Tylko chwycić za głowe i o ściane.. to je ŻOND

[mar111cin]

Im się chyba nudzi i nie mają co robić. Wielu określało to jako jedyną słuszną ustawe poprzedniego rządu i teraz ktoś ją neguje? Wszyscy którzy zajmują sie ruchem drogowym wiedzą jakie są wyniki badań nad widocznością pojazdów oświetlonych i nieoświetlonych. Szczególnie jak ot wypada jak ciemne auto przejeżdża gdzieś koło lasku w słoneczny dzień, czy wśród kamienic. Że znacznie lepiej widać oświetlone auto.

Uważają że liczba wypadków się zwiększyła? niech lepiej sprawdzą ile gratów polacy przyciągneli z zagranicy i jak szybko wzrasta liczba aut. 2-3 samochody w każdym domu powoli robią się standartem.

A teraz ŻOND chce zanegować jedną z nielicznych udanych ustaw...



http://media.wp.pl/kat,84798,wid,101204 ... omosc.html


PS osobiście jeszcze zanim wprowadzili tą ustawe sam jeździłem praktycznie cały rok na światłach, szczególnie za miastem nie wyobrażałem sobie żeby nie włączać świateł.

[froger]

zgadzam się z tobą - to jest jedna z nielicznych udanych ustaw, a oni chcą to usunąć ... No cóż.. kogoś stać na drogi samochód a nie stać na 5l paliwa i dwie żaróweczki rocznie ...
Pozostawie to bez dalszego komentarza ...

[Saimek]

Jaka glupota... ze niby przez swiatla jest wiecej wypadkow? po prostu jest bardziej tloczno z roku na rok i ludzie jezdza szybciej i mnie uwaznie...

ŻAL.PL

[Wilku111]

Aaaaaa, co za idioci

Wypieprzam, z Polski tak szybko jak tylko sie da Nic, dobrego z taką bandą idiotów...

[Terror]

Akurat dla motocykli to bardzo dobra wiadomość.
Teraz nasze reflaktory są jednymi z wielu świecących w dzień, po wejściu tej poprawki tylko motocykle będą jeździły na światłach, więc staniemy się bardzije widoczni.
Brawa!

[wiklad]

Nie dziwi mnie to. Co mamy oczekiwać od bandy PiSowskich frajerów którzy jazdę samochodem znają tylko z tylnego siedzenia swojej limuzyny z szoferem? Podejrzewam że połowa tych debili nawet nie rozróżnia świateł mijania od drogowych.

Światła są bardzo pomocne w dzień, przy wyprzedzaniu, jeździe pod słońce i też nie wyobrażam sobie znowu jazdy bez nich. Wzrosła liczba wypadków, bo wzrosła liczba debilnych kierowców. Drogi, oznakowania ulic, warunki na drogach są do du*y. Zamiast ładować kasę w poprawę infrastruktury dróg, najlepiej całkowicie za darmo wywalić jeden udany nakaz.

[mar111cin]

Akurat dla motocykli to bardzo dobra wiadomość.
Teraz nasze reflaktory są jednymi z wielu świecących w dzień, po wejściu tej poprawki tylko motocykle będą jeździły na światłach, więc staniemy się bardzije widoczni.
Brawa!

a ja tak wcale nie uważam. Będzie tak że więcej niż połowa ludzi dalej będzie jeździć na światłach (choćby z przyzwyczajenia), mniejsza połowa bez świateł i wtedy dopiero będzie chaos na drodze.

Motocykle są widoczne jeżeli nie jadą zbyt szybko i nie wyprzedzają z prawej czego się nikt nie spodziewa. (a ostatnio pełno miałem takich sytuacji przez "nowych" u mnie w mieście)


Co do pieszych, no pieszy powinien zwracać bardziej uwage na samochód niż samochód na niego to raz. Dwa że teraz idąc drogą jak ktoś widzi auto na światłach to wie że ono jedzie, a bez włączonych świateł nie pomyśli od razu że ono jest w ruchu.

[wiklad]

Ja dalej będę latać na światłach, mam ciemny samochód i wiem jak ciężko jest go zobaczyć jadąc pod słońce, albo na drodze w lesie.

[YZF R1]

Ten teks mnie rozj..ebal ale tępe hu..je!!!

"Jazda na światłach przez cały rok zwiększyła liczbę wypadków na drogach, a ofiarami bezsensownego przepisu są głównie piesi i rowerzyści - twierdzi grupa posłów PiS."

Terror niby tak ale ty za to będziesz gorzej widział inne samochody bez świateł ja i tak ciągle na długich się przemieszczam....

[Movi]

a ja tak wcale nie uważam. Będzie tak że więcej niż połowa ludzi dalej będzie jeździć na światłach (choćby z przyzwyczajenia), mniejsza połowa bez świateł i wtedy dopiero będzie chaos na drodze.

I pewnie ta połowa jeżdżąca na światłach będzie migać każdemu kto jedzie bez żeby włączył i nasze drogi zamienią się w hot disco z lat 80-tych

[falconiforme]

A może by tak za drogi i za znaki się wzięli.
Niech poprowadzą ekspresówki między większymi miastami razem z obwodnicami.
Niech ciężarówki będą miały własny pas by nikt nie wyprzedzał jak obłąkany na podwójnej ciągłej co 5km, i by drogi nie przechodziły przez każdą zamieszkałą dziurę.

A debaty nad tym, czy w dzień pali mi się żarówka, czy mam mieć większy migacz, czy inny kolor kasku niech sobie w dvpe wsadzą. Niech jeszcze zamiast punktów karnych niech będą czerwone słoniki wtedy rzeczywiście będę świadom tego, że naprawdę dbają o moje bezpieczeństwo i świetnie wykonują swoją robotę tą którą należy wykonać i jest ona krytyczna z punktu widzenia bezpieczeństwa na drodze.
Żałosne.

[Olo_82]

Od 9 lat (czyli odkad mam prawko kat. B) jezdze na swiatlach caly czas. I bede dalej tak jezdzil.
Glupota totalna z uchyleniem tej ustawy...
Moge bez problemu opisac mnostwo sytuacji, w ktorych brak swiatel u innego uczestnika drogi stworzyl duze zagrozenie na drodze...

[motoman]

Wg mnie w tej sprawie powinni wypowiadać się kierowcy zawodowi, ale nie kozacy którzy powiedza, że oni sa tak zajebisci, że dla nich to bez różnicy czy jeździ się z włączonymi światłami czy nie, tylko rzetelnie i obiektywnie na podstawie swojego doświadczenia mogli to ocenić.

Nam pomimo tego, że wydaje się, że auta z włączonymi światłami (np w trasie) są lepiej widoczne, wcale tak nie musi być, to może być nasze subiektywne odczucie, z którym lepiej się czujemy, ale faktycznie może być całkiem odwrotnie.

Uważam też za idiotyczne zestawienie i porównywanie 2007 roku (czy tam 2006 roku [kiedy jazda z włączonymi światłami nie byłą obowiązkowa]) a 2008 roku pod względem ilości wypadków, ofiar śmiertelnych. Jak wiemy statystyka to ch* warte cyferki (do tego jak już było wspomniane - zwinnie i sprawnie manipulowane) i rok do roku może być totalnie różny, a odpowiadające sobie wartości nie muszą być zależne od właczonych świateł - jest tyle zmiennych wpływających na te statystyki że wydaje się być smieszne porównywanie tych wyników w aspekcie włączonych świateł.


oczywiście jestem ZA włączaniem świateł ZAWSZE:) choć jak już wspomniałem - wcale nie jestem pewny czy to daje faktycznie lepszą zauważalność, ocene odległości, prędkości etc. etc.

[falconiforme]

Akurat dla motocykli to bardzo dobra wiadomość.
Teraz nasze reflaktory są jednymi z wielu świecących w dzień, po wejściu tej poprawki tylko motocykle będą jeździły na światłach, więc staniemy się bardzije widoczni.
Brawa!

Jeśli jeździmy na światłach kierunki są mniej widoczne.

Za i przeciw będą zawsze, jednak nie sądzę by to szczególnie ważne i tak nasze drogi wyglądają jak niepełnosprawna choinka.
I zgadzam się z motoman są to chvja warte cyferki.

[Terror]

Terror niby tak ale ty za to będziesz gorzej widział inne samochody bez świateł ja i tak ciągle na długich się przemieszczam....

Żadna różnica, wierz mi. Oczy wkoło głowy i tak trzeba mieć
Gdyby nie to wczoraj zostałbym zdjęty przez 2 samochody na kawałku 10km.

[Grzybu]

Moim zdaniem skoro został już wprowadzony ten przepis nie powinien zostać zniesiony.
Inaczej statystyki za rok pokażą nam jak duży wpływ na wypadkowość ma wprowadzenie przez ustawodawcę haosu na drogach. Bo nie wierzę, że nagle wszyscy przestaną włączać światła. (chyba, że zostanie wprowadzony kategoryczny zakaz używania świateł w dzień - co też jest bezsensowne)

[Leitho]

Jak to napisal L. Potynski - jesli wlaczone swiatla uratuja chocby jedno zycie - warto je wlaczyc

[YZF R1]

Zgadzam sie że oczy dookoła głowy to podstawa przede wszystkim w tak trudnym mieście jakim jest warszawa ale oczywiscie nie tylko ale ja zdecydowanie wole jak inni jadą na światłach zdecydowanie lepiej ich widać i jadąc np: pod słońce szybciej można go wychwycić...

[fandzoilisz]

właczone swiatła w dzien oslepily rowerzystow i pieeszych?

czy to poprostu lato?

[bastus]

przeczytałem temat i z krzesłą spadłem ... :D:D

przecierz to jest tak idiotyczne, że przez światła jest więcej wypadków ...

Takie żeczy to tylko w Polsce ...

Ps. No ale nic, starajmy się dalej jeździć na światłach nie patrząć na debili* z rządu