wkracz nowa generacja motocyklistów i kierowców samochodowyc

[Thrillco]

własnie - ostatnio panuje jakas paranoja - tak wazny element jak żarówka coraz częsciej w coraz większej liczbie samochodów staje się elementem wymagającym sporej wiedzy i skrzynki narzędzi - a jest to przecież jeden z wazniejszych elementów wpływających na bezpieczenstwo w naszych pojazdach. To nie jest normalne, kiedy auto jest zbudowane tak, że jak mi się przepali żarówka o 12 w nocy na trasie to nie jestem w stanie jej sam wymienić, o musiałbym rozebrac pół przodu.

[Kedar-88]

a wiecie co mnie boli...że większość osób potrafi podsłuchiwać rozmowy gg swoich sąsiadów, programować różnego rodzaju kwarce, cofać liczniki itd. a ma problem z prostą mechaniką.

[simonw]

widzisz, za duzo w skali mikro
aczkolwiek powiem Ci ze w tech/el oprocz programowania ukladow scalonych i ciezkich godzin kodzenia w asemblerze mielismy np obrobke reczna na tokarkach, np zeby umiec sobie zrobic obudowe na ten nasz super zakodzony uklad, spawanie etc wiec kompleksowo.
Na studiach juz tak nie bylo slodko, i tylko masa nikomu nie potrzebnych **** i zero praktyki w czymkolwiek.

[simonw]

Mistrzu, tego nie znalem i to cholerne INSPECTION i wesoly znacznik ile mi zostalo, kasuje z komputera, ale thx thx - dziekowac. Na pewno doczytam i sproboje
Jednak o trupowozach to ty wiesz o niebo wiecej niz ja ;P

[mlody]

no dobrze panowie ale co zrobić z takim fantem jak każda ingerencja nawet zmiana oleju musi być zaznaczona w komie ponieważ będzie ci wołał cały czas ''zmień olej''

dobierasz się do złącza diagnostycznego, odpowiednie pin'y łączysz zwykłym drutem, przekręcasz kluczyk w stacyjce na ON, czekasz określony czas i po kłopocie. nie tylkooil service tak kasujesz, ale Inspection. proste, prawda?

hehe,kumpel ma ten schemat w garazu kredÄ… na scianie wymalowany

[Gandalf]

W mojej omedze też mogę sobie serwis przez drucik usunąć...ba!! mogę nawet błędy kompa zczytać itp