Scigacz.pl

przez **fandzoilisz** » 4/1/2009, 14:48

marek137 napisał(a):a co myslicie o takich ?
http://www.allegro.pl/item503557473_cra ... _nowe.html
lub
http://www.allegro.pl/item512949997_pui ... 06_07.html

Bierz PUIG.

do F3 lepiej klatke. Koszt padów to ok 250 zł. za 350-400 zł (z kwasówki) zrobisz klatke.
Klatki w polsce robione sa na zamowienie. Zajedz do warsztatu motocyklowego i popytaj.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 6/1/2009, 19:01

Witam
odświeżam temat , bo mam do was sprawe
Mam możliwość kupna crash-ów PBR
podaje przykładowy link z aukcji: http://moto.allegro.pl/item508827900_cr ... r_02r.html
mam jeszcze pytanie jak jest mocowany "grzyb" w tych crashach?czy jest on wkręcany?
ma ktoś może takowe? prosiłbym o jakieś wypowiedzi
pzdr
z góry dzięki

przez **kosta** » 7/1/2009, 10:34

speedygonzales napisał(a):witam. tez nie jestem brudaskiem. zastanawiam sie na czym lepiej wyjde. montujac crash pady czy klatke? crash pady to wiem jakie moglbym kupic - womettech. klatke z kolei sie kupuje? nigdy co prawda nie widzialem ogloszen ale zzera mnie ciekawosc gdzie na pomorzu moglbym kupic/zrobic cos takiego. wogole czy przy normalnej jezdzie (bez szalenstw typu stunt) oplaca sie montowac klatke bardziej od crashpadow? dzieki i pzdr. moto to cbr 600 f3

klatke

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 8/1/2009, 17:31

ja jednak zdecydowałem sie wspierać rodzimy rynek i zakupiłem produkt Womet-techa
Obrazek

http://www.bikepics.com/members/meciek/ · przez **Meciek** » 8/1/2009, 18:22

wierciłeś w owiewce? Ja też raczej te zamówię.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 8/1/2009, 18:56

nom, wierciłem
miałem takie urządzonko do wiertarki (wierci sie nim otwory np. w płytach gipsowych) o srednicy 52mm
najpierw śrubę lekko wkręciłem, posmarowałem lakierrem do paznokci siostry(nareszcie się to cholerstwo do czegoś przydało) i docisnąłem owiewkę
odbił się znaczek, później nawierciłem cienkim wiertłem dziurę i jeszcze raz przyłożyłem owiewkę dla sprawdzenia>było ok to zacząłem "dewastować"
i wyszło jak wyszło
chyba nie najgorzej??

przez **MaRRiusz** » 9/1/2009, 22:03

W końcu ktoś dał zdjęcia

. Wystają dość sporo czyli powinny prawidłowo ochronić moto, kładłeś na bok by sprawdzić?
Gdybym jeszcze trafił na kogoś z takimi w RR'ce to już bym miał pewność na 100%

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 9/1/2009, 22:39

siemasz
jeszcze nie kładłem, bo nie miałem kiedy
po zrobieniu źle sie poczułem (siedziałem 4 godz. w temp -9stopni)

wyglądają bardzo solidnie, mam zapewnienia z biura womtet-techa, że będą działać

przez **MaRRiusz** » 10/1/2009, 18:14

No to niezłe zaparcie, ja dopiero dzisiaj przybrałem się by zamontować kierunki, bo się ociepliło:)
Oby nie musiały działać by sprawdzać zapewnień firmy.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 10/1/2009, 18:32

MaRRiusz napisał(a):Oby nie musiały działać by sprawdzać zapewnień firmy.

oby oby...
też mam kierunki do wymiany, ale jeszcze mnie trzyma przeziębienie po tamtej akcji z crashami i jakoś narazie odpuszczam
ale nie dam za wygraną i za tydzień już będzie wszystko na "cacy"

przez **MaRRiusz** » 13/1/2009, 17:58

Wczoraj oglądałem/macałem crashpady właśnie tej firmy womet-tech w salonie suzuki w Wwie i będę zamawiał u nich i przy okazji zamontuje też u nich.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 16/1/2009, 22:32

produkt bardzo udany
moim zdaniem bardzo dobra jakość za przystępną cenę
sprawdzając aukcje internetowe w PL widziałem za 170zł crashe "no-name"
a tu za tą samą cenę mamy crashe znanej firmy

przez **marek137** » 18/1/2009, 16:47

http://www.allegro.pl/item512949997_pui ... 06_07.html

montował ktoś te crash pady? bo patrze na zdjęcie i jakaś przejściówka jest z obydwu stron ale z jednej przecież w ogole nie trzeba ??

przez **BodzioStunt87** » 18/1/2009, 18:38

Witam ja w tym sezonie zakładam CRASH-PADY firmy "RIZOME" Firma jest kozacka i dedykuje same najlepiej wykonane i piękne bajerki do naszych maszynek .
Crashe są w podobnej cenie jak standardowe ale wykonanie i materiały z najwyższej półki .
Wiem ze salno w JeLeniej Górze jest jednym z nielicznych w Polsce który zajmóje się sprzedarzą produktów tej firmy .

PolEcAM

P.S
Cena ok 300 do 400 zł jak dobrze pamiętam
Ale sprzęt wygląda i chroni :]

przez **YZF R1** » 18/1/2009, 21:19

Limak wyszło ładnie tylko minusem jest akładanie w ten sposób crashów gdyż jak położysz motocykl to zginający crash łamie owiewkę więc i tak się nadaje do wymiany ale zapewne mniejsze uszkodzenia będą w sytuacji gdy crashe są...

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 29/1/2009, 15:56

właśnie sie nad tym zastanawiałem w trakcie montażu
chce delikatnie "rozwiercić" dziury dookoła
plusem jest to, że jest więcej luzu w strone ogona
do tyłu nie zamierzam jeździć

ale dzięki za troskę

nareszcie dostęp do neta

przez **oskaarek** » 29/1/2009, 17:43

a ja sobie sam zrobilem crashpady! Wygladają jak ze sklepu i zapewne tak samo sie sprawdzą. Wykonalem je na CNC i kasa w kieszeni bo mi sie wydaje ze za takie gowienka za duzo wolają.Zajelo mi to jakis 2 godziny roboty plus kupno srub mocujacych

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 29/1/2009, 18:09

uwierz mi kolego, że gdybym miał taką możliwość to też bym tak zrobił
a tak-nie chciałem się bawić i latać po "mechanikach zbychach"

przez **Pawcio415** » 30/1/2009, 13:08

Skoro mowa o zabezpieczeniu moto to podlacze sie pod temat z moimi pytaniami.
Myslalem nad grzybkami ale jednak wybralem klatke.
Mam cbr 900 RR i z tego co wiem sa dwa rodzaje klatek,Na plastiki(wieksza) i bez plastikow.
Nie stuntuje narazie tylko jezdze turystycznie.
Czasami mam ochote podopinac gumy i nie wiem czy klatka nie bedzie mi w tym przeszkadzala...
Mozna polozyc motor na zakrecie tak nisko zeby zamknac gume jesli ma sie klatke???
I jak najlepiej dobrac taka klate?

Sorry za OT!

przez **fandzoilisz** » 30/1/2009, 16:27

Słuchaj trzeba moto połozyc na bok i sprawdzic ile zostaje.

Scigacz.pl

Crash-pady które lepsze?

Kto przegląda forum