[biblioteka] Jak wybrać pierwszy motocykl?

[Komentatorzy]

witam, poczytalem komentarze i czeka mnie lincz,ale kocham te kontrowersje. pierwszym moto jakim jezdzilem po zdaniu prawka byl fazer 1, majac rownie zjednoczesnie troche styku z r1 2007.
moj wlasny pierwszy moto,ktory notabene nabylem niedawno, i jestem cholernie z niego zadowolony(mimo ze zdaje sobie sprawy ze pewnie nie wykorzystuje technicznie jego mozliwosci w duzym stopniu) to cbr 1000rr sc 57.
zyje i nie wybieram sie na tamten swiat.
pozdrawiam tych dla ktorych >250 na pierwszy moto to smierc,wozek, tragedia i pewny dramat w przeciagu pierwszych 20 min przejazdzki.<br><hr>324freg<br>

Świetnie, że podzieliłeś się z nami swoją historią, jesteśmy wszyscy pod dużym wrażeniem, naprawdę...
A wiesz co? Przypomniałeś mi pewną historię. Otóż był pewien treser dzikich kotów, który zaraz po ukończeniu korespondencyjnego kursu tresury lwów i tygrysów zabrał się za tresowanie pewnego dzikiego trzystu-kilowego kociaka w paski. I co - minęło już kilka lat, a koleś ma się dobrze. O czym to świadczy, zapytasz? Ano o niczym, miał po prostu szczęście (ponoć głupi go miewają w nadmiarze). Wcale nie oznacza to, że każdy absolwent ww. kursu powinien od razu rzucać się na głęboką wodę, bo ma sporą szansę, żeby skończyć jako smakowita karma dla kotka ^_^
Pozdro!
PS. gratuluję nabycia stricte sportowej maszynki, nasze polskie drogi wszak słyną z nienagannej jakości nawierzchni, świetnej przyczepności oraz braku innych uczestników dróg! Przyjemnej jazdy <br><hr>PinKee<br>

dziekuje za gratulacje i rownie ciekawa anegdote, kasliwy dobry i innowacyjny humor, to to co uwielbiam najbardziej;)
jasne, nasze drogi maja sie jak maja, dlatego mysle ze zrobilem duzy blad z kupnem sportowego moto. Przeciez smialo sprawdzilaby sie w takiej roli cb500, bo przeciez ci ktorzy kupuja scigi i nie jezdza nimi tylko na torze, to kretyni. Nie dosc ze umowmy sie sa ograniczenia, 50,60, no max jest zdaje sie to 130, to jeszcze drogi... na szczescie klimat umiarkowany i nie wieje jakos super szczegolnie bo podejrzewam ze zadne supersporty nie mialby u nas zbytu, przeciez to czysty debilizm, zapierniczac pod wiatr;/ brawura i glupota. jasne ze kazdy absolwent, moze miec mniej szczescia niz na przyklad ja, czesto zdarzaja sie ludzie wyksztalceni,blyskotliwi a jak wiadomo z porzekadla oni beda mieli ode mnie mniej szcescia,natomiast ja po prostu jestem uczulony(podejrzewam ze ze wzajemnoscia na komentarze mojego typu)na przekonywanie kazdego ze jedyna sluszna pojemnoscia na pozatek to 125cm i do tego zdlawiona, bo tylko idioci i zabijaki biora sobie czolgi pod 250ccm. ja rowniez pozdrawiam i szerokosci zycze<br><hr>tgoirhjrtoihj

[Komentatorzy]

Witam, lepszego grona ekspertów chyba nie znajdę więc od razu przejdę do rzeczy, na początku sezonu 2010 będę robił upragnione prawko na A, mam też zamiar kupić jakieś moto, interesowałby mnie jakiś ścigacz lub turystyk (będzie to pierwszy sprzęt nie licząc tego na kursie), ponieważ kasa mi się nie przelewa to będzie to coś na kilka najbliższych lat. I tu jest moje pytanie, szukam czegoś czym nie będę musiał się obawiać zrobić 300km jednorazowo, jaką pojemność radzicie wybrać ?<br><hr>hansrpg<br>

125<br><hr>Darek

[Komentatorzy]

witam wszystkich fanów jednośladów, nie interesują mnie osiągi tylko rozmiary moto, mam 196 cm i wagi 100kg. szukam crusera jakiegoś tyle ,że to pierwszy moto, prawko mam 20 lat ale sporadycznie ganiałem na 2 kólką. czy coś z vtx 1300 lub 1800 dam sobie radę, czy mus kupić jakąś starą i mniejszą popierdawkę i wyglądać jak na motorynce. <br><hr>artek

[Komentatorzy]

Witam.
Pare dni temu kupilem honde cbr f4. Wczesniejsze moje motocykle to: jako pierwsza byla wsk 50 ktora przejezdzilem caly sezon bez zadnego upadku, kolejnym byl suzuki gn 250, wydawalo mi sie ze ronica miedzy pojemnoscia i moca wsk a suzuki jest ogromna, fakt ze wsiadlem na to suzuki z malym strachem ale pierwsze ruszenie,zniana biegow, przejechanie kilku kilometrow pozwolilo mi dosyc szybko poznac motocykl w takim stopniu ze kolejne jazdy byly plynne i tez obyly sie bez, upadku, raz tylko zblokowalem tylne kolo przy hamowaniu ale gleby nie zaliczylem. Ja mam glowe na karku wiec nie wymuszalem jakichs stresowych sytuacji. Zawsze mysle za innych na drodze.
Na kolejny motocykl mialem do wyboru motocykle z pojemnoscia 500 ale honda cbr f4 mi sie tak podobala ze go kupilem. Stoi w garazu bo musze dokupic akumulator ale to juz inna kwestia. I tu moje pytanie: podczas kupna przekrecilem manetke gazu, zrobilem to delikatnie a obroty szybko sie wkrecily na ok 5 000, przyznam ze troche mnie to wystraszylo i dlatego chce sie dowiedziec czy da sie jakos wyregulowac manetke na lince zeby przy wiekszym odkreceniu mniej sie wkrecala na obroty? Motor mi sie bardzo podoba i uzywalbym go tylko do dojazdow do pracy a nie do jakichs szalenstw, po porostu uwielbiam ten dzwiek i wyglad tego modelu.
Prosze i dziekuje za powazne odpowiedzi.<br><hr>Krzysiek

[Komentatorzy]

pierwszy motocykl wg mnie to nie musi być a nawet nie powinien być 100 konnym potworem czy osiągać 300 km/h pierwszy motocykl powinien być przedewszystkim dobrą solidną maszynką która wybacza błędy bo jak wiadomo nikt od razu nie jest mistrzem kierownicy ktoś może mieć inne zdanie o sobie ale zapewniam że jest w wielkim błędzie jeżdże już pare lat i stale uważam że mało potrafie a co doipero ktoś kto zaczyna przygode na 2 kołach może najpierw niech to będzie skuter albo simson żeby sie wjeździć obyć z ruchem a potem dopiero coś mocniejszego Dobry motocyklista to żywy motocyklista polecam motocykle typu enduro , supermoto i tp są stworzone na nasze drogi jeśli tylko do miasta to skuter sprawdza się wybornie bo nie trzeba w korkach mieszać biegami Polecam też zwrucić uwagę na swoje własne możliwości fizyczne jeśli jest się jest wątłej budowy to podżwignięcie przewróconej maszyny typu np Honda CBR 929 RR może się nie powieśc lub być dość problematyczne z kolei jak ktoś ma 2 metry wzrostu i 100 kg wagi to na skuterku będzie dosyć trdno usiedzieć a co dopiero wjechać pod górke i nie zdenerwować się wolnym tempem jej pokonywania Podsumowując zastanówmy sie czego nam potrzeba ale tak na chłodno ale i ze smakiem żeby potem nie żałować wyboru<br><hr>easy rider

[Komentatorzy]

Witam.
Pare dni temu kupilem honde cbr f4. Wczesniejsze moje motocykle to: jako pierwsza byla wsk 50 ktora przejezdzilem caly sezon bez zadnego upadku, kolejnym byl suzuki gn 250, wydawalo mi sie ze ronica miedzy pojemnoscia i moca wsk a suzuki jest ogromna, fakt ze wsiadlem na to suzuki z malym strachem ale pierwsze ruszenie,zniana biegow, przejechanie kilku kilometrow pozwolilo mi dosyc szybko poznac motocykl w takim stopniu ze kolejne jazdy byly plynne i tez obyly sie bez, upadku, raz tylko zblokowalem tylne kolo przy hamowaniu ale gleby nie zaliczylem. Ja mam glowe na karku wiec nie wymuszalem jakichs stresowych sytuacji. Zawsze mysle za innych na drodze.
Na kolejny motocykl mialem do wyboru motocykle z pojemnoscia 500 ale honda cbr f4 mi sie tak podobala ze go kupilem. Stoi w garazu bo musze dokupic akumulator ale to juz inna kwestia. I tu moje pytanie: podczas kupna przekrecilem manetke gazu, zrobilem to delikatnie a obroty szybko sie wkrecily na ok 5 000, przyznam ze troche mnie to wystraszylo i dlatego chce sie dowiedziec czy da sie jakos wyregulowac manetke na lince zeby przy wiekszym odkreceniu mniej sie wkrecala na obroty? Motor mi sie bardzo podoba i uzywalbym go tylko do dojazdow do pracy a nie do jakichs szalenstw, po porostu uwielbiam ten dzwiek i wyglad tego modelu.
Prosze i dziekuje za powazne odpowiedzi.<br><hr>Krzysiek<br>

spokojnie i dasz rade ja mam to za sobÄ… <br><hr>sas

[Komentatorzy]

Witam.
Pare dni temu kupilem honde cbr f4. Wczesniejsze moje motocykle to: jako pierwsza byla wsk 50 ktora przejezdzilem caly sezon bez zadnego upadku, kolejnym byl suzuki gn 250, wydawalo mi sie ze ronica miedzy pojemnoscia i moca wsk a suzuki jest ogromna, fakt ze wsiadlem na to suzuki z malym strachem ale pierwsze ruszenie,zniana biegow, przejechanie kilku kilometrow pozwolilo mi dosyc szybko poznac motocykl w takim stopniu ze kolejne jazdy byly plynne i tez obyly sie bez, upadku, raz tylko zblokowalem tylne kolo przy hamowaniu ale gleby nie zaliczylem. Ja mam glowe na karku wiec nie wymuszalem jakichs stresowych sytuacji. Zawsze mysle za innych na drodze.
Na kolejny motocykl mialem do wyboru motocykle z pojemnoscia 500 ale honda cbr f4 mi sie tak podobala ze go kupilem. Stoi w garazu bo musze dokupic akumulator ale to juz inna kwestia. I tu moje pytanie: podczas kupna przekrecilem manetke gazu, zrobilem to delikatnie a obroty szybko sie wkrecily na ok 5 000, przyznam ze troche mnie to wystraszylo i dlatego chce sie dowiedziec czy da sie jakos wyregulowac manetke na lince zeby przy wiekszym odkreceniu mniej sie wkrecala na obroty? Motor mi sie bardzo podoba i uzywalbym go tylko do dojazdow do pracy a nie do jakichs szalenstw, po porostu uwielbiam ten dzwiek i wyglad tego modelu.
Prosze i dziekuje za powazne odpowiedzi.<br><hr>Krzysiek<br>

ja mam cb 450 i jakoś mnie to nie deprymuje a wcześniej było 125 to siedzi w twojej głowie , będzie ok<br><hr>sas

[Komentatorzy]

Mój pierwszy motocykl to był Romet z125. Za wyborem przemawiały opinia znajomego który na nim jeździł, wygląd no i cena. Miałem trochę obaw jak się naczytałem opinii o "chińczykach" za które wielu uważa Rometa, ale okazał się w porządku, może dlatego że był składamy w Polsce? do tego długa gwarancja i dostępność serwisów też są ważne przy pierwszym sprzęcie, kiedy tak na prawdę uczymy się dbania o motor <br><hr>seba

[Komentatorzy]

Mam problem bo chciałem kupić sobie kawasaki ex 500 na 1 sezon a mam długie nogi i tu pojawia się dylemat....
Gdy ustawie stope (płetwe) aby mieć pewnie noge na hamulcu tylnym kolano blokuje sie o wgiecie w baku, a gdy cofam płetwe troszke dalej to jest wszystko ok. Moto naprawdę mi się podoba tylko zastanawia mnie ten jeden szczegół. Kupić go czy szukać czegoś innego ?<br><hr>SSSalonY

[Komentatorzy]

Mam problem bo chciałem kupić sobie kawasaki ex 500 na 1 sezon a mam długie nogi i tu pojawia się dylemat....
Gdy ustawie stope (płetwe) aby mieć pewnie noge na hamulcu tylnym kolano blokuje sie o wgiecie w baku, a gdy cofam płetwe troszke dalej to jest wszystko ok. Moto naprawdę mi się podoba tylko zastanawia mnie ten jeden szczegół. Kupić go czy szukać czegoś innego ?<br><hr>SSSalonY<br>

szukaj cop innego. ja mam 193 i długie nogi diversion 600 luks maszyna jak na 1 seson<br><hr>artur

[Komentatorzy]

witam chciałabym kupić jakiś motocykl tylko zastanawiam się jaki, jestem dość małą kobietą i lekką czy mój wzrost i waga mają duże znaczenie przy wyborze motocyklu? jaki mi polecacie na początek?<br><hr>Kammm

[Komentatorzy]

witam chciałabym kupić jakiś motocykl tylko zastanawiam się jaki, jestem dość małą kobietą i lekką czy mój wzrost i waga mają duże znaczenie przy wyborze motocyklu? jaki mi polecacie na początek?<br><hr>Kammm<br>

Moje zdanie jest takie: waga jak waga - bardziej sila. Wzrost - to na pewno - postawienie stopy na ziemi to wieksza szansa unikniecia gleby
Wszystko tez zalezy, jaki rodzaj moto Ci sie podoba - co innego wybierze osoba, ktora lubi sporty, co innego osoba, ktora woli choppery.
Jesli robilas prawko kat.A, to jezdzilas na 250ccm i masz "jako-takie" pojecie, jak to to sie zachowuje. A im wieksza pojemnosc, to zwykle w parze idzie tez waga moto.
Na GS500 aktualnie jezdzi moja kolezanka niewielkiej postury i wagi i znakomicie sobie radzi - do tego motocykl jest praktycznie niezniszczalny. W przypadku, gdy wolisz opcje z owiewkami - zawsze masz wersje GS500F.
Jesli np. bardziej lubisz sporty, a pojemnosc 500 to za duzo, to moze dobrym wyborem byc Kawasaki 250r: <a href="http://www.kawasaki.pl/Ninja250R" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.kawasaki.pl/Ninja250R</a> - dosc lekki, wyglada calkiem calkiem, a jednak latwiejszy do opanowania, niz 'standardowe' 600 czy wieksze pojemnosci.
Ale i tak wszystko zalezy od tego, co Ci sie podoba i od tego 'jak Ci sie na tym siedzi' - wiec najlepiej dopasowac sobie bardziej "namacalnie" <br><hr>x10d

[Komentatorzy]

witam chciałabym kupić jakiś motocykl tylko zastanawiam się jaki, jestem dość małą kobietą i lekką czy mój wzrost i waga mają duże znaczenie przy wyborze motocyklu? jaki mi polecacie na początek?<br><hr>Kammm<br>

Moje zdanie jest takie: waga jak waga - bardziej sila. Wzrost - to na pewno - postawienie stopy na ziemi to wieksza szansa unikniecia gleby
Wszystko tez zalezy, jaki rodzaj moto Ci sie podoba - co innego wybierze osoba, ktora lubi sporty, co innego osoba, ktora woli choppery.
Jesli robilas prawko kat.A, to jezdzilas na 250ccm i masz "jako-takie" pojecie, jak to to sie zachowuje. A im wieksza pojemnosc, to zwykle w parze idzie tez waga moto.
Na GS500 aktualnie jezdzi moja kolezanka niewielkiej postury i wagi i znakomicie sobie radzi - do tego motocykl jest praktycznie niezniszczalny. W przypadku, gdy wolisz opcje z owiewkami - zawsze masz wersje GS500F.
Jesli np. bardziej lubisz sporty, a pojemnosc 500 to za duzo, to moze dobrym wyborem byc Kawasaki 250r: <a href="http://www.kawasaki.pl/Ninja250R" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.kawasaki.pl/Ninja250R</a> - dosc lekki, wyglada calkiem calkiem, a jednak latwiejszy do opanowania, niz 'standardowe' 600 czy wieksze pojemnosci.
Ale i tak wszystko zalezy od tego, co Ci sie podoba i od tego 'jak Ci sie na tym siedzi' - wiec najlepiej dopasowac sobie bardziej "namacalnie" <br><hr>x10d<br>

dziękuje bardzo za pomoc <br><hr>kamm

[Komentatorzy]

witam chciałabym kupić jakiś motocykl tylko zastanawiam się jaki, jestem dość małą kobietą i lekką czy mój wzrost i waga mają duże znaczenie przy wyborze motocyklu? jaki mi polecacie na początek?<br><hr>Kammm<br>

na pewno nie taki <a href="http://www.tylkomotory.pl/ogloszenie/645" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.tylkomotory.pl/ogloszenie/645</a>
nie rozumiem ludzi, którzy zastanawiają się nad jakimś motorem a później kupują ścigacza i za miesiąc idą do piachu<br><hr>Albercik

[Komentatorzy]

witam chciałabym kupić jakiś motocykl tylko zastanawiam się jaki, jestem dość małą kobietą i lekką czy mój wzrost i waga mają duże znaczenie przy wyborze motocyklu? jaki mi polecacie na początek?<br><hr>Kammm<br>

na pewno nie taki <a href="http://www.tylkomotory.pl/ogloszenie/645" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.tylkomotory.pl/ogloszenie/645</a>
nie rozumiem ludzi, którzy zastanawiają się nad jakimś motorem a później kupują ścigacza i za miesiąc idą do piachu<br><hr>Albercik<br>

Dlaczego nie Aprilia? chodzi o 80/50?<br><hr>SamaR

[Komentatorzy]

ja jeździłem i nadal jeżdzę skuterem, ale się zatarł silnik i zablokowało wał, nie chce mi sie robić bo jeżdzę MZ 125 SM, bardzo polecam ten motocykl, 125cc w 4t chłodzonym cieczą, spokojnie poleci te 120km/h przy przyzwoitym przyśpieszeniu, ogólnie supermoto to bardzo dobre motocykle, w teren i w miasto się nadaje, to taki miejski zabójca <br><hr>ktos

[Komentatorzy]

ja borykałem się z tym problemem w tym roku,w kwietniu zapisałem się na prawko,a w sierpniu kupiłem motor.Wcześniej zrobiłem 2000kk na skuterze 50cc chciałem klasycznego,czarnego nakeda i długo szukałem.Wczesniej kupiłem na allegro używane ciuchy i kask,a potem Bandita 600 z 2000r.Bardzo się z niego cieszę,bo ma mnóstwo zalet.Polecam go początkującym,ja odrzuciłem po namyśle wszystkie 500-ki,i powiem,że Bandit do teraz mnie nie znudził.Zrobiłem 6000kk,ani razu sie nie zająknął,chodzi idealnie,pali 4l-6l,w razie czego części jest od groma.Jedyny minus dla początkujących to duża masa Bandita,ponad 230kg,trzeba byc ostroznym na parkingach.No i to juz jest motocykl który JEDZIE,od 9000rpm,naprawdę idzie,Dałem za niego 8tyś zł i jestem b.zadowolony,kapitalny motor.Teraz,zimą podrasuje go wizualnie+niezbędne czynności serwisowe i pojeżdżę na pewno jeszcze cały przyszły sezon.No a potem chciabym kupic jakiegoś litra np. Hondę CB 1000r.Ale wszystkim początkujący szczerze polecam Bandita-''starcza na dośc długo!" <br><hr>adaś

[Komentatorzy]

Siemka jestem nowy tutaj wiec szczerze proszę o RADE i POMOC mam skończone 24 lata rocznikowo 25 już, 176 cm wzrostu wagi średnio 84 kg choć po świętach 90 kg ale w młodzieńczych latach przy tym wzroście ważyłem 74 kg gdy trenowałem piłkę nożną nogi mam wysportowane silne najwięcej na siłowni brałem ( bardzo dużo kg). Studia techniczne na ukonczeniu Spokojny raczej z pojedynczymi wariacjami prawko na samochód mam 3 lata już prawie, jeździłem rożnymi samochodami (swoimi i znajomych, z silnikami benzynowymi i dieslowskimi) W domu posiadam dwa autka rzadko przekraczam 100 km/h a powyżej 120 km/h strach z resztą nie ma nawet gdzie by się rozpędzić Na motocyklu nigdy nie jeździłem nawet na motorynce, skuterze i komarku choć bardzo chciałem ale znajomi rówieśnicy z wioski mieli ciężki wypadek we dwóch na simsonie długo się zbierali i niestety nie było sensu się kłócić z rodzicami o zakup motocykla bo zawsze prowadziło to do wielkiej awantury. Moje marzenia musiałem odłożyć do tej pory. Prawo jazdy ( z wykładami i praktyka profesjonalnie a nie żeby tylko papier był) mam zamiar zrobić na motocykl w tym roku czyli 2013 lecz chcę czegoś się nauczyć. Nie chcę być zielonym przed kursem i od razu mnie wypuścić mnie na miasto. Tak jak to się odbyło w przypadku samochodu, że od razu musiałem jechać w trasę. Mimo zerowego doświadczenia wcześniejszego, nigdy nie jechałem wcześniej samochodem przy tym obrażając od najgorszych, że nic nie umiem. A teraz do rzeczy chce sobie kupić motocykl do 7 tyś na samą maszynę i nie wiem co będzie dla mnie dobre mojego wzrostu ( dotykać ziemi stopami) i wagi interesują mnie szosowo/turystyczne, ścigacze to inna bajka dla takiego jak ja. Chce wygodnie siedzieć i nie chce żeby mi się znudziła, nie psuła z braków w moich umiejętnościach i technice jazdy. Kozaczyć nie mam zamiaru na nim ale polansować to tak, cieszyć się pogoda pięknym dźwiękiem, koleżanki odwiedzić PRZEPRASZAM ZA ZWIERZENIA, mieszkam na wsi dużo polnych dróżek do jazdy motocyklem.Jaki Kupić Motocykl jakiej Pojemności ccm TYLKO POWAŻNE rady<br><hr>Kondzik

[Komentatorzy]

Siemka jestem nowy tutaj wiec szczerze proszę o RADE i POMOC mam skończone 24 lata rocznikowo 25 już, 176 cm wzrostu wagi średnio 84 kg choć po świętach 90 kg ale w młodzieńczych latach przy tym wzroście ważyłem 74 kg gdy trenowałem piłkę nożną nogi mam wysportowane silne najwięcej na siłowni brałem ( bardzo dużo kg). Studia techniczne na ukonczeniu Spokojny raczej z pojedynczymi wariacjami prawko na samochód mam 3 lata już prawie, jeździłem rożnymi samochodami (swoimi i znajomych, z silnikami benzynowymi i dieslowskimi) W domu posiadam dwa autka rzadko przekraczam 100 km/h a powyżej 120 km/h strach z resztą nie ma nawet gdzie by się rozpędzić Na motocyklu nigdy nie jeździłem nawet na motorynce, skuterze i komarku choć bardzo chciałem ale znajomi rówieśnicy z wioski mieli ciężki wypadek we dwóch na simsonie długo się zbierali i niestety nie było sensu się kłócić z rodzicami o zakup motocykla bo zawsze prowadziło to do wielkiej awantury. Moje marzenia musiałem odłożyć do tej pory. Prawo jazdy ( z wykładami i praktyka profesjonalnie a nie żeby tylko papier był) mam zamiar zrobić na motocykl w tym roku czyli 2013 lecz chcę czegoś się nauczyć. Nie chcę być zielonym przed kursem i od razu mnie wypuścić mnie na miasto. Tak jak to się odbyło w przypadku samochodu, że od razu musiałem jechać w trasę. Mimo zerowego doświadczenia wcześniejszego, nigdy nie jechałem wcześniej samochodem przy tym obrażając od najgorszych, że nic nie umiem. A teraz do rzeczy chce sobie kupić motocykl do 7 tyś na samą maszynę i nie wiem co będzie dla mnie dobre mojego wzrostu ( dotykać ziemi stopami) i wagi interesują mnie szosowo/turystyczne, ścigacze to inna bajka dla takiego jak ja. Chce wygodnie siedzieć i nie chce żeby mi się znudziła, nie psuła z braków w moich umiejętnościach i technice jazdy. Kozaczyć nie mam zamiaru na nim ale polansować to tak, cieszyć się pogoda pięknym dźwiękiem, koleżanki odwiedzić PRZEPRASZAM ZA ZWIERZENIA, mieszkam na wsi dużo polnych dróżek do jazdy motocyklem.Jaki Kupić Motocykl jakiej Pojemności ccm TYLKO POWAŻNE rady<br><hr>Kondzik<br>

Zanim sie zdecydujesz na jakikolwiek motocykl to najpierw wyszukaj sobie DOBRÄ„ szkole jazdy - tak, takie tez istnieja Tam, jesli pojdziesz totalnie zielony, to naucza Cie od podstaw chociazby jak sie prawidlowo powinno jezdzic - i nie chodzi mi tu o przepisy ruchu drogowego, tylko o prawidlowe zachowania na motocyklu, ktore pozniej powinny sie przerodzic w prawidlowe nawyki. Motocykl to nie samochod - nie puszcza Cie od razu w miasto, jesli nie bedziesz umial zrobic podstawowych rzeczy, wiec polecam jednak skupic sie najpierw na DOBREJ szkole jazdy. W to akurat warto zainwestowac wiecej niz najtansza opcje.
A motocykl dopiero wybieraj, jak usiadziesz na kilku sprzetach - w tym tych z kursu prawa jazdy - wtedy bedziesz miec jakiekolwiek porownanie. Poradnikow 'co kupic' jest pelno i tak naprawde to nikt Ci nie doradzi, bo kazdy ma inne zdanie na ten temat.
A przykladowo - jesli szosowo-turystyczny, to z tego co piszesz to Bandit 400 (czy ewentualnie 600) moglby byc dobrym poczatkiem. Jesli rowniez polne drogi chcesz uzywac, to moze raczej w strone supermoto.<br><hr>x10d

[Komentatorzy]

Siemka jestem nowy tutaj wiec szczerze proszę o RADE i POMOC mam skończone 24 lata rocznikowo 25 już, 176 cm wzrostu wagi średnio 84 kg choć po świętach 90 kg ale w młodzieńczych latach przy tym wzroście ważyłem 74 kg gdy trenowałem piłkę nożną nogi mam wysportowane silne najwięcej na siłowni brałem ( bardzo dużo kg). Studia techniczne na ukonczeniu Spokojny raczej z pojedynczymi wariacjami prawko na samochód mam 3 lata już prawie, jeździłem rożnymi samochodami (swoimi i znajomych, z silnikami benzynowymi i dieslowskimi) W domu posiadam dwa autka rzadko przekraczam 100 km/h a powyżej 120 km/h strach z resztą nie ma nawet gdzie by się rozpędzić Na motocyklu nigdy nie jeździłem nawet na motorynce, skuterze i komarku choć bardzo chciałem ale znajomi rówieśnicy z wioski mieli ciężki wypadek we dwóch na simsonie długo się zbierali i niestety nie było sensu się kłócić z rodzicami o zakup motocykla bo zawsze prowadziło to do wielkiej awantury. Moje marzenia musiałem odłożyć do tej pory. Prawo jazdy ( z wykładami i praktyka profesjonalnie a nie żeby tylko papier był) mam zamiar zrobić na motocykl w tym roku czyli 2013 lecz chcę czegoś się nauczyć. Nie chcę być zielonym przed kursem i od razu mnie wypuścić mnie na miasto. Tak jak to się odbyło w przypadku samochodu, że od razu musiałem jechać w trasę. Mimo zerowego doświadczenia wcześniejszego, nigdy nie jechałem wcześniej samochodem przy tym obrażając od najgorszych, że nic nie umiem. A teraz do rzeczy chce sobie kupić motocykl do 7 tyś na samą maszynę i nie wiem co będzie dla mnie dobre mojego wzrostu ( dotykać ziemi stopami) i wagi interesują mnie szosowo/turystyczne, ścigacze to inna bajka dla takiego jak ja. Chce wygodnie siedzieć i nie chce żeby mi się znudziła, nie psuła z braków w moich umiejętnościach i technice jazdy. Kozaczyć nie mam zamiaru na nim ale polansować to tak, cieszyć się pogoda pięknym dźwiękiem, koleżanki odwiedzić PRZEPRASZAM ZA ZWIERZENIA, mieszkam na wsi dużo polnych dróżek do jazdy motocyklem.Jaki Kupić Motocykl jakiej Pojemności ccm TYLKO POWAŻNE rady<br><hr>Kondzik<br>

kolego ja napisze tak mam 38 lat a 30 lat poruszam sie jednosladem nie pisze specjalnie motocyklem bo pierwsza byla motorynka 50ccm to byl prezent z okazji I komunji swietej i stwierdzam ze duzo [raktyki juz za mna i duzo prakryki w nastepnych sezonach pamietaj kolego nic nie zastapi madrej wyobrazni i wiedzy teoretycznej poniewaz jestes inzynierem to kup sobie na poczatek motocykl 2 suwowy ja mile wspominam swoja cz 175ccm to bardzo sympatyczny motocykl malo awaryjny dostalem go na 12 urodziny i co wazne w dwie osoby przy kosci mozna smialo robic trase predkoscia 100km/h napewno nie spuchnie wazne tez ile bedziesz robil kilometrow powiedzmy ze okolo 5tys. to gdy zrobisz cztery sezony kup honde rever ntv 650 na kardanie to sympatyczny lekki turystyk okolo 250kg masa wlasna<br><hr>speedy gonzales