Scigacz.pl

przez **lukaszbiernacki** » 25/5/2008, 07:12

Co może być przyczną że motocykl na wysokich obrotach strzeli w filtr powietrza ( ostatnio wymieniałem był w paliwie) , niekiedy strzeli niekiedy nie ,może gaźniki do reg. lub układ zapłonowy (świece nowe,może przewody z fajkami do wymiany) .

przez **Ryjek** » 25/5/2008, 09:11

zapłon kolego. nie chce nic mówić ale może być sterowanie:-/ poprostu układ ma za duże przyśpieszenie zmiany kąta zapłonu. iskra na wysokich jest zawcześnie.

przez **lukaszbiernacki** » 25/5/2008, 12:16

ale w tym ustawienia zapłonu się nie zmienia, takie strzelenie zdarza sie może raz na 15 kilometrów czasami zrobie prawie 100km. i nie strzeli

przez **hugo2003** » 25/5/2008, 18:20

podejrzewam ze to sie dzieje jak posisz rege z gazu i jedziesz na zapietym biegu na wysokich obrotach... to norma...

przez **wszok** » 25/5/2008, 20:59

hugo2003 napisał(a):podejrzewam ze to sie dzieje jak posisz rege z gazu i jedziesz na zapietym biegu na wysokich obrotach... to norma...

na moje to raczej nie norma..... i za bardzo wyprzedzony zaplon.

przez **Ryjek** » 25/5/2008, 21:32

lukaszbiernacki napisał(a):ale w tym ustawienia zapłonu się nie zmienia

wierz mi że się zmienia, nawet w maluchu jest przyśpieszacz zapłonu który zmienia kąt :-)

strzelać przy odpuszczeniu może ale w komin a nie w gaziury, to nie służy gaźnikom. moim zdaniem ewidentna wina zapłonu z tym sztrzelaniem.
ale dziwna rzecz z tym filtrem powietrza całym w paliwie....

przez **hugo2003** » 25/5/2008, 23:41

aaaaaaaaa w gazniki strzela.... to nie to faktycznie cos z zaplonem albo tymi "uszczelniaczami" pod zaworami i nie domykaja dobrze myslalem ze chodzi o strzaly w tlumik...

przez **Adam M.** » 26/5/2008, 01:08

Leje ci kranik ( peknieta membrana ) przez wezyk podcisnienia, albo nie trzyma ktorys zaworek iglicowy.
Oprocz tego sprawdz luzy zaworowe - moze sie delikatnie zmniejszyly ?

Adam M.

przez **wszok** » 26/5/2008, 09:13

filtr caly w paliwie bo jak walnie w gaźnik to wypluje z niego wszystko co sie w nim znajduje

a znajduje sie właśnie paliwo. przy okazji świece tez można wymienic.

ale jak było coś robione to może faktycznie regulacja gaźników by sie przydała? ps. a z maluchem było fajnie jak sie umyslnie opóźniło zapłon ... rodem WRC :twisted:

fajne czasy :lol:

przez **lukaszbiernacki** » 26/5/2008, 19:13

luzy ustawiane, ale przecież pisze że jak przyspieszam i dochodze coś do około 12tys.
to mi strzeli, w niedziele ostatnio jeżdziłem zrobiłem 100 kilometrów i strzeliło mi tylko raz

gadałem z mechanikiem motocyklowym to mi powiedział może być coś że mogę mieć chwilową przerwe w zapłonie(przewodyzapłonowe, świece)

membrana kranika jest chyba cała bo jak się zdejmnie przewód od podciśnienia to nie leci paliwo.

przez **Adam M.** » 26/5/2008, 21:04

Tak to tez jest mozliwe - zapal po ciemku i popatrz na przewody WN i fajki.

Adam M.

przez **lukaszbiernacki** » 27/5/2008, 07:55

kiedyś pamietam jak dotknełem fajki na zapalonym silniku to minie dobrze trzepneło (miała
przebicie) jak zrobie reg. gaźników i wymienie przewody zap. i fajki to napisze czy dzieje się to dalej.

przez **lukaszbiernacki** » 17/6/2008, 20:24

wymieniłem przewody zap. wyregulowałem gaźniki i zsynchronizowałem , czasami mi teraz strzeli w komin jak przyspieszam i mam obroty większe niż 10 tys. a i jak strzeli to zostaje czarna chmura.
nie dzieje się to ciągle.

przez **rumian_1989** » 17/6/2008, 22:24

Moj znajomy tak miał.. nie chciała zapalić.. Pieprzona.. i waliła w filtr paliwem... :/ gaźniki zawory on ustawial jak to nie wiem.. no ale nie chciala chodzic.. chodzila na 3 jak zapalila po wielkich bólach...

i takiej jazdy to nie widzialem.. chodzila na 3 cylki.. zdjalem fajke ze swiecy i na 4 zaczela.. ktoś mi to wyjasni ?? bo ja nie wiem... zalozylem fajke chodzi na 3.. zdjalem.. na 4 na pierwszym cylindrze.

przez **lukaszbiernacki** » 18/6/2008, 10:38

a i czy pod deklem od tego impulsatora powinien być olej bo u mnie jest a jak od paliłem moto z zdiętym deklem to zaczeło chlapać olejem, więc zgaśiłem i zobaczyłem co jest nie tak , było widać kanalik (otwór) prawdopodobnie fabryczny(nie żadne pęknięcie tylko otwór średnica coś ok. 1cm.)

odnośnie do tego strzelania to może za wysoko ustawiona a jest na maxa i może przez to strzeli czasem jak dochodze na bardzo wysokie obroty.

Scigacz.pl

strzelanie

strzelanie

Kto przegląda forum