Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 24/7/2007, 22:10

Komentatorzy napisał(a):witam mam cbr 900rr z 94r sc 28 moge powidziec smialo ze na ta chwile za taka kase to nie ma lepszego motorku,1ka 140, 2ka 185, 3ka 235, na 2ce bez problemu wyrywa sie z manetki na kolo o 1dynce nie wspomne i ma na ta chwile najechane 56tys km a olejku nie wciaga naj szybciej jechalem 260 ale nie byl to max naprawde swietny motorek.pozdrawiam <hr>pawel wloclawek

mam też taki sam model blade i musze się z tobą zgodzić że za te pieniądze nie znajdzie się lepszego motorku <hr>Dyniu

przez **Komentatorzy** » 28/7/2007, 17:54

Komentatorzy napisał(a):Witam mam problem posiadam 900 rr sc28 i podczej jazdy przy ok 6 tys/obr silnik zaczyna przerywać a gdy przekroczy tą granice już jest dobrze wiecie może co to może być !!! <hr>Dyniu

Starey a synchronizowałeś gażniki??/ <hr>Gezi

przez **Komentatorzy** » 28/7/2007, 17:56

Komentatorzy napisał(a):czesc wszystkim zastanawiam sie nad kupnem fireblade czy moze ktos mi doradzic jaki rodzaj i rocznik najlepiej kupic intresuje mnie rok od 98 do 02.pozdrawiam dzieki <hr>kamyk

Kup gazniki od 2000 są na wtrysku i z nimi jest ciężko <hr>GEZI

przez **Komentatorzy** » 28/7/2007, 17:57

Komentatorzy napisał(a):siemka ja mam bladego z 99r i najwiecej wyciaglem nim 250km/h ale czulem ze ma wieksze mozliwosci tylko prosta byla za krotka. Dodam tylko ze be problemu na 4 wyciaga 240km/h a pozniej poprostu nie mialem okazji sprawdzic <hr>damian

da rade 290!! Uwierz!! <hr>GEZI

przez **Komentatorzy** » 28/7/2007, 17:59

Komentatorzy napisał(a):Czy ktos moze wie dlaczego licznik z naliczaniem kilomertow zatrzymal sie skoro predkosciomierz nadal dziala w cbr 900 rr-n z 93 roku Co wazne jak to naprawic.Myslalem ze linka poszla ale skoro spedkosciomierz dziala cos musialo sie zaciac w trybikach z numerkami chyba. Prosze o pomoc moj amil mikeee24@WP.PL <hr>cbr 900 rr usterka zegara

Stary też to miałem wyjmij liczniki i wyczyść styki te zegary nie są na linkę tylko elektroniczne, pewnie Ją trzymasz w wilgoci. <hr>GEZI

przez **Komentatorzy** » 28/7/2007, 19:23

Witam wszystkich i zwracam sie do nich zpytaniem czy wbladym 99 rok na orginalnej tylnej zebatce mozna wchodzic bez problemów na kolo kupilem niedawno te moto i chciałbym cos wiecej sie dowiedziec i co ile jest wymieniany rozrzad z góry dzieki <hr>latawiec

przez **Komentatorzy** » 31/7/2007, 14:30

Witam wszystkich potrzebuje stelarz przedni do HONDY CBR 900RR łaczacy lusterka i rame z modelu sc28 z roku 94. Kontakt pod numerem 604-675-804 <hr>Greg

przez **Komentatorzy** » 9/8/2007, 06:45

Witam, wczoraj kupułem Blade sc 33 z 98r. jestem amatorem jazdy więc proszę i kilaka wskazuwek co do urzytkowania <hr>Norek

przez **Komentatorzy** » 13/8/2007, 09:49

Komentatorzy napisał(a):Witam!
Jeżdzę SC33 96 rok. Od dwóch tysięcy do 4500 obr/min słychać coś jakby łańcuszek lub zawory. Oczywiście sprawdziłem luzy - ok, łańcuszek rozrządu (napinacz do połowy po dociśnięciu ręcznym nic się nie zmienia). Problem występuje tylko pod odbiążeniem. Na luzie tego nie słychac. Nie wiem czy mam szukać dalej czy to nic specjalnego. Jest jeszcze jeden łańcuszek napędza chyba pompę wody ale nie wiem czy to może być powód. Przebieg to ok 50000 km. Ma ktoś jakiś pomysł. Dodam tylko że praca silnik nie zmieniła się od 3000km. Mam cichy orginalny wydech i mnie to wnerwia. Na wszystkich innych których jeździłem nie słyszałem tego, może przez głośne wydechy. <hr>siwy

Jak bedziesz miał sciagnięta pokrywe to weż mikrometr i sprawdz krzywki włka rozrzadu,jedna moze byc za mocno zuzyta i dlateg kłapie zaworami. <hr>adam(buzka)motobracia

przez **Komentatorzy** » 13/8/2007, 15:19

WITAM!
MAM CBR 900 RR, 99rok.Mam pytanko:przy jakiej temp. zalacza sie w waszych CBR-kach wentylator chlodnicy,bo u mnie ostatnio mialem 103 stopnie i nic,nie wlaczyl sie.Sprawdzilem bezpiecznik oraz polaczenia kostek,sa ok!
moj mail: rafaello316@wp.pl

Z gory dziekuje za pomoc!
Pozdrawiam!
RAF <hr>RAF

przez **Komentatorzy** » 15/8/2007, 09:03

Komentatorzy napisał(a):witam mam cbr 900rr z 94r sc 28 moge powidziec smialo ze na ta chwile za taka kase to nie ma lepszego motorku,1ka 140, 2ka 185, 3ka 235, na 2ce bez problemu wyrywa sie z manetki na kolo o 1dynce nie wspomne i ma na ta chwile najechane 56tys km a olejku nie wciaga naj szybciej jechalem 260 ale nie byl to max naprawde swietny motorek.pozdrawiam <hr>pawel wloclawek

TO ZNACZY ZA JAKA KASE?? <hr>SAIMON

przez **Komentatorzy** » 19/8/2007, 21:38

u mnie wlancza sie przy 108 stopniach
pozdrawiam <hr>balon znajduch pl

przez **Komentatorzy** » 25/8/2007, 09:30

Komentatorzy napisał(a):Witam wszystkich i zwracam sie do nich zpytaniem czy wbladym 99 rok na orginalnej tylnej zebatce mozna wchodzic bez problemów na kolo kupilem niedawno te moto i chciałbym cos wiecej sie dowiedziec i co ile jest wymieniany rozrzad z góry dzieki <hr>latawiec

Siema pewnie ze sie da niema takiej mozliwosci zeby nie szla na kapcia no chyba ze bedzie strasnie zamulony moto <hr>Maniek

przez **Komentatorzy** » 13/9/2007, 21:54

Komentatorzy napisał(a):Witam, wczoraj kupułem Blade sc 33 z 98r. jestem amatorem jazdy więc proszę i kilaka wskazuwek co do urzytkowania <hr>Norek

przyjacielu co ja ci moge udzielić za wskazówki, wszystko się nauczysz w praktyce. Tylko moge dodać że blade do 6 tys. obr jest łagodny jak aniołek,a później robi się bestia, aha jeszcze jedno jeśli będziesz hamował to najpierw przedni hamulec a później lekko tylni bo niektórzy robili inaczej no i ... sam wiesz. A najważniejsze to jeździć z głową i nic ci się nie stanie !!! Miłej jazdy <hr>dyniu

przez **Komentatorzy** » 22/9/2007, 20:26

tez mi zjadło panewke,tylko mi od latania na gumie....,pozdrawiam <hr>mario

przez **Komentatorzy** » 22/9/2007, 21:55

witam wszystkich
Zastanawiam sie nad kupnem tego wlasnie motocykla, rocznik ok 98-99. najgorsze ze nigdy nie jezdzilem taka maszyna i dklatego mam pare pytan. Jak by ktos mial czas mi odpisac byl bym wdzieczny. Po pierwsze to to ze mam 190cm wzrostu, niby maly ten motorek nie jest ale sprawia wrazenie krotkiego, na pewno jak na niego siade to bede wiedzial odrazu ale dobrze bylo by wiedziec wczesniej zebym nie wygladal jak na motorynce.
Drugie jak elastyczny jest silnik? czy da sie np. jechac na 5tym biegu 50km/h a jak odkrece gazu to silnik nie prycha i nie szarpie. Szukam troche uniwersalnego motocykla, zeby dalo sie od czasu do czasu przydusic, ale zarazem zeby nie trzeba bo bylo krecic za kazym razem na 10000obr/min zeby wogole jechal.
z gory wielkie dzieki
 <hr>dlugi

przez **Komentatorzy** » 22/9/2007, 21:58

Komentatorzy napisał(a):witam wszystkich
Zastanawiam sie nad kupnem tego wlasnie motocykla, rocznik ok 98-99. najgorsze ze nigdy nie jezdzilem taka maszyna i dklatego mam pare pytan. Jak by ktos mial czas mi odpisac byl bym wdzieczny. Po pierwsze to to ze mam 190cm wzrostu, niby maly ten motorek nie jest ale sprawia wrazenie krotkiego, na pewno jak na niego siade to bede wiedzial odrazu ale dobrze bylo by wiedziec wczesniej zebym nie wygladal jak na motorynce.
Drugie jak elastyczny jest silnik? czy da sie np. jechac na 5tym biegu 50km/h a jak odkrece gazu to silnik nie prycha i nie szarpie. Szukam troche uniwersalnego motocykla, zeby dalo sie od czasu do czasu przydusic, ale zarazem zeby nie trzeba bo bylo krecic za kazym razem na 10000obr/min zeby wogole jechal.
z gory wielkie dzieki
 <hr>dlugi

ps. z tego co sie naczytalem rr wydaje sie idealana to czego szulkam, ale dobre rady zawsze w cenie

jeszcze raz z gory dzieki <hr>dlugi

przez **Komentatorzy** » 26/9/2007, 21:35

Komentatorzy napisał(a):witam wszystkich
Zastanawiam sie nad kupnem tego wlasnie motocykla, rocznik ok 98-99. najgorsze ze nigdy nie jezdzilem taka maszyna i dklatego mam pare pytan. Jak by ktos mial czas mi odpisac byl bym wdzieczny. Po pierwsze to to ze mam 190cm wzrostu, niby maly ten motorek nie jest ale sprawia wrazenie krotkiego, na pewno jak na niego siade to bede wiedzial odrazu ale dobrze bylo by wiedziec wczesniej zebym nie wygladal jak na motorynce.
Drugie jak elastyczny jest silnik? czy da sie np. jechac na 5tym biegu 50km/h a jak odkrece gazu to silnik nie prycha i nie szarpie. Szukam troche uniwersalnego motocykla, zeby dalo sie od czasu do czasu przydusic, ale zarazem zeby nie trzeba bo bylo krecic za kazym razem na 10000obr/min zeby wogole jechal.
z gory wielkie dzieki
 <hr>dlugi

ale uwazaj moto jest super w winklach,moje uwagi to od razu wymien filtr powietrza na jakis lepszy i zainwestuj w amor skretu bo to ratuje czasami sytuacje.Jak beda pływały wolne obroty to posprawdzaj czy po regulacjach wkrecili ci zaslepki w kroćce gazników. <hr>Adam

przez **Komentatorzy** » 6/10/2007, 05:08

to naprawde zajebisty motor !!!!!!!! inaczej nie da sie tego okreslic

<hr>misiek

przez **Komentatorzy** » 22/10/2007, 10:27

sc 33 wentylator powinien zalaczyc sie przy tem 105 stopni i spasc do okolo 101 i ponownie sie podniesc <hr>seba

Scigacz.pl

[Honda] CBR 900RR Fireblade

Kto przegląda forum