Pytanie o sportowy wydech ???

[PAJĄK1984]

Mianowicie zamierzam wymienic seryjny tlumik z katalizatorem na sportowy wydech przelotowy a naczytalem sie gdzies na forum ze takie zabiegi powoduja wypalanie zaworow tylko ze nie wiem jak to jest mozliwe,jakby ktos mogl mnie oswiecic to bede wdzieczny.......
jeszcze padly slowa ze po cos to japonczyki wlozyli kata itd....no ale wydaje mi sie ze dlatego aby obnizyc emisje spalin i halasu a nie po to zeby zawory sie nie wypalaly ...hmmm

[Mauy OCX]

po pierwsze elektronika - jak masz kata to masz sondę lambda, jeżeli go wywalisz sonda oszaleje i będzie leciała albo na super spalaniu albo na mapie awaryjnej (czyli też super spalanie i lipne osiągi) wymaga to nowej mapy bądź emulatora (mówimy cały czas o wywaleniu katalizatora a nie tylko sportowym wydechu), tak owszem sportowy wydech powoduje wypalanie gniazd zaworowych gdyż w komorze spalania przez wolny wydech jest tzw. większy przedmuch i mieszanka spala się nie tylko w samej komorze ale także częściowo już "w drodze" do wydechu, a więc wypalamy zawory i zwiększamy temperaturę gazów w kolektorach - to powoduje efekt odwrotny od zamierzonego a więc obniżenie mocy w średnim zakresie obrotów.
siak się mylę niech mnie karcą...

[HWC]

A to ciekawe bo ja chce wywalić w Gaźnikowej CBR 125 na zapłonie CDI katalizator to jest 4Takt 1 cylindrowy.

Jak w tym przypadku ? bo po mojemu nic nie powinno wariować bo tam niema CPU