bandit 400
Posty: 11
• Strona 1 z 1
bandit 400
przez chrupek » 24/10/2008, 18:15
Witam! 
Stało się kupiłem bandytę 400 z Francji do rejestracji za grosze ale mam mały problem z silnikiem. Otóż pali na dotyk z startera, slniczek ładnie chodzi ale na ostre podkrecenie gazu nie reaguje obroty jakie osiąga to zaledwie połowa jego możliwości potem się dławi, czasami jak podkręcam powoli to wkręca na max. Co może być przyczyną wykręciłem świece były całe obkopcone wyczyściłem je i dalej to samo.... myślę nad wymiana świec co wy na to.. .acha i jeszcze jak mu podkręcałem to strzeliło z wydechu i poleciała mała "marchewa"
Pozdro Tomasz
Stało się kupiłem bandytę 400 z Francji do rejestracji za grosze ale mam mały problem z silnikiem. Otóż pali na dotyk z startera, slniczek ładnie chodzi ale na ostre podkrecenie gazu nie reaguje obroty jakie osiąga to zaledwie połowa jego możliwości potem się dławi, czasami jak podkręcam powoli to wkręca na max. Co może być przyczyną wykręciłem świece były całe obkopcone wyczyściłem je i dalej to samo.... myślę nad wymiana świec co wy na to.. .acha i jeszcze jak mu podkręcałem to strzeliło z wydechu i poleciała mała "marchewa"
Pozdro Tomasz
1. Motoryna (cud maszyna)
2. Komar na pedały (sztywniak po dziadku)
3. Ogar-y 2 (silniki ceskie)
4. SHL 175
5. Suzuki rg 80
6 bandit 400
....
7. R1
2. Komar na pedały (sztywniak po dziadku)
3. Ogar-y 2 (silniki ceskie)
4. SHL 175
5. Suzuki rg 80
6 bandit 400
....
7. R1
- chrupek
- Świeżak
- Posty: 69
- Dołączył(a): 9/10/2008, 12:42
- Lokalizacja: Gliwice
przez los_sandalos » 25/10/2008, 17:08
Problem tkwi w gaźnikach lub zaolejonym filtrze powietrza. Za bogata miesznka.
-
los_sandalos - Świeżak
- Posty: 18
- Dołączył(a): 18/9/2008, 20:46
przez chrupek » 25/10/2008, 18:10
hmm no na początek wymienie świece muszę looknać na filtr powietrza co z nim może też wymienie i zobaczę co i jak
PS dawać jakieś pomysły co może być
Pozdro Toamsz
PS dawać jakieś pomysły co może być
Pozdro Toamsz
1. Motoryna (cud maszyna)
2. Komar na pedały (sztywniak po dziadku)
3. Ogar-y 2 (silniki ceskie)
4. SHL 175
5. Suzuki rg 80
6 bandit 400
....
7. R1
2. Komar na pedały (sztywniak po dziadku)
3. Ogar-y 2 (silniki ceskie)
4. SHL 175
5. Suzuki rg 80
6 bandit 400
....
7. R1
- chrupek
- Świeżak
- Posty: 69
- Dołączył(a): 9/10/2008, 12:42
- Lokalizacja: Gliwice
przez chrupek » 26/10/2008, 09:35
lewe powietrze hmm którędy może je łapać ?? mocowanie gaźników z cylindrem albo jakaś uszczelka ??? pod głowicą ??
1. Motoryna (cud maszyna)
2. Komar na pedały (sztywniak po dziadku)
3. Ogar-y 2 (silniki ceskie)
4. SHL 175
5. Suzuki rg 80
6 bandit 400
....
7. R1
2. Komar na pedały (sztywniak po dziadku)
3. Ogar-y 2 (silniki ceskie)
4. SHL 175
5. Suzuki rg 80
6 bandit 400
....
7. R1
- chrupek
- Świeżak
- Posty: 69
- Dołączył(a): 9/10/2008, 12:42
- Lokalizacja: Gliwice
przez skwy » 26/10/2008, 09:42
Zdaje mi się że masz zafajdane gaźniki.Oddaj do warsztatu niech je potraktują myjką ultradźwiękową i będzie pewność że są czyste.
Wszystkie uszczelki które są z tworzywa papiero-podobnego wymień na nowe(jeśli oczywiście są).
sprawdź stan króćców ssących może któryś jest już popękany?
Wszystkie uszczelki które są z tworzywa papiero-podobnego wymień na nowe(jeśli oczywiście są).
sprawdź stan króćców ssących może któryś jest już popękany?
-
skwy - VIP Åšcigacz.pl
- Posty: 1540
- Dołączył(a): 7/10/2007, 08:21
- Lokalizacja: Gołdap
przez chrupek » 27/10/2008, 18:40
Witam no więc dziś rozebrałem i się zdziwiłem były tylko 2 gumy na gaźnikach założone a puszka na filtr\filtry była pusta hehehe jak bd miał czas to kupie poskładam i dam znać
Pozdro
Pozdro
1. Motoryna (cud maszyna)
2. Komar na pedały (sztywniak po dziadku)
3. Ogar-y 2 (silniki ceskie)
4. SHL 175
5. Suzuki rg 80
6 bandit 400
....
7. R1
2. Komar na pedały (sztywniak po dziadku)
3. Ogar-y 2 (silniki ceskie)
4. SHL 175
5. Suzuki rg 80
6 bandit 400
....
7. R1
- chrupek
- Świeżak
- Posty: 69
- Dołączył(a): 9/10/2008, 12:42
- Lokalizacja: Gliwice
przez Raczek_6 » 27/10/2008, 21:50
domat3 napisał(a):Skoro strzela z rury to masz za pozny zaplon.
W nowszych motocyklach jest elektroniczny zapłon i niestety nie ma możliwości regulacji. Chyba że zmiana kółka impulsatora na wale na takie firmy Yoshimura (dostepne chyba w Grandysduo)
Kolega miał takie kółko w gaźnikowym GSX-R 1100.
Moto Theodor - nieautoryzowany serwis Ducati
- Raczek_6
- VIP Åšcigacz.pl
- Posty: 4217
- Dołączył(a): 20/9/2008, 23:23
- Lokalizacja: W-wa
Posty: 11
• Strona 1 z 1
Powrót do Mechanika motocyklowa
Kto przeglÄ…da forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 21 gości