GSX 1100F

[silver]

Hej,

Domyślam się, że to sprzęt pokroju Hondy CBR 1000F, ale może wiecie coś więcej? Jakie zmiany zachodziły na przełomie lat? Sam szczerze powiedziawszy ugrzązłem w ofertach kupna i sprzedaży szukając jakich konkretniejszych informacji.

Pozdrawiam.

[<borut>]

Ups sory za tego posta...
Pomysliło mi się w nim z GSX 750F.

[silver]

A właśnie zauważyłem błąd w topic'u, bo chodzi o 1100F. Jeżeli mogę prosić moda jakiego o poprawę...

[<borut>]

W tych modelach zachodziły chyba takie zmiany jak w GSX600F i 750F poczytaj o nich i dowiesz się co i jak wymieniali w jakim roku.

[dosiek77]

Tutaj masz stronkę po angielsku, ale obok roczników masz co zostało zmienione - łatwo sie kapnąć.

http://www.suzukicycles.org/GSX-series/GSX1100F.shtml

[fandzoilisz]

z mojej strony:
nie pakuj sie w to bo jest mało egzemplarzy, mało uzywanych czesci...

[silver]

Dzięki za wszelkie linki i porady Dla przyszłych poszukiwaczy informacji zamieszczę jeszcze ten link:

http://chudzikj.republika.pl/GSX1100F.htm

[silver]

Mam szybkie ważne pytanie Sprawa wygląda następująco...

W/w motocykl jedzie równiusieńko na prostej (rama prosta), gary chodzą przecudnie, do niczego nie można się przyczepić. Jedyny mankament -> wchodzę w zakręt przeciwskrętem i w pewnym momencie wężykuje, co się potem dowiedziałem przednia opona kapeć (mało powietrza), czy to może być przyczyna?

Proszę o szybką odpowiedź, w miarę możliwości,
Pozdrawiam.

[melvin]

wg, mnie tak, ale to również mogą być np luzy na tulejach wahacza, albo coś z zawiasem, najlepiej dopompować oponę i sprawdzić ponownie..

[silver]

Dzięki

Okazało się, że to powietrze był (ze 3/4 atmosfery o.O). Moto już stoi u mnie, rozumiem, że ciężko o części, ale tak stała i patrzyła na mnie... sami rozumiecie