zakup samochodu. Z racji , że jestem mało doświadczonym kierowcą chce załozyć inny komputer (program). Seryjnie ma 300 km , 3,5 pojemności V6.
I tu moje pytanie czy da się wgrać program , żeby ograniczyć moc załóżmy do 150-200 km i zrobienia czegoś takiego żeby palił tylko na 4 cylindry?
Bo po co ma palić na 6 cylków , skoro i tak będzie skastrowany.
Prosze mi nie pisać rzeczy typu : 'Kup sobie słabszy , albo inne pierdoły'
Wiem , że możliwe są rzeczy typu odłączanie turbiny przez program , dlatego pytam o prace cylindrów.
Pozdrawiam Bmroczyk.

przez **Koval135** » 17/12/2008, 16:17

Leże

Co z tego jak na dwa nie bedzie palil skoro i tak bedą chodzić??Zniszczysz silnik(o ile uda ci sie je odlaczyć).

przez **pablomotors** » 17/12/2008, 16:23

Moim zdaniem lepiej jakoś przeprogramować komputer żeby miał mniejszą moc niż bawić się w jakieś odłączanie cylindrów.

Swoją drogą mojemu wujkowi padł kiedyś pewien moduł to auto chodziło na 2 zamiast na 4 gary. Zawsze można coś popsuć

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 17/12/2008, 16:25

Chodzi o to , że po co ma chodzić na 6 cylków , skoro będę korzystał z połowy mocy.
Wtedy będzie też mniejsze spalanie.
Doucze się w jeździe i odblokuje

przez **SzpiceR** » 17/12/2008, 16:28

człowieku to nie silnik HEMI :lol:

zmien mape + jakis mod kompa jak jest uturbiony

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 17/12/2008, 16:29

Nissan 350Z 2008r.

przez **Koval135** » 17/12/2008, 16:31

grzech takie coś kastrować... :roll:

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 17/12/2008, 16:32

Nie mam zamiaru się zabić ...

przez **blazej1901** » 17/12/2008, 16:44

to taka prowokacja czy cooooo????? buehehehe jak się ma za dużo kapusty to się kanarki w głowie p.dolą

przez **leff** » 17/12/2008, 16:54

no, odetnij 2 gary i rozpieprzysz silnik ..... jak sie boisz 300 HP to nie kupuj takiego samochodu a co slabszego softu to pewnie ktos Ci to zrobi, tylko po co?

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 17/12/2008, 17:09

Wiedziałem , że połowa ludzi nie skuma tego tematu.
Kiedyś ścigacz był inny...

przez **mlody** » 17/12/2008, 17:19

Tak patrze co masz w podpisie i widze ze fz1...
I boisz sie 300km w samochodzie? :roll:

,zetka ma kontrole trakcji wiec nawet jakbyś chciał to głupoty nie zrobisz.
Nie baw sie w odłaczanie cylindrów,moze to jest do zrobienia ale wątpie żeby było "zdrowe" dla silnika :roll:

przez **Chatte** » 17/12/2008, 17:23

Jak uczyłeś się jeździć na rowerze to też wymontowałeś jeden pedał?

Szkoda samochodu, jak nie umiesz, kup na początek coś gorszego. Poza tym to, że zdławisz, nie oznacza że nie uda Ci się czegoś innego wykombinować. Nie lepiej kupić gorsze i w razie czego rozwalić gorsze i z nauczką i większym doświadczeniem zabrać się za lepsze?

Ale róbta co chceta...

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 17/12/2008, 17:44

Macie troche racji ... pozyjemy zobaczymy ...
Może program tylko wgram

Ale w gruncie rzeczy chodziło mi też o spalanie.

Znajomy ma ML'a 400 CDI i ma własnie jakiś program ( co prawda z błędem) , ktory wyłącza turbinę.
Więc pomyślałem ,że zrobienie czegos podobnego z cylkami nie bedzie trudne.
pozdrawiam jd

przez **inzynier** » 17/12/2008, 17:49

idz (zadzwon) do salonu i zapytaj

Juz wiem dlaczego kupił 350Z

http://moto.onet.pl/1522909,2217,artykul.html

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 17/12/2008, 17:54

Jeszcze nie kupiłem

Na razie planuje zakup

przez **inzynier** » 17/12/2008, 18:04

a no to sory

ale oferta jak znalazł dla Ciebie!
Podszkolisz się Micrą a potem przesiadka do 350Z

przez **Landryss25** » 17/12/2008, 18:38

Odłączenie by nic nie dało bo paliwo przez zawory by i tak się dostawało a nie dochodziło by do zapłonu. Przy zmniejszeniu mocy mógłby nawet palić więcej bo byś przy wyprzedzaniu musiał wyżej kręcić a pewna wartość spalania idzie i tak w pojemność. Wyższa moc przy jednej pojemności wcale nie oznacza większego spalania bo dla uzyskania takich samych osiągów kręci się niżej silnik a obroty to spalanie.

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 17/12/2008, 18:42

Dzięki Landrys ... rozwiałeś moje wątpliwości

Oferta rzeczywiście jak znalazł , ale najpierw trzeba mieć 210 tys ;D

przez **Fenek16** » 17/12/2008, 18:45

Powiedziałbym "Nie dla psa kiełbasa", no ale skoro tak się udałeś i nie chce tutaj walić głupot.

Oczywiście, że da się ograniczyć moc co idzie za tym jakieś zmniejszenie spalania, ale napewno nie przez wyłączenie z pracy dwóch garów. Chciałbym słyszeć brzmienie takiego silnika :lol:

Każdy by powiedział "Jeszcze pachnie fabryką a już sypnał sie silnik"

Są ograniczenia jak śruby w pedałach gazu, programy itd. Tylko to Cię ratuje...

Pozdro

Scigacz.pl

PaLENIE na 4 gary zamiast na 6?

PaLENIE na 4 gary zamiast na 6?

Kto przegląda forum